手动挡汽车驾驶技术教你怎么开手自一体的车
起步（用D档时，本人不推荐用D档起步）：
一，起步（用D档时）：
1，打开点火开关。（检查手刹是否拉起，一定要拉起手刹）
2，踩刹车并保持。
3，按住锁止按钮，由P挡向后拉入D档。
（本人建议：由P挡向后拉到较低挡位(即是2或1挡，有些那么还有3挡)）
4，松手刹。
5，松刹车。
6，轻踩油门，车启动了。
（本人建议：待车速提高到必然程度后，再转入D挡进入正常行驶）
二，停车：
1，轻踩油门，减速。
2，踩刹车并保持，让车停稳。
3，拉紧手刹。
4，按住锁止按钮，由D档向前推入P挡。
5，关闭发动机，拔出钥匙。
三，遇红灯：
1，在D档前行，踩住刹车并保持。
（本人建议：在D档前行，踩住刹车，从D档推入N档。拉紧手刹）
等红灯时，到底应该利用用N档仍是D档，能够依照自己适应，临时停车踩住刹车挂在D档对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向聚散器的反映轮，其作用
是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是可不能转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。因此踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到N拉手刹也无妨。一样来讲，若是停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹，若是停车时刻很短那就踩着刹车等就好了。
注：在D挡时维持静止，就必需踩着刹车，有时候拉手制动都不能把车停住，如此会增加发生意外的机遇，若是时刻一长，右脚一发软，就有可能碰上前车；而且，整个引擎、变速器、车轴、车轮和刹车都在相互受力，很显然，这会加重那些连接位置的摩擦面的磨损。
只要你不怕脚累，不怕谈笑间无心松脚而飞车，就斗胆用“踩住刹车挂在D档”，呵呵。
2，等绿灯变亮，松刹车，轻给油，前进。
四，遇堵车：
1，在D档前行，踩住刹车。
2，再从D档推入N档。
3，拉紧手刹。
五，上，下长坡，恶劣路面，下雨，下雪：
1，由D档向右推入手动状态“+ -”档。“-”位置，降低档位，“+”位置，升高档位。
2，点刹车。
六，运动模式：
使用S档。
七，六点注意：
1，一定等车停稳以后，再使用倒车档R
2，切记空档即N档滑行。
3，车辆在D档行进中，只能切入手动模式“+与-”或S档。不允许切入P，N，R档。
需用手档时，在D档直接拨过右边，若是是低速，那么档位显示是1，加到必然速度后，一样不超过25千米再上拨，进入2档，再加速，一样情形下不超过40千米拨入3档，在60千米前就应进行4档，降档时只须向下拨一次即降一档！
4，变换档位必然不要踩油门。
5，如果车辆在行驶中，变速杆无意切入了N档，此时马上松开油门到发动机怠速时再重新切入D档。
6，忌急加速，尽可能不利用强制换低档装置。　
起步（用手动档时）：
一、起步时把波棍推得手动位置，一档起步；起步后能够加到二档；大约30千米时速能够加到三档；50千米左右的时速能够加到四档
二、在以自动挡模式行进中，随时能够把波棍波得手动位置进入手动模式，自动转为那时所处的档位。
3、刹车或减速时能够自动减档，不必手动减档。若是要强行减档，把波棍往后拨一下即可。
手动时只会自动退档，一样的车可不能自动进档。车子正常行进中,会依照车速自动降档(但可不能自动升档啊,要不,还叫手动模式?)。
4、加减档时是不是松开油门没有阻碍。
五、若是没有达到相应的速度或转速，怎么拨动波棍都加不了档。
手控的档位确实是人为操作加档和减档目的是为了增加驾驶乐趣和手动档不同确实是没聚散器因此换挡是直接的 可是也依照车速来换不然的话就会损害汽车了因为在自动模式时换档是依照车速来的而且是定死了不可改变当在手动模式时就能够够人为操纵依照机会换档，固然换的速度是不能够太离谱的要等速度起来才行。
有人曾做过实验。发觉那个和手动的完全不一样，因为手动时一样司机在60时速就上5档了。但手自一体是 1档20时速，2档40时速，3档60时速，4档80时速，到了100时速才上5档不信你能够将车开到90左右。在“D”档的位置拨过去。会发觉仍是显示4档。至于怎么上
档的，你会开车就确信会。往前推一推上一档。往后拉下一档。除没有聚散器踏板，操作方式和手动挡的一样。
自动方式：
P 停车档，R 倒车档，N 空档，D 行车档， 3、二、1 指强制把变速器限制在某一档以下，比如3 确实是把变速器强制限制在3档以下。好了，记住这些，很重要的。若是你明白停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。自动档车的开法之低级：第一，推不动档位杆时万万别使劲，99％以上的可能是你做错了什么。比如，SO 车的杆下面有一拉杆，拉上它才能从P 档拉出或推入P 档。在POLO 上，是拇指位置的按钮，需要按下。万万注意，设这机关是为了避免误操作，什么行驶中推入R 档或P 档这些万分危险的动作！1. 停车时必需挂P 档并拉手刹。那个地址停车是指较长时刻停放，人可能离开车辆。2. 发动机只有在P 和N 两个档位能够点火。而且，因为第一点，停车后从头启动时，必然在P 档。一样发动机点火前也无法挂其他档。正确的点火动作：. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，现在车内的电脑开始自检（相当于PC 的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。依照车的不同，有的灯点火以后才
会熄灭。. 踩下刹车，点火。. 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D 档，松手刹。. 松刹车，走。上面点火进程一样适用于手动档的车，只是手动档的车必需踩聚散点火。若是你以为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。3. 和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。4. 遇见红灯或其他缘故需要短时刻停一停，踩刹车维持车静止。松刹车起步。5. 长时刻停车，比如在铁路道口等火车通过，或清楚地明白那个红灯时刻很长；见第一点。6. 从D档到P 档或R 档，或从R档挂到D 档之前（车库里可能需要这么做），请确认车已经完全停下。 7. 没了。一句话，前进的时候一直放D 档；后退放R 档；停车离开的时候是P 档。 自动档车省油绝招,手自一体车的档位利用方式.