成都市电动汽车产业发展战略定位探析
摘要:本文通过对电动汽车产业的现状描述,结合成都市发展电动汽车产业的自身条件和SWOT分析,提出了通过整合成都市汽车产业现有资源,形成电动汽车产业链,发展气电混合动力汽车的战略定位,为成都市电动汽车产业的定位提供参考。
关键词:电动汽车产业;战略定位;气电混合动力汽车
    汽车产业作为成都市的支柱产业,其发展受到了企业、政府、学术界的广泛关注。如何抓住国家出台振兴汽车产业的政策机遇,利用成都市建设国家新能源基地的契机,对成都电动汽车产业发展进行定位,使之成为成都经济发展新的增长极,从而实现经济效益、环境效益、社会效益并举的目标,成为一个重要而紧迫的课题。
一、国内外电动汽车产业发展概况
电动汽车按动力装置类型分类,可分为三类:纯电动汽车(PEV)、燃料电池电动汽车(FCEV)、混合动力电动汽车(HEV)[1],近年在传统的混合动力汽车(HEV)的基础上,又派生出一种外接充电式(Plug-In)混合动力汽车(PHEV)3种动力车型,经过技术检测、示范运行成都汽车展,已具备了整车生
产的能力。预计20年后,所有电动车总的市场份额将会超过燃油汽车[2]
自上世纪90年代以来,在各国政府的支持下,国外各知名汽车公司均投入巨资开始进行电动汽车的研制和开发。法国、日本、美国、德国等国家都开发出具有商品化水平的电动汽车,如法国PSA 公司的标志P106 和雪铁龙AX电动轿车,日本丰田汽车公司的RAV-4EV 电动轿车,美国通用汽车公司的EV1 电动轿车。此外,混合动力公交车也在美国、日本、欧洲等地投入了实际运营。
近几年,我国也研发了几款混合动力汽车:比亚迪股份有限公司的F1混合动力轿车,奇瑞汽车公司的A5ISG混合动力汽车,力帆集团公司的新520车型混合动力车,吉利汽车公司也生产了轻度混合动力汽车。据中国客车统计信息网统计,2008年底,我国已有17个省()30多家企业开始涉足混合动力城市客车。