东风风神　皓极
作者：***
来源：《汽车与运动》2022年第09期
        我已经记不清这是我第几次踏上青藏高原这块神圣的土地，站在美丽的羊卓雍错旁，眺望着远处环抱的雪山，心旷神怡，只不过4700m海拔的稀薄空气还是让我心有余悸。但我身边的这辆东风风神皓极就完全不需要像我一样，担心高海拔“缺氧”的问题，因为它所搭载的是一套混动系统。
        风神皓极的动力系统有传统发动机和混动系统两种，非常幸运这次是我们拿到的是MHD500T的混动车型。基于东风DSMA架构打造的皓极定位为一款中型SUV，所以在视觉方面，给人的感觉足够“大”。前脸采用了巨幅直瀑式的进气格栅，视觉冲击力很强，分体式的灯组也是时下非常流行的设计手法，全LED灯组点亮后“眼神”犀利。
        马爽
        执行主编 Editor-In-Chief
东风风神        如果是我，我会选择购买混动车型，动力性、经济性都得到了保障。而且相比纯电车型混动使用环境更广泛，也免去了一线城充电资源紧缺的麻烦。我相信未来混动车型将会有着更大的发展和市场。
        徐博英
        测试总监 Test Director
        尽管存在先天优势，国产混动车型的质量稳定性还是需要长时间的市场验证，尤其是
三电系统。好在不少品牌都推出了终身质保政策，以打消消费者顾虑。不过，现阶段我还是会首先考虑日系品牌的混动车型。
        宋卫东
        首席编辑 Chief Editor
        如果混动车型价格和传统燃油车价格近似，当然要选择混动车型，如果是插电款，就更好了，每天上下班就可以享受纯电驾驶带来的绿、节能、环保，还能大大节省燃料费用。混动另一大优势是发动机+电机带来超跑的提速效果，让你随时挥洒驾驭激情。
        陈熙
        试车编辑 Editor
        国产两挡三挡DHT的车型越来越多，油耗水平甚至能够比肩丰田THS和本田的I-MMD。新产品需要一段时间的市场反应来检验稳定性与可靠性。短时间之内，我还事会选择技术相对成熟的纯燃油版本。