比亚迪新能源材料基地项目
环境影响报告书
（简本）
环境保护部华南环境科学研究所
二○一一 年 四 月
目  录
1 总则    1
1.1 项目来源    1
1.2项目所在地环境功能区划及评价标准    3
1.3环境保护目标    10
2 项目概况及污染源分析    12
2.1项目概况    12
2.2 产品方案    13
2.3 工程组成    13
2.4 污染源分析    17
3 项目周围地区的环境质量现状    18
3.1 环境空气质量现状调查与评价    18
3.2 水环境质量现状调查与评价    18
3.3 声环境质量现状调查与评价    18
3.4 环境生态现状调查与评价    18
4 运营期环境影响评价结论    20
4.1 大气环境影响评价结论    20
4.2 水环境影响评价结论    20
4.3 声环境影响评价结论    21
4.4 生态环境影响分析结论    21
4.5 固体废物影响评价结论    22
4.6 环境风险分析结论    22
比亚迪新能源汽车5 环保投资、环保措施及“三同时”评价结论    23
6 施工期环境影响评价结论    25
7 清洁生产与循环经济评价结论    25
8 水土保持方案分析结论    26
9 项目选址和产业政策合理性分析结论    26
10 总量控制结论    27
11 公众参与结论    27
12总结论    28

1 总则
1.1 项目来源
随着全球石油资源的不断枯竭所导致的国际油价不断攀升，以及全世界燃油汽车保有量的不断增加，给环境带来的巨大影响和压力，各国政府都出台了相应的政策及措施来加大对于新能源领域的支持和引导。我国已出台一系列扶持新能源汽车发展的政策。
电动汽车电池产品是目前国内高技术、高回报的新兴产业产品。特别是以此电池为动力的双模混合电动汽车、纯电动汽车等更是产业的风头浪尖。目前深圳市已经批准双模混合电动汽车销售给个人，并由国家和深圳市政府共补贴8万元人民币；纯电动汽车也已经投身到深圳市的出租车行业，获得了一致好评并将继续加大纯电动汽车出租车的采购，目前纯电
动汽车的补贴共12万元人民币；比亚迪的太阳能路灯也装在了横坪路上，太阳能路灯的发展需要大量的储能电池，所以电动汽车电池和储能电池扩产迫在眉睫，同时作为配套的结构件和自动化设备的研发制造同样重要。
为满足强大的市场需求，比亚迪锂电池公司已经详细地制定了近期和中期的战略规划。为保证这些规划的如期甚至提早实现，比亚迪锂电池公司需要大力加强投资力度，扩大生产规模，以及加强与上下游产业的交流与合作。