FRONTIER DISCUSSION 丨前沿探讨
逯贯杰吴晓宇曾欢
重庆理工大学车辆工程学院重庆市400054
摘要：当前世界性的石油争夺日益激烈，全球环境污染问题越来越突出。因此电动汽车将是全球汽车行业的发展目标。美日欧等国电动汽车发展比我国的发展要快很多，本文通过分析美日欧等国的电动汽车产业激励政策，并从支持方式、相关基础设施建设、回收处理体系的构建和关键技术的研发等方面对我国电动汽车产业发展提出建议。
关键词：电动汽车；激励政策；实现技术；启示
1引言
第59届美国旧金山国际车展于2016年11月27日落幕，各类最新技术的新款电动汽 车、电油混合车继续受关注，其中续航最长 的_料车成为热点[1]〇根据中国汽车工业协 会公开的数据，2016年1月到10月我国插电式 混合动力汽车产销量均完成79000辆，比上年 同期分别增长31.0%和37.2%；此外我国纯电 动
汽车产销量分别为276000万辆和258000万 辆，比上年同期分别增长98.1%和102.5%[2]。我国已经将电动汽车列为七大战略性新兴产 业之一
2美曰欧等国电动汽车的发展历程
全球电动汽车产业在发展进程中，不同 国家都会根据自己的国情选择不同的技术路 线，下面将分别介绍电动汽车在美国、日本 和欧洲等不同国家的发展史[5'
2.1美国
美国作为全球电动汽车产业的领跑者，
这既得益于美国白宫出台一系列有利于电动
汽车的发展政策和措施。1993年，美国开始
实施新一代电动汽车合作计划，开启电动汽国外汽车
车技术研究热潮。2006年，美国推出先进能
源计划，把插电式混合动力汽车作为重点研
发领域。2016年，奥巴马政府宣布了推动电
动汽车产业发展的一揽子计划，包括政府和
科研机构等46个利益相关方共同签署了“推
动电动汽车和充电基碰设施指导原则”。
2.2日本
日本于1967年成立日本电动汽车协会来
促进电动汽车产业的发展。日本政府在1971
年制定了《电动汽车的开发计划》。随后日
本政府在1991年制定了《第三届电动汽车普
及计划》。日本丰田公司于1997年12月推出
油电混合动力汽车（丰田普锐斯），丰田普
锐斯在节能和续航能力之间到了平衡点。
到2016年8月，丰田普锐斯的全球销量已经突
破300万辆。
2.3欧盟
欧盟一直高度重视温室气体排放问题，
该问题也是其制定汽车能源战略的重要考虑
因素。2008年金融危机以后，欧盟各国将汽
车产业的发展重心转移到纯电动汽车领域D
欧盟从不同层面颁布一系列纯电动汽车发展
计划，指引欧洲各国纯电动汽车的发展。根
据欧盟各国特点和实际情况，欧盟各国对电
动汽车发展舒税收等方面支持。
3国外发展电动汽车的激励政策[1]
3.1美国一完善相关法规实施政策补贴
一是不断完善相关法规。上世纪70年代
开始，白宫政府出台《清洁空气修正法案》
和《能源政策法案》，以此来确定汽车行业
指标，刺激电动汽车发展；二是通过专项资
金来促进新技术的发展〇 2009年，白官政府
表1日本政府促进电动汽车发展的相关措施
措施时间资金支持
政府与企麵合共同研发电池核心技术1971仪燃料电池辞200割乙日元支持电动插研发
实施绿税制推广电动汽车2009免除多种税收优惠2050年^保型汽车占据汽车市场总量_半左右
建设大麵的充电网络1993
2010
启动了 “E c ostation"顶目出台《新一f t T O车战略”2020年麵5000个快赖电站和200万个家用M充电總
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