队伍：逐日
作品名称：
队长：金珊珊02012103
队员：陈雪莲02012102
张文杰02012501
蒋琴02012526
目录
第一章：研究背景.......................................................................................................................- 3 -
(一) 设计的目的和意义...................................................................................................- 3 -
(二) 电动车的发展背景...................................................................................................- 3 - 第二章：小组
成员简介及任务分配...........................................................................................- 3 - 第三章：项目提出.......................................................................................................................- 4 -
(一) 项目提出...................................................................................................................- 4 -
(二) 设计任务：...............................................................................................................- 4 - 第四章：作品设计.......................................................................................................................- 5 -
(一) 概念...........................................................................................................................- 5 -
(二) 结构...........................................................................................................................- 5 -
(三) 创新设计详解...........................................................................................................- 5 -
外形上的创新...............................................................................................................- 5 -
动力源的改进：...........................................................................................................- 9 -
刹车系统的改进：.................................................................................................... - 11 -
车的整体结构图........................................................................................................ - 12 -
其它方面的小想法：................................................................................................ - 12 - 第五章心得体会.................................................................................................................... - 13 -
第一章：研究背景
(一)设计的目的和意义
本次我们小组设计的是电动四轮车，包括了电动车外形的创新设计，动力与传动系统的设计，刹车系统的改进以及其它一些优化车性能的细节方面的改进与创新。
意义：通过这次设计，了解了电动车的结构，加工工艺。以及电动车与现有汽车相比对环境保护的意义，提高了我们动手动脑的能力，加强团队协作，提高效率。
(二)电动车的发展背景
上个世纪汽车工业的发展促进了经济的飞速发展，给人们带来了便利的同时也显示其不好的一面，能源的消耗，环境的污染，车祸的连连不断，都成为了人们日益关注的话题，油价的持续走高，已经对能源消费级汽车产业产生了重要的影响。面对能源与环境的挑战，发展节能与新能源的汽车技术成为了必然。而电能是公认的清洁无污染，价格低廉的能源，因此以电能为主要动力源的电动车日益成为了人们密切关注的对象，它也被认为是解决汽车带来的能源，环境问题的重要的交通工具。
与此同时，结合市场的情况，消费水平日益增长，人们不再仅仅关注出行的方便，更多的重视到了环境保护，以及车本身的带给驾驶者的舒服程度。这就需要电动车有适用于这个时代的个性特征和彩，也要考虑驾驶者和乘客的在车中的舒适度。
第二章：小组成员简介及任务分配
●我们的小组名称：逐日。
●我们的作品名称：。
油电混合动力汽车●我们的小组成员及任务分配：
组长：金珊珊，女，机械工程及自动化专业，大二。
任务：动力——传动系统的改进，撰写整合设计报告书。
组员一：蒋琴，女，机械工程及自动化专业，大二。
任务：车的外形创新设计，绘制草图，建立车的基本模型。
组员二：陈雪莲，女，机械工程及自动化专业，大二。
任务：车的刹车系统的改进。
组员三：张文杰，女，机械工程及自动化专业，大二。
任务：车的控制系统的设计创新。
第三章：项目提出
(一)项目提出
电动车以其自身的显著优点：可以实现低排放甚至零排放行驶；采取电能作为驱动
能源，能源来源广泛；行驶噪声小；容易实现制动能量的回收，降低了摩擦制动器
的使用强度和维修费用等。成为了新能源汽车技术发展的一个重要方向和21世纪
的重要交通工具。
目前市场上已存在的电动车重要有纯电动车，混合动力电动车，以及燃料电池电动车。每一种车都有其一定的优势及不足。
●纯电动车实现了零排放，零污染，结构简单，维修方便，但是在能量的供应及车行
驶过程中的稳定性存在一定的缺陷；
●混合动力电动车弥补了纯电动车的行驶距离短，能量供应方面的不足，但是会消耗
一定的汽油。
●燃料电池电动车相对而言它的效率比较高，在节能环保方面有很大的优势。然而它
的造价却很高，在氢气的制备存储运输问题上也面临着巨大的挑战。
使用者在使用过程中遇到的问题：
1.电量不足或者充一次电能够行使的距离有限。
2.在上下坡时车行驶不稳定，电池消耗较大。
3.刹车系统的安全问题。
4.目前的车在外形，颜上千篇一律，很难带给使用者新鲜感。座位不舒服。
5.有些电动车如燃料电池电动车的价格太贵。
综合各方面考虑，我们小组以目前成本相对较低，适合大多数人的混合动力电动车为主要研究对象，通过对动力—传动系统的改进，力求降低汽油的消耗，提高电力的回收，有效的提高混合动力电动车的效率。并从外形等其它方面的创新，力求为驾驶者和乘客带来一个更加舒适的乘车环境。
(二)设计任务：
在现有电动车的基础上，通过对动力源——传动系统的改进使车能够在上下坡是平
稳行进并且减小对电池的损害；通过的刹车的设计保证车的刹车的稳定性及安全性，同时利用刹车制动回收一部分能量；再融入一些外形上的创新设计给驾驶者创造一
个安全舒适的驾驶环境。
第四章：作品设计
(一)概念
混合动力电动车是指能够至少从下述两类车载存储的能量中获得动力的汽车：一为可消耗的燃料，一为可再充电的能量储存装置。这里我们讨论的是油电混合电动汽车。
(二)结构
●机械构成：车轮，车身，油箱。
●动力——传动系统：发动机动力传动系统+电机动力传动系统
●车载能量源：油箱，动力电池组。
●辅助系统：从动力装置中获取动力用于维持车的良好操控特性，舒适性的部件。
如空调系统，辅助转向助力系统等
●控制部分：基于人的操作指令对车的状态进行操控的系统。
汽车动力传动系统简化模型
(三)创新设计详解
外形上的创新
a)设计图：