新能源试题--故障诊断与维修试题
1.如果仪表点亮但解码仪无法与整车通讯，可能原因是智能钥匙失效、整车无电、点火开关损坏或DOBD诊断接口损坏。
2.交流充电插后，如果仪表充电指示灯不亮，可能原因是ACC断路、充电电源未接、CCP断路或点火开关损坏。
3.如果未插但仪表充电指示灯点亮，可能原因是ACC断路、CC搭铁、CCP断路或点火开关损坏。
4.解码仪、气压表、胎压表和深度尺都可以辅助新能源汽车高压系统故障诊断。
5.电动汽车仪表无SOC可能是因为动力电池管理器故障。
6.碰撞断高压的控制模块是动力电池管理器。
7.低压保险编号信息可以从电气原理图中得到。
8.动力系统故障灯点亮最有可能是因为高压互锁检测线路断路。
9.低压蓄电池灯亮起可能是因为CDC-DC不工作。
10.智能钥匙无法解锁车辆可能是因为高频接收器损坏。
11.动力电池故障灯点亮可能是因为分压接触器不工作。
12.交流充电插后，仪表长期处于充电连接中可能是因为CP断路。
13.动力电池管理器不能通讯可能是因为动力电池管理器保险烧毁。
14.电机控制器不能通讯可能是因为电机控制器CAN线断路。
15.整车控制器不能通讯可能是因为整车控制器供电保险断路。
16.供电保险烧毁可能是因为电池短路。
1.修正文章格式错误，删除明显有问题的段落。
2.对每段话进行小幅度改写。
汽车指示灯
A17单选题以下不能确定保险熔断的是（）。
A。测量保险两端的电压值
B。测量保险两端的电阻值
C。拔出保险目视观察
D。测量模块供电脚电压
18单选题以下不会造成全车无电的是（）。
A。蓄电池正极保险烧毁
B。低压蓄电池休眠
C。蓄电池负极虚接
D。作D
19单选题以下会造成整车无法驱动的是（）。
A。智能钥匙电量不足
B。动力电池包SOC低
C。旋变传感器余弦信号线断路
D。DC-DC不工作
20单选题交流充电时，我们可以通过数据流不能看到的信息是（）。
发布评论