一、单选题
1.GM EV1电池组包括（ C ）块高科技电池
A.6 B.16 C.26 D.36
2.通用汽车公司规定相当于或大于30V直流电及相当于或小于60V直流电的电压为（ B ）。
A.低压 B.中压 C.高压 D.危险电压
A.气囊展开 B.绝缘故障检测 C.点火开关关闭 D.一切正常
4.串联混合动力中，内燃机仅与（ B ）相连，即只有电动机通过变速箱或直接作用于驱动轮的方式来驱动汽车。
A.起动机 B.发电机 C.电动水泵 D.无级变速器
5.HEV是（ D ）。
A.高能变速车 B.电动车 C.混合动力汽车 D.混合动力电动汽车
6.丰田混合动力系统中，（ A ）接受每个传感器及ECU的信息，根据此信息计算所需要的扭矩和输出功率。
A.HV ECU B.发动机ECU C.蓄电池ECU D.制动防滑控制ECU
7.丰田混合动力系统中，（ B ）将HV蓄电池的最高电压从DC201.6V增压到DC500V，或相反从DC500V降到DC201.6V
A.变频器 B.增压转换器 C.DC/AC转换器 D.空调变频器
8.在进行任何有关高压组件或线路操作时，应使用（ C ）。
A.绝缘橡胶手套 B.抗碱性橡胶手套 C.尼龙手套 D.绝缘手套
9.ＴＨＳ－Ⅱ的HV蓄电池有( A )个电瓶。
A.168 B.201 C.228 D.500
10.IGBT是（ C ）。
A.绝缘门二极管 B.蓄电池 C.动力转换控制模块 D.集成功率模块
11.ＴＨＳ－Ⅱ的HV蓄电池电压为（ B ）。
A.DC500V B.DC201.6V C.DC273.6V D.DC32V
12.IMA蓄电池采用（ B ）并且通过软化电极板表面提高了效率。
A.高电阻电解液 B.低电阻电解液 C.电解液 D.蒸馏水
13.在本田混合动力车型中，（ C ）即旋转变压器的定子和转子之间间隙的改变引起电压变化，从而检测旋转变压器转子角度。
A.变频器 B.稳压器 C.转速传感器 D.扭矩传感器
14.在某些滑行期间，为了保证扭矩的平顺性，电动马达也将（ A ）。
A.转动 B.停转 C.实现再生知道 D.发电
15.Autotart是（ C ）。
自动开始模式 B.自动关闭模式
C.智能进入模式 D.电动马达短暂工作阶段
16.ESCM是（ B ）。
混合动力电池组 B.混合动力电池组分离控制模块
C.能量储存箱 D.混合动力镍氢电池组
17.君越混合动力轿车中，起动机/发电机有时也成为（ A ）。
A.MGU B.SGCM C.IMA D.MG
18.在下次起动之前，先按下LPG开关，起动（ B ）内，如果报警声小时，表示故障已清除。
A.1-2min B.3-7min C.5-10min D.10min
19.自诊断接口位于驾驶员侧仪表板（ C ）。
A.上方 B.侧方 C.下方 D.内
20.LPG/汽油手动切换开关被安装在仪表板的（ B ）。
A.上部 B.中部 C.下部 D.侧部
二、多选题
1.混合动力汽车的额外直流蓄电池从（ B ）V至（ D ）V及以上不等。
A.12 B.36 C.60 D.600
2.混合动力电能转换有（ BC ）。
A.AC转DC B.DC转DC C.AC转DC再转AC D.DC转AC
3.蓄电池ECU根据HV蓄电池内部三个（ A ）和（ B ）给出信号将HV蓄电池温度控制在合适的范围。。
A.蓄电池温度传感器 B.进气温度传感器 C.空气流量计 D.进气压力传感器
4.丰田混合动力发动机控制系统主组件包括（ AB ）。
A.加速踏板位置传感器 B.空燃比传感器 C.爆震传感器 D.自诊断系统
5.HV ECU检测到故障时，HV ECU根据存储器中的数据停止或控制（ A ）和（ 油电混合动力汽车C ）。
A.执行器 B.传感器 C.ECU D.电路
6.本田混合动力发动机在减速或巡航是，所有的休眠汽缸改善了燃油消耗，同时如果需要（ A ）输出，则将进气门升程从（ B ）切换到（ C ）。
A.高 B.低 C.高 D.中
7.若出现了确实影响传统制动助力的故障，（ A ）和（ B ）指示灯都会点亮，为了提醒驾驶员检查仪表显示，还会发出一声蜂鸣声。
A.黄“BRAKEYSTEM” B.红“BRAKE”
C.红“BRAKEYSTEM” D.黄“BRAKE”
8.本田混合动力制动系统有两个指示灯分别为（ A ）和（ B ）告知驾驶员有故障发生。
黄“BRAKEYSTEM” B.红“BRAKE”
C.红“BRAKEYSTEM” D.黄“BRAKE”
9.本田混合动力发动机在减速或巡航是，所有的休眠汽缸改善了燃油消耗，同时如果需要（ A ）输出，则将进气门升程从（ B ）切换到（ C ）。
A.高 B.低 C.高 D.中
10.LPG检测系统会对一下故障作出反应：（ AB ）。
失火故障 B.LPG系统压力信号故障
C.LPG压力传感器故障 D.LPG储气瓶内液位传感器故障
三、填空题
1.HCM是混合动力操作的主要典型控制器，决定何时实施_______混合动力发动机关闭_____、_____转矩平滑_______及混合动力操作的其他部分。
2.ECB系统能根据驾驶员踩制动踏板的_______程度______和_______所施加的力_____计算所需的制动力，然后此系统施加需要的制动力并有效的吸收能量。
3.IMA-CAN用于______IPU______中ECU之间的信息共享。
4.IMA系统与______ECM/PCM______之间的继电器信息共享。
5.每一个12V蓄电池有______两______只，共有_____6______个温度传感器检测。
6.一个可维修的36V镍金属氢化物蓄电池位于_______后排座椅后_____，载物地板_____下方_______
7.君越混合动力能量存储系统在电池组上有______通风装置______和一个______电池组分离控制模块______。
8.发电机蓄电池通风风扇是一个连接至___________发电机蓄电池托架总成_____________后部的可维修部件。
9.君越混合动力车辆使用的是_____高效_____、_____长寿命_____的镍氢电池组，能量以化学方式存储在电池组中。
10.LPG是一种______无______、_______无味_____、_______无毒_____的气体。
四、判断题
1.气囊展开时，混合动力控制系统要求启动蓄电池自动断电装置，以降低电击风险。( √ )
2.并联混合动力的设计将电动机、发电机的能量输出与内燃机的能量输出在一起。与串联混合动力相同。（ × ）
3.DTC是故障诊断代码。（ √ ）
4.以通用汽车公司为例，通用汽车公司将任何相当于或大于50V直流电的电压确定为高压。（ × ）
5.ETCS-i根据发动机状态和来自HV ECU的控制请求，发动机ECU有效地控制节气门的开启。（ √ ）
6.THS-II发动机冷却液维护时间间隔第一次以后每80000Km更换一次。（ √ ）
7.HV ECU收到打开驱车开关信号后，检测换到P挡的条件是否满足，并发送换挡控制执行器控制信号的发动机ECU。（ × ）
8.IMA蓄电池采用高电阻电解液（ × ）
9.本田混合动力系统中，高压电缆包皮为铝管。（ × ）
10.若环境温度低于-20℃，用于电动机助力或再生的IMA蓄电池的工作就会变快，因而充电/助理表反应也比较慢。（ × ）
11.本田车的配气机构采用VTEC（ √ ）
12.本田2006款思域轿车使用混合动力巡航模式时，车辆一般情况下仅由ＩＭＡ电动机提供动力。（ √ ）
13.在进行维修之前，去下身上佩戴的各种首饰，如指环、项链、手表和其他金属物，防止被电伤。（ √ ）
14.电源系统中存在直流和交流高压电。（ √ ）
15.君越混合动力轿车中，当驾驶员踩下油门比较深时，通过电动马达对车辆进行电动助力。（ √ ）
16.别克君越轿车混合动力系统仅由起动机/发电机总成MGU。（ × ）
17.在运行过程中，如遇高压管路破裂，部件松脱造成燃气大量泄漏时，应理解靠边停车，疏散成员，并将现场隔离，不允许人员或车辆进入。（ √ ）
18.如发生交通事故，引起管路或气阀无法关闭，引起大量燃料泄漏，应向有关人员报告，以便处理。（ √ ）
19.如发生火灾，除了立即关闭电源总开关、气瓶总阀外，还应隔离现场，用灭火器灭火。（ √ ）
20.不论是汽油还是LPG都能达到欧洲III限值的要求，车辆经过6000km后，依然满足要求。（ √ ）
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