上汽大众新帕萨特
作者:陈熙
来源:《汽车与运动》2021年第10期
        我不油腻,我还年轻,这是很多30而立的85后,在向他人做自我介绍时的托词。83年开始组装,85年上市的PASSAT 82桑塔纳成了不少人心中最经典的回忆。如今,B8末期的2022款帕萨特(以下简称新帕萨特)试图通过双前脸的年度改款,来改变人们对它固有的商务车形象,本篇文章就带您好好看看,这台星空版的新帕萨特究竟新在哪!
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碳纤维引擎盖        2022款的帕萨特纯燃油版,全系共10款车型,指导价为17.99-25.09万元。只有330TSI(2.0T低功率)的三款车型配备了星空中网或普通的横条式中网的双前脸设计。280TSI(1.4T)和380TSI(2.0T高功率)的车型都是统一的横条式中网。我们今天拿到的试驾车为330TSI星空尊贵版,指导价为23.19万元的2.0T低功率顶配。相信330TSI也将会是2022款帕萨特最走量的配置。
        星空式中网的上身,改变了帕萨特一如既往的低调商务印象。黑铺底的进气格栅与前大灯融合在了一起,通过点阵式的镀铬条覆盖,营造出星空的视觉效果。下格栅也进行了贯穿式设计,拉伸了视觉宽度的同时,也让整个车头看起来更具攻击性。从ID.4X开始,上汽大众再进行小改款或是换代的车型,就全部采用了贯穿式的前大灯组。快看这一字型LED灯代,有没有感觉特别帅?
        全系标配的全LED大灯的轮廓十分犀利,而矩阵式LED前大灯组从星空豪华版/豪华版及以上车型进行配备,这项配置对于对向来车相当友好。自适应远近光、大灯随动转向,以及前大灯雨雾模式也是捆绑赠送的。夜间行车再也不慌了。
        双腰线的设计让新帕萨特的车侧充满了力量感。4948x1836x1469mm的车身尺寸,只有车长相比2021款增加了15mm。车宽、车高,包括2871mm的轴距都没有任何变化。
        18英寸双双五辐轮圈设计风格依日很大众,尺寸为235/45R18的轮胎来自固特异御乘系列,主打静音和舒适。
        除了前大灯组进行了贯穿,尾灯组也进行了与时俱进的跟进。新帕萨特贯穿式的尾灯组灯罩采用了熏黑式设计,大众标下带字母的设计并没有被省略。后杠下沿的镀铬装饰条做出了类似于排气的设计,只可惜真正的排气是隐藏在后杠底部的。
森林人脚垫        新帕萨特的内饰依旧走的是沉稳与商务的路线,微微偏向驾驶席一侧的中控台,钢琴
烤漆搭配颗粒状纹理的仪表饰板,都与2021款没有任何区别。唯一的不同就在于更換了全新样式的多功能方向盘。
        换装了全新大众Logo的方向盘造型更加精致,三九点位置的物理实体按键得以保留,右侧为影音娱乐和行车电脑调节功能,左侧为ACC自适应巡航、车距调节操作。与那些按上去整块下压的触控按键相比,这种单个的物理实体按键无论是手感还是操控精准度都表现得更好。方向盘握环粗细适中,握感十分顺手。
        10.2英寸全液晶仪表能够呈现全景地图、驾驶辅助、传统圆环仪表以及块状行车信息显示的主界面。分辨率很高,读数清晰。这块全液晶仪表在很多大众车型上配备,十分常见,也相当好用。车子违章查询
        9.2英寸的M旧中控屏内置了上汽大众云服务平台,可实现多种在线服务功能。通过“你好,大众”可以激活新帕萨特的智能语音功能,听歌、设定导航、蓝牙电话都能够实现语音操作。只是空调和车窗开关目前还并不能实现操作。
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        中控屏还拥有手势控制功能,通过手掌来回摆动就能切换主界面菜单。只是识别率不如直接触控中控屏来的灵敏。10车内氛围灯从豪华版及以上开始配备,选择鲜艳的黄、橙、紫等,能够给这辆充斥着浓郁商务气息的新帕萨特增加点不一样的感觉。
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        三区自动空调除了280TSI商务版(入门版)外全系标配,并且全部采用滑动触控式操作。车载空气净化器和PM2.5过滤功能则是全系标配。看到前排座椅通风和加热功能了吗?它是豪华版及以上车款才有的配置,并且有意思的是,通风和加热还可以同时开启。