国外在lng智能化方面比较成型的技术标准
国外在LNG智能化方面比较成型的技术标准主要包括：
1. 美国国家防火协会标准：NFPA 59A——《液化天然气的生产、储存和处理》。该标准适用于任何地点的LNG设施的设计、定位、建造、操作和维护，以及LNG的储存、气化、移动、处理和卡车槽车运输。此外，还适用于所有储存LNG的容器，包括采用真空绝缘的系统，但不适用于冷冻地面容器。
2. 美国国家防火协会标准：NFPA 52——《压缩天然气（CNG）汽车燃料系统标准》。该标准于1984年制定，1999年修订版中增加了“LNG作为汽车燃料、LNG加气设施”两部分，是LNGV重要的技术标准。
3. 美国国家防火协会标准：NFPA 57——《LNG汽车燃料系统标准》。该标准针对美国当时LNGV迅猛发展的实际而制订，1996年颁布。其中，汽车燃料系统包括“材料、容器、容器附件、管汇、泵与压缩机、气化器、部件合格标准、安装、标签、充气接头”等部分内容，用以指导LNG汽车燃料系统各部件设计、制造与安装、检验。加气站设施包括“建设地点、室内加
气、汽车加气（应可手控紧急切断以保护汽车不受损害）、固定式容器、液体水平面测试表、设备、维护”等内容，用以指导LNG加气站的设计、建造和运营。
4. 加拿大技术标准：SAE J2343 JAN97《LNG载重卡车推荐规范》。该规范介绍了LNG载重卡车和LNG公共汽车用储气瓶、泄压装置、压力表、压力调节器、管线、短管及配件、阀、泵和压缩机、蒸发器等部件的技术使用说明、安全操作注意事项、维护保养步骤等。
此外，还有美国联邦安全标准：49CFR part193——《液化天然气设施—陆上相关操作的规定》、33 CFR part 127——《液化天然气设施—海上相关操作的规定》、汽车代用燃料法规（1988年颁布）、清洁空气法规修正案（1999年颁布）、能源政策法案（1992年颁布）等标准。
以上信息仅供参考，如果需要了解更多信息，建议查阅国外或咨询专业人士。
>国外汽车