加快我市自驾车旅游营地建设,解决旅游区停车难的问题
王德林
   
自驾车旅游快速发展是我国近些年旅游市场的新动向,我市作为长白山旅游的一个重要节点城市,加之有松花湖、陨石、北大湖等旅游资源,无论对从大庆到北京的远途自驾者,还是哈尔滨、沈阳、长春等短途自驾者而言都是一个极佳的途经目的地。吸引自驾旅游者将吉林作为自驾旅游目的地,促进我市休闲旅游业的发展,应该纳入我市旅游产业转型升级的重要组成部分。
车、路、信息、导航等方面的发展的确是推动自驾车旅游发展的重要因素,但这些都是自驾车旅游的辅助性要素,汽车营地的发展则应该视为自驾车旅游发展的衍生性要素。自驾车旅游的出现更重要的是旅游产业自身转型发展、是旅游需求发展变化的结果。在旅游需求方面,消费者正从关注表面观光向深度体验转型、旅游产品则正从单一观光向复合休闲转型、旅游组织正从团队向散客转型。消费者追求深度体验,对自由度和灵活度的需求,以及追求休闲生活的本质,对多样性户外活动的需求,才是真正推动自驾车旅游发展的核心动力。汽车大世界
不同于一般意义上的露营地,汽车营地主要是指那些为自驾车旅游者服务的休闲度假空间,是提供住宿、露营、餐饮、娱乐、汽车保养与维护等自助或半自助服务的复合型、多功能的小型社区,大规模现代化的汽车营地通常会包括生活区、娱乐区、商务区、运动休闲区等功能分区。在我国,汽车营地有时也被称之为汽车露营地。汽车营地可细分为自驾车营地和房车营地以及特殊的汽车营地——汽车影院,也可根据其所处地理环境可以分为:山丘型汽车露营地(如天津蓟县山野房车营地)、水域型汽车露营地(如无锡太湖汽车休闲营地)、草原型汽车露营地(如西川的西部牧场)、林地型汽车露营地(如江苏老山森林汽车公园)、海滨型汽车露营地(如大连金石滩国际汽车露营地)、乡村型汽车露营地(如南宁乡村大世界汽车营地)等。
我国的汽车营地主要分布在环渤海经济圈、长江三角洲经济圈和珠江三角洲经济圈等经济发达区域以及西南地区等具有良好自驾车发展资源条件和营地建设需求的区域。
 
地区
主要营地
 
 
 
 
 
环渤海经济圈
北京郊区十渡风景区营地、北京长城山庄营地、北京孤山寨营地、北京南方大峡谷营地、怀柔神堂峪长城山庄营地、延庆县野鸭湖汽车露营地、北京九谷口自然风景区汽车营地、官厅水库渔民岛营地(湖畔型)、海淀区北安河狂飙乐园露营地、密云原生态自驾游基地、山东青云国际汽车营地、山东费县蒙山营地、山东彩山国际汽车示范露营地、秦皇岛翡翠岛房车营地、天津蓟县山野房车营地、山海关欢乐海洋营地、山东省东营市孤岛神仙沟汽车营地、大连金石滩国际汽车露营地、青岛金沙滩房车露营地
 
 
 
 
长江三角洲经济圈
 
杭州大清谷房车营地、横店旅行营地、无锡太湖汽车休闲营地、江苏老山森林汽车公园、象山松兰山滨海旅游度假区露营地、苏州太湖原创房车营地
此外2009919日挂牌的江苏溱潼湿地公园、大丰麋鹿公园、沭阳花卉园、盱眙天泉湖、沙家浜、无锡灵山、句容茅山以及江苏溧阳天目汽车主题公园等8家自驾游基地示范点也可列入其中
 
 
珠江三角洲经济圈
 
广东七星岩旅游营地、广州芙蓉度假区营地、广州番禺营地、万绿湖旅游营地、深圳东山珍珠岛营地、云天海森林度假村营地、清远红鹰中心营地、潮州闽粤汽车旅游营地度假别墅区、中天行清远清新矿温泉旅游度假区红鹰中心营地;
 
 
西南地区
 
四川省大英县中国死海风景区尚旅房车营地、云南滇池营地、河口营地、贵州百花池营地,圣山之旅亚拉汽车露营营地,西部牧场(草原营地),另外四川红原、若尔盖等地,在夏季常有在公路边临时圈地搭建的帐篷,也是一种初具雏形的汽车旅游营地。
 
自驾车旅游发展对汽车营地建设提出了要求,到目前为止,我市还没有专门的自驾旅游营地和相关的专业服务机构与设施。在主要的松花湖区大部分自驾车只能停在公路上,造成交通堵塞,同时也缺少进行野外烧等休闲活动的场地,一方面制约了节假日旅游收入的增长,同时,也形成安全隐患。因此,亟需尽快编制我市汽车营地规划,制定营地建设、管理与服务方面的规范,并作为重大的民生福利项目来给予营地建设以政策支持。