2009年中国的汽车行业实现了新的快速发展，举世瞩目，京城汽车市场同样实现了快速发展，机动车保有量已经超过了400万辆，京城毫无疑问地进入了汽车时代，汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的重要组成部分，汽车的社会化形成了一整套新的经济、文化、生活体系，改善了人们的生活质量，推动社会进步，促进经济发展。但汽车的快速发展也付出了资源和环境的代价，尽管如此，人们对汽车的消费仍然与日俱增，汽车的消费观念也正在发生着新的变化。
一、京城汽车市场基本情况分析
（一）京城1-11月份汽车销售基本情况
1．1-11月份销售汽车70.51万台（其中新车38.67万台，二手车30.47万台）。
2．新车月平均销售3.52万台，同比增长9.3%，其中私人购车占82.36%，私人购买轿车占总量的73.19%。
3．二手车月平均销售2.89台，同比增长9.3%，其中11月份销售了31794台，值得关注的是本市之间过户占88%，过户到外地的车辆占12%（大大突破了原来5：5的比例）。
4．进口汽车数量占新车总量的4.63%，影响不大。
5．新车销售中轿车占总量的78.79%，其次是旅行车占15.39%，吉普车占2.31%，其余为特种车、货车及其它车型。
6．销售排行榜第一位是别克，占 %，第二位是捷达占 %，第三位是松花江，占 %，第四位是奇瑞，第五位是丰田。
比亚迪车友会上海奥迪4s店7．2007年全市预计：新车销售42万辆，二手车销售35万辆。
8．北京市人口总量已经超过1740万人，其中：户籍人口已达1203万人，流动人口已达540万人。
（二）京城车市目前的主要特点
1．基本潮流：
（1）不限拥有，有限使用；scc宽宽
（2）人有我也应当有；
（3）身份的象征，面子第一；
（4）从众心理，攀比心理占上风；
（5）个性化需求加快；
（6）越堵越买车；
（7）随汽车市场政策变（OBD、单双号、欧Ⅲ、欧Ⅳ）；
（8）汽车文化已形成基础，市场迅速扩大；
（9）斤斤计较，砍价成为社会潮流；
（10）汽车成为消费者最为担心贬值过快的商品；
（11）消费者胃口被吊得越来越高——头痛。
（三）目前汽车市场的基本变化情况
1．中国的汽车市场已经完全进入了买方市场，市场竞争非常激烈。
2．品牌竞争、营销模式竞争、厂家之间的竞争、4S店之间的竞争、汽车有形市场之间的竞争也日趋激烈，必然会产生洗牌，寻新的出路。
3．从现在起，汽车市场的竞争将由新的竞争取代，主要有：汽车厂家之间的低生产成本竞争，汽车4S店之间的低运营成本竞争，以及综合的售后服务竞争。
4．单一品牌的竞争，单一4S店经营模式的竞争已经出现了弊端，或者说出现了竞争下降的趋势，多品牌、多车型、低成本、一站式服务的综合优势已经成为重要的营销方式之一（汽车有形市场基本具体这种条件和基础了）。
5．4S店和汽车有形市场在激烈的市场竞争条件下，都已到了“临界点”和“拐点”，必须创新，必须改革，提高竞争力才能生存和发展。
6．二手车市场快速发展，越来越重要，新旧车置换形成重要的新车销售方式。
7．诚信和售后服务越来越重要，提高竞争力是重要途径。
8．发展网络越来越重要（规模化、社会化）。
9．生存和发展并重（竞争激烈，变化不定）。
10．网络成为消费者购车前获取相关信息的主要渠道。
11．消费者购车决策时普遍关注性能和价格
消费者购车时关注要素前四位分别是汽车性能、价格、品牌和外观，其中有72.2%的消费者认为汽车性能是他们购车过程中起决定性作用的因素，价格、品牌和外观的比例分别是53.2%、41.9%和40.4%。
12．轿车平均使用7.4年，行驶20.2万公里更换新车
消费者期望使用年限的平均值为7.4年，期望驾驶里程为20.2万公里，也就是说对大多数消费者而言，在新车购买7年左右，或者行驶20万公里左右将考虑换新车。
13．车型竞争激烈，中等排量受欢迎
从消费者购车意向来看，不同车型之间的竞争比较激烈，在消费者备选的车型中，总共提及了201种车型，平均每人的备选车型数为1.7个，而在消费者首选车型中总共提及了166个车型，消费者选择比较分散，说明北京汽车市场竞争非常激烈。从消费者预购汽车价位来看，购车价位预算在12-18万的消费者，其备选车型数最多，为1.81个，说明价格档次在12-18万元的市场竞争最为激烈。
宝马美女14．不同价格轿车的配置偏好存在差异
预购价位在8-12万的消费者对各项配置的偏好都较低，但对车载MP3表现出较强的偏好。
丰田花冠1.8预购价位在12-18万的消费者对车载MP3、倒车雷达、前防撞雷达、后视镜电动可折叠、电动天窗、多功能方向盘、带雨量传感器的雨刷和后排中央扶手通过式载物功能有明显偏好。
预购价位在18-25万的消费者ABS、DVD、加热除雾外后视镜、防眩目内后视镜、真皮座椅、电动座椅调节、电动天窗、多方向可调方向盘、全自动空调、OBD车载诊断系统和GPS导航有明显偏好。
预购价位在25万以上的消费者除车载MP3和GPS之外，对各项配置均有明显的偏好。
二、新时期汽车消费观、消费方式及其变化
（一）汽车消费观念的变化
随着汽车进入千家万户，普及率越来越高，汽车不仅正在改变社会，也正在改变着消费者新的消费观念，人们的生活方式、生活观念和生活质量因汽车而发生改变，汽车成为自由的象征，人们买汽车是为了换一种生活，人们享受了现代的汽车生活，由于汽车的发展，形成了巨大的路网，加快了城市化进程，开拓了汽车服务贸易市场，产生了一系列新生事物。
1．汽车的普及创造了汽车艺术、汽车广告、汽车模特、汽车展会、汽车体育、汽车俱乐部、汽车旅游、汽车旅馆、汽车沙龙、汽车社区、汽车银行等。
2．汽车的普及改变了人们的生活方式和传统观念，进而改变了城市结构、乡村结构和就业结构，改变了人们的区域观念、住地选择、消费结构、商业模式、生活方式和休闲方式。
3．汽车改变了人们的社会关系、沟通方式、活动节奏、知识结构和文化习俗，汽车创造了崭新的价值观念和生活内容，整个社会的文化理念、心理素质、道德因素都发生了巨大的变化。
4．消费者消费观念的变化
（1）买还是不买：随着汽车保有量的迅速增加，买还是不买尽管有多种主客观因素影响，但买车下决心已不是难题，问题是什么时间买，买什么车已经占了上风，就像买电视机、冰箱、手机一样（不买的分析：）。
（2）新车、二手车消费随着消费者的成熟及二手车的高速发展、快速变化，消费者对于购买新车还是二手车发生了重大的变化。二手车市场由于准新车越来越多，加上价格原因，特别是二手车保值率较高较稳定，正在受到越来越多的消费者的认知，交易日趋活跃，新旧车购买比例由1：0.5、1:0.8，如今已接近1：1，就是最好的证明。
（3）两厢车和三厢车的消费：消费者正在改变着三厢车的消费观念，由于两厢车的品牌、车型越来越多，甚至外观、性能、配置好于三厢车，因此，在购车意向调查中，购买两厢车的消费者占36%。
（4）高中低端车的消费出现了一些新的变化：高端车今年增长很快，如上半年奥迪增长了27%，宝马增长了38%，奔驰增长了37%，雷克萨斯增长了82%，上半年平均增长42%，下半年预测增长37%。中端车新品牌、新车型大量投放市场，尽管竞争激烈，但是仍然有一批车需要预订或加价购买，至少购买中端车成为大多数消费者的奋斗目标。经济型车今年出现了大幅下滑，其中8-15万之间的车型成为消费主力，5-6万元以下的大幅下滑，成为2007年消费观念发生变化最大的特点。
（5）由单一代步工具的消费观念发展为多功能消费观念，如流动的房屋、化妆室、郊游、交友、越野、俱乐部、沙龙、竞技等，同时出现由轿车消费观念逐渐发展为购买SUV、MPV、越野车、跑轿车等。
（6）追求汽车时尚、个性化消费大大地促进了汽车改装、装饰市场的发展。
（7）广大消费者环保意识、交通意识、政策意识不断增强，如达标、节能等。
（8）由用车终身制（到报废时）迅速转变为加快更新换代（已占36%），讲究经济使用期（3-4年内）。
（二）消费趋势的变化
1．汽车消费总体趋势
（1）私人消费比例及总量还处于逐渐增加的趋势；
（2）中、高层消费比例趋于扩大；
（3）小排量、经济型车、微型车的销量和受关注度在下降；
（4）汽车销售传统的淡旺季的差异越来越模糊；
（5）汽车消费将更多、更直接的受到宏观经济的影响（例如股市、楼市波动的影响）；
2．汽车消费新的趋势
（1）汽油越涨价，汽车排量和马力却不断提高，小排量车逐渐受冷遇；
——1-11月份小排量汽车销量同比下降近三成
在今年1-11月份国内基本型乘用车（轿车）销量同比增长24.32％的同时，小排量汽车销量与去年同期相比，却下降了近三成。中国汽车工业协会最新的统计数据显示，在轿车的主要品种中，1.3L以下车型出现了下滑
（2）提高消费税和油价反而促进了大排量、豪华车的消费；
——豪华车卖“疯”了（仅以上半年市场销售为例）
沃尔沃汽车在中国销售上半年增长81%。日前，沃尔沃（Volvo）汽车公司中国区首席执行官柯力世博士向媒体公布了沃尔沃汽车2007年上半年的销售业绩，今年1-6月份，沃尔沃汽车在中国销售同比增长81%。其中，国产S40进入07年以来销量更是逐月稳定增加；
07年上半年中国大陆宝马销量增长38％。今年上半年，宝马汽车继续保持了高速增长的态势，在中国大陆销量同比增长38％，BMW和MINI的销量达到23667辆。在全球范围内，上半年总销量达730285辆，同比增长4.6％；
前5月奔驰在华共售出11200辆销量增34%。今年前5个月，奔驰在中国市场（包括香港和澳门）共售出11200辆，其中内地销量同比增长达到34％，创销量增幅新高；
一汽大众奥迪 上半年销量同期增长27%。一汽大众奥迪销售事业部近日宣布，今年上半年，一汽大众奥迪品牌继续保持高速增长的势头，1-6月份在中国大陆地区共售出奥迪各系产品48716辆，较2006年同期增长27%
（3）油价节节攀升难以熄灭购买SUV的热情
——上半年SUV市场井喷,同比增长43.8%。近期,中国汽车工业协会公布了1-11月份乘用车的销量数据，其中SUV销售31.89万辆，同比增长55.56%，增长速度大大超过整个乘用车行业的增长。例：新上市不久的东风本田CR-V，刚上市时加价1万元提车，逐渐变为加价2~3万元提车；
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