家用轿车销量排行榜 摘要：随着现代电子的飞速发展，汽车电子化正逐步成为现代汽车的基本特征，发动机电控作为汽车电控的重要一环，应用之广与日俱增。特别是微机控制系统，它的强大计算能力和信息处理能力对自动控制产生极大的影响。现代电子技术工艺的完善性，使得汽车电脑
出现故障的机率是非常少的。
关键词：ECU 故障 电控
当发动机电脑出现故障时，发动机就不能正常工作。在正常使用过程中，发动机电脑很少会出现故障，而维修技师在维修时，发动机电脑是比较难检测出是否正常，往往会把电脑出现故障的机率放到最后。昂科威和柯迪亚克哪个好
一、故障现象
傲虎改装 我于2008年在朋友的求助中，接到一辆启动不了的一汽丰田威驰GL-i，从朋友口中得知，该车已行驶7万公里。车辆是在行驶过程中熄火，熄火后发动机就无法再启动并无初始燃烧。
二、丰田威驰5A-FE发动机电控系统工作原理
5A-FE发动机控制系统，即以电控单元（ECU）为控制核心，通过来自各种传感器的信号，监测发动机的工况变化，以喷油器、点火器等为控制对象，保证获得与发动机各种工况相匹配的工况。
发动机运转时，用凸轮轴位置传感器产生G2信号和曲轴位置传感器产生的Ne信号为基准，ECU根据这些信号得出曲轴位置和发动机转速，确定基本点火提前角，并根据其它传感器的信号（节气门位置，冷却液温度，进气压力等），最后确定点火提前角。红岩汽车配件
奇瑞a5参数车唯网 三、故障分析
该车现象是起动机工作正常，但起动发动机没有初始燃烧迹象。引出电控发动机没有初始燃烧的主要原因有以下方面：
（1）ECU电源电路故障; （2）点火线圈电路故障;
（3）油泵控制电路故障; （4）喷油器电路故障;
（5）汽缸压力不正常（低于0.8mpa）。
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