有望突破40。。。
#新能源汽车##⽐亚迪#$⽐亚迪(SZ002594)$$⽐亚迪股份(01211)$@今⽇话题
昨天⽂章留了个引⼦，看来⼤家对于动⼒电池的产能更感兴趣。那今天就来详细分析⼀
下：⽐亚迪的弗迪电池的16+3动⼒电池基地产能盘点！今天先说结论哦。
22年，弗迪电池规划产能超280GWh；23年，更是有望突破400GWh！
截⽌2021年12⽉31⽇，弗迪电池在全国已经有16家动⼒电池⼯⼚投产或在建设（⾄少还有3
家在谈），今天就带着⼤家⼀起看⼀看这16家⼯⼚以及未来有可能开放的⼯⼚（3个⽼基地、惠
州、深圳等产能先暂时不说了）。
⼀、2021年原有基地的产能扩张
规划产能14GWh，原计划为三元电池产线，于21年8⽉全部改造成为⼑
1、青海西宁⼆期，规划产能
⽚电池产线；
规划产能15GWh，21年8⽉投产，⽣产⼑⽚电池（偷偷说⼀声，锤⼦客
2、重庆基地⼆期，规划产能
户的⼩样就是在重庆基地⽣产的）；
重庆基地三期，占地200亩，规划产能10GWh，预计22年Q3建成投产；
规划产能20GWh，21年4⽉开⼯，21年12⽉建成投产（8个⽉的标准⼯
3、西安基地⼆期，规划产能
期）。
西安基地三期，规划产能20GWh，21年11⽉开⼯，预计22年Q3建成投产；
4、西安基地三期，规划产能
长沙宁乡⼆期，规划产能10GWh，预计23年投产。
5、长沙宁乡⼆期，规划产能
贵阳基地⼆期，规划产能5GWh，预计22年1⽉建成投产。
6、贵阳基地⼆期，规划产能
安徽蚌埠⼆期，规划产能10GWh，21年9⽉开⼯，预计22年Q2建成投产。
7、安徽蚌埠⼆期，规划产能
以上是⽼基地新增的产能，其中21年新增了69GWh的产能，与公告的66GWh产能，共同构成了2021年的主要产能——135GWh。但由于规划产能只要是在年度内投产就计算全部投产产能，因此实际上2021年，实际当年新增可利⽤产能在20GWh左右。因此，截⽌2021年底，实际可利⽤产能在86GWh，12⽉产销快报公报的装机量在37.922GWh。综合产销利⽤率在50%左右。
⼆、2021年新增电池基地
1、安徽⽆为基地，总体规划产能40GWh，共分3期建设。⼀期10GWh，已于21年8⽉开⼯，预计22年1⽉建成投产（⼀期为利⽤现有2个⼚房改造项⽬）；⼆期15GWh，已于21年8⽉开⼯，预计22年4⽉建成投产（新建项⽬）；三期15GWh，计划22年Q4开⼯，预计23年Q3建成投产。
2、江苏盐城基地，规划产能30GWh，分两期建设。⼀期15GWh，21年8⽉开⼯，预计22年5⽉建成投产；⼆期15GWh，预计22年Q4开⼯，23年建成投产。
3、绍兴嵊州基地，规划产能30GWh，分两期建设。⼀期15GWh，已于21年9⽉开⼯，预计22年Q2建成投产；⼆期15GWh，预计23年8⽉全部建成投产。
4、济南电池基地。规划产能30GWh，分两期建设。⼀期15GWh，已于21年11⽉开⼯，预计22年Q3建成投产；⼆期15GWh，计划于23年Q3全部投产。
5、滁州电池基地，为收购滁州国能电池项⽬，已于21年12⽉开⼯，⼀期5GWh，预计将于22年Q3建成投产，⼆期15GWh，预计23年建成投产。
6、江西抚州基地，为收购⼤乘乘⽤车的衍⽣项⽬，总投资80亿元，预计规划产能超20GWh，其中⼀期15GWh，预计22年Q3建成投产，⼆期投产时间待定。
比亚迪新能源汽车武汉电池基地，属于原客车⼯⼚改建，规划产能20GWh（暂估），其中⼀期将于22年7、武汉电池基地，属于原客车⼯⼚改建，规划产能
Q1建成投产，预计⼆期将于23年建成投产。
浙江宁波基地，属于原客车⼯⼚改建，规划产能20GWh，已于21年11⽉开⼯，预计将8、浙江宁波基地，属于原客车⼯⼚改建，规划产能
于22年Q3建成投产。
以上8个基地，其中有2个收购项⽬、2个原有⼯⼚改建项⽬，4个新增基地，可以说为了电池产能，⽐亚迪也是各种⽅式都⽤上了。
新增的基地预计22年投产的产能为150GWh，实际当年新增可利⽤产能在70GWh左右。截⽌2022年底，实际可利⽤产能超过200GWh（135+70）。
三、22年新增拓展基地
1、湖北襄阳基地，占地5000多亩，包括30GWh⼑⽚电池及整车制造项⽬，⽬前尚未正式签约。
2、其它拓展项⽬：银川、长春等，其中，银川基地为⼤巴⼯⼚改建项⽬；长春项⽬计划投资100亿元，预计为⼀汽的配套动⼒电池项⽬，⽬前项⽬进展未知。
四、弗迪规划产能情况说明
1、2021年，总体规划产能为135GWh，其中可利⽤产能在80GWh，实际装机量
37.922GWh。产能利⽤率略超过50%，由于功率型⼑⽚电池产线的改造，导致2021年整体产能利⽤率不⾼。
2、2022年，规划产能285GWh。其中，新增产能150GWh，实际可利⽤新增产能在
70GWh，合计可利⽤产能超过200GWh（135+70）。
规划产能超400GWh。其中，新增产能110GWh，实际可利⽤新增产能在
3、2023年，规划产能超
50GWh，合计可利⽤产能超过330GWh（280＋50）。
补充资料：⽐亚迪21年六氟酸锂订单情况
关于电池产能，通过原材料端和⽣产端，可以共同验证弗迪电池的扩张情况（六氟酸锂的每年的预定量，是按照每年平均的⽅式估算，主要⽬的是看总体订单对于⽣产端的放量是否⽀持）。
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