新能源车什么时候买最合适？错过今年，可能你要多花好多钱
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最近两年，新能源车强势崛起，虽然很多人依旧对燃油车情有独钟，但油价增长和新能源车的补贴逐年减少，也让不少的消费者开始摇摆，到底要不要考虑新能源车型呢？毕竟以后再买新能源车可能要花费的资金会越来越多，假如准备买新能源车什么时候买最合适呢？今天一一就和大家分析一下最近两年新能源车的整体状况，看看现在到底适不适合买新能源车。
先来说大的方向，在去年全年，国内新能源汽车累计销量为298.9万辆，同比增长169.1%。而去年全年乘用车总销量为2118.2万台，同比去年上升6.2%，新能源车型销量占比达到了14.1%，同时销量增长率显然跑赢了乘用车的总体增长。
汽车摇号申请
再来看对于个人而言，新能源车的优势与缺点，优点基本上很简单，一个是政策优势，一个是成本优势。政策上目前新能源车可以享受财政补贴，可以上绿牌，免购置税，不限行不限号，这几项政策看似没多少含金量，但如果是在上海广东深圳这些需要摇号的城市，就显得非常吃香了，毕竟在上海一个燃油车号牌就可能就要10W块。在购置税和不限行这两方面，虽然直接的收益不算太大，但免购置税购车可以少花钱，不限号可以自由出行也是非常不错的。
对于用车成本这一块上，新能源车用电或者油电混着用，确实很省钱，但还是会有不少人会说未来换电池的费用，二手车折价的费用等等，对于这个问题呢，我们后期专门出一篇文章来聊聊新能源车用车成本及二手车折价的问题。
当然新能源车的缺点也有不少，首先就是纯电车型续航短，即便是目前不少10来万的新能源车型续航号称已经达到了500km，但在实际使用用能跑350km就算不错了，尤其是在北方的冬天，续航可会打折。另一个问题就是充电，有车库有自己的充电桩的情况是最好的，但是如果没有充电桩，要去公共充电站充电的情况就比较复杂了，可能你今天去充电时还没事，但下一次充电就可能不到能用的充电桩了，对于充电桩的维护这一块很多的城市还是不够到位。
分析完新能源车的优劣，就是考虑是不是要买新能源车和何时买新能源车的问题了。对于新能源车，目前还是优先推荐大家选择插电混动车型，前面说的两项缺点基本都能规避掉，而且目前还能享受到政策上的扶持。对于何时买合适，那就要看政策上的时间节点了，目前呢，今年的财政补贴基本已经确定是最后一年了，就是说明年再买新能源车就会多花一部分钱，虽然不多，但也够一家人几个月的开销了。
另外的政策就是插电混动车型的绿牌，在明年的某些地区很可能就要截止了，如上海已经明确自2023年1月1日起，插电混动和增程类车型将不再发放专用牌照，所以上海的朋友，有能力有需求的话尽量在年底之前入手一台混动车型吧。
还有一个政策就是免购置税，这个政策能坚持多久呢？相信也不会太久吧，免购置税也算是国家扶持新能源车的一个鼓励性政策，毕竟对于一台几十万的新能源车，光购置税就要好几万。所以未来新能源车购置税一定会收，但应该不会是一刀切的政策，可能前期依旧会先拿混动和增程式来开刀，费率应该会比燃油车低，后期纯电动应该也会跟上。
所以从目前的时间节点上来看，在全国范围内，今年买新能源车还能享受补贴、绿牌、免购置税，而明年，补贴肯定是要没有了，上海地区的混动和增程式车型绿牌也没有了，那就需要摇号和购置税了。再以后或许所有的新能源车都要面临缴纳购置税的情况。所以对于新能源车，尤其是插电混动以及增程式车型，只要自己有需求，且当地还有各种补贴政
策，可以及时下手，说不准还能买成一款理财产品，毕竟车可以随时制造，但绿的号牌可不是随时都有的。好了，今天的内容就先到这里了，喜欢的朋友记得点赞关注啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）