车名的玄机
这款车的官方名称是“Yaris L致炫”，也就是说，这是加大版的新雅力士，但事实上，官方都有意无意地直接称其为“致炫”。好好的“雅力士10到15万的车推荐”之名为什么不用呢？显然，这与老款雅力士惨淡的市场表现不无关系。
当年广汽丰田放出口风说要引进在欧洲热销的雅力士（第二代）时，业内普遍认为这样一款国际范的A0级小车势必会大受国人欢迎。然而不知是被这种乐观估计误导了，还是对自家产品的过度自信，国产雅力士的售价比当时该领域的霸主：飞度高出了不少。瞬间，性价比低几乎成为人们对雅力士的主要评价，之前翘首以盼的潜在客户纷纷转身走了。国产微型车
客观来说，第二代雅力士绝对称得上是一款精品小车，毕竟它是丰田多年造小车经验的
结晶，而在竞争激烈的欧洲市场表现不俗也印证了这一点。但是当时国内市场上的飞度、Polo，要么以大空间，要么以操控性早早站稳了脚跟，在产品力没有优势的情况下，后到的雅力士如果没有价格优势，胜算定然不高。这个道理连我这个看客都明白，当事者怎会不明白呢！于是，当第三代雅力士在国外市场推出时，广汽丰田并没有用拿来主义，而是扎根本土重新开发了这款专为中国市场打造的Yaris L。
Yaris L诞生后，或许丰田发觉它跟原版的雅力士差别实在太大，同时也不希望消费者把它跟老雅力士搅和在一起，于是在最后关头，太原市交警支队违章查询Yaris L被重新命名为“致炫”江门交通违章查询网。
“痛改前非”
广汽丰田对这款A0级两厢小轿车的定位是：中国年轻家庭的第一台车。既然是第一台车，价格一定不能高；定位是家庭用车，空间一定不能小；用户是年轻人，外观一定要个性。于是，丰田便按丰田的理解，用丰田的方式造出了这款致炫。
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