5.1 启动机不工作故障快修巧修实例
（1）操作方法
将数字式电压表的量程调至最低挡，以便于读出1V以下的电压值。数字表的红引线表笔连接到导线或零部件（或元器件）的正极端，也就是最靠近蓄电池正极柱的一端，数字表的黑引线表笔连接到导线、电缆线或元器件（或零部件）的负极端，也就是最靠近蓄电池负极柱的一端。
（2）启动电路电压降
对启动电路进行检测时，启动电路应处于工作状态，电路中要有电流通过。我国的《启动机电路电压降》标准QC/T 467—1999中规定，启动电路中的所有导线、接头的最大允许电压降应小于0.4V。如果电压降为0或很小，就说明接触电阻或导线电阻很小或没有电阻，基本合格；如果导线或接头的电压降超过0.4V，则说明电路有不良处，应查原因。
（3）应注意的问题
①有的车型蓄电池的导线特别长，根据实际情况，可以允许电压降适当增大一些，以不影响整车性能为原则，但也不得太大。
②对于启动机运转无力或转动缓慢故障，应先检测蓄电池的导线或接头电阻是否过大，不要盲目拆卸启动机。
③每次测量时，在读出电压表上的读数以后应立即使发动机停止运转。
5.1.25 欧曼ETX重型汽车启动机无反应
1．故障现象
该车在一次运输途中正常停车后再次使用时，点火开关置于启动挡，启动机无任何反应。
北汽福田汽车2．故障分析
欧曼ETX重型汽车是北汽福田汽车股份有限公司推出的全新换
185
发布评论