串联式混合动力系统是一种汽车动力系统，结合了内燃机和电动机的优点。下面是一些相关的名词解释：油电混合动力汽车
串联式混合动力系统（Series Hybrid System）：串联式混合动力系统是一种以内燃机为主要动力源，辅以电动机的动力系统。内燃机主要用于发电，将电能输送给电动机驱动车辆。电动机则负责提供动力，直接驱动车轮。内燃机与电动机之间通过发电机和电池进行能量转换和储存。
内燃机（Internal Combustion Engine，ICE）：内燃机是传统汽车动力系统的主要动力源。它通过燃烧燃料（如汽油或柴油）产生高温高压气体，推动活塞运动从而驱动车辆。
电动机（Electric Motor）：电动机是串联式混合动力系统中的一部分，它使用电能转化为机械能，为车辆提供动力。电动机通常使用电池或发电机产生的电能作为动力来源。
发电机（Generator）：发电机是串联式混合动力系统中的一部分，它通过内燃机的运转产生电能。发电机将内燃机产生的机械能转化为电能，以供电动机使用或储存在电池中。
电池（Battery）：电池在串联式混合动力系统中用于储存电能，供电动机使用。电池可以通
过内燃机产生的电能充电，也可以通过回收制动能量等方式进行充电。
能量管理系统（Energy Management System）：能量管理系统是控制和优化串联式混合动力系统中能量流动的系统。它根据车辆的需求和驾驶条件，协调内燃机、电动机和电池之间的能量转换和分配，以实现最佳的燃油效率和性能。
充电器（Charger）：充电器用于将外部电源（如插电式混合动力车辆的充电桩）提供的交流电能转化为直流电能，用于充电车辆的电池。