摘要：
一、中国汽车工业的初创阶段（1950年代-1980年代初）
二、合资合作与快速成长阶段（1980年代中-2000年代初）
三、自主研发与市场竞争阶段（2000年代初-至今）
国外汽车正文：
中国汽车工业的发展历程可以分为三个阶段：初创阶段、合资合作与快速成长阶段以及自主研发与市场竞争阶段。
一、初创阶段（1950年代-1980年代初）
新中国建立后，汽车工业开始起步。1956年，第一辆国产轿车“井冈山”问世。此阶段，我国汽车工业以仿制和引进技术为主，建立了若干汽车制造厂，但产量较低，产品类型单一。
二、合资合作与快速成长阶段（1980年代中-2000年代初）
1980年代中期，我国汽车工业进入合资合作与快速成长阶段。这一阶段，国内外汽车企业纷纷来华投资建厂，引进先进技术和管理经验。随着市场竞争的加剧，我国汽车产量迅速提升，产品种类日益丰富。在此阶段，我国汽车产业逐步形成了以轿车、卡车、客车为主导的产品结构。
三、自主研发与市场竞争阶段（2000年代初-至今）
21世纪初，我国汽车工业迈入自主研发与市场竞争阶段。国内汽车企业加大研发投入，不断提升自主创新能力。在此阶段，我国汽车产业呈现出两个特点：一是自主品牌逐渐崛起，市场份额不断扩大；二是新能源汽车产业得到国家政策的大力扶持，呈现出蓬勃发展态势。
总之，中国汽车工业历经数十年的发展，从初创时期的仿制和引进，到合资合作与快速成长，再到自主研发与市场竞争，取得了举世瞩目的成绩。
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