2009年昊锐被上汽大众引入国内生产，2013年重新命名的速派则与全球同步登陆中国市场，现在作为斯柯达全新旗舰车型，头顶众多“新蒙迪欧价格光环”的全新速派终于来到了我们的身边。
完美的设计与变脸
抛开品牌认知度这个因素，过于“稳重”的设计一直都是斯柯达品牌奉行的准则，这也可能是之前几款Superb一直不能讨好年轻人胃口的首要因素。的确，在我看来那些古板的线条与中庸的设计估计只能讨得大叔们的欢心。
但是，当你第一眼看到全新速派的时候你将难以相信，曾经的“大叔”如今已蜕变成了“欧巴”大众揽境。全新的家族式前脸与发动机盖所呈现出的立体线条充满力量感，悬浮态式大灯使得Superb的眼神更加犀利。虽然，仍旧保持了传统的掀背设计，但从车身侧面看全新速派的车顶、腰线以及车底线条呈现了完美的比例。尤其是短前悬与长后悬的设计，更加凸显运动气息。车身尾部同样采用了独具匠心的设计，多层面折现的设计元素使得车尾更加立体，极富视觉冲击力。尤其是LED的双C尾灯不仅辨识度更高，而且动感十足。
可以说全新速派继承了斯柯达最新概念车Vision C的众多设计元素，这次的变脸手术很成功。“主刀医师”约瑟夫·卡班功不可没，要知道经过他精雕细琢的除了这台全新速派外，还有那令世界疯狂的布加迪Veryon。
暴增的空间与配置
打开车门，全新速派的内饰风格虽然变化不大，但略显别致。尤其是米、棕与黑三种内饰的设计，基本考虑到了老、中、青三代人的喜好。宽大的座椅支撑和包裹的表
现都很好，而且NAPPA兰博基尼车友会真皮质感一流。而且，整体内饰的材质和工艺也保持了斯柯达的一贯传统。只不过，说实话尊享版与旗舰版装配的桃木纹设计的方向盘可能又会吓走一部分年轻体。
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1 全新速派有1.4T、trailblazer1.8T和2.0T三种发动机配置斯巴鲁森林人怎么样
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