四川省产教融合申报书
近五年来，我院与企业的合作不断创新，校企合作模式不断增加，整个校企合作工作呈现良好的发展态势，校企合作成效不断提高。在教学资源、协同育人、科研技术、社会服务、制度建设等方面，我院与合作企业签订订单协议，共同制定专业人才培养方案与教学计划，共同研究确定专业核心课程，共同开发工学结合教材，共同拟定考试考核规范。此外，我们还在协同育人方面挂牌设立“汽车实实训基地”，并根据专业教学计划和课程教学大纲要求，企业与学院共同制定完成学生实实训计划实施和安排。合作企业接受XXX学生观摩、操作、顶岗实等实践教学环节安排，提供设备、场地、人员等方面的支持。我们还与企业合作采取联合的方式共同参与科学研究，共同攻关，组成各种形式的科研与生产联合体，共同开发新产品。在社会服务方面，我们利用汽车工程公共实训基地平台，开展汽车行业技能培训，与企业合作，开展各类企业技能培训。公共实训基地除了完成学生实实训、行业企业培训外，还承担了各类技能大赛、岗位技能培训、职业认证等工作。
学院和企业联合实施人才培养制度，以满足市场人才需求和区域经济发展状况为基础，结合政府发展规划，共同制定人才培养方案、课程设定和培训内容，实现理论与实践的有机结合，
同时提高学校的就业率。这种校企合作模式符合社会和市场的需要，通过学院对企业的反馈和需求，有针对性地培养人才，注重学生的实践技能，更能培养出社会所需要的人才，让学生在学院的研究和企业实践有机结合，使学院的设备、技术和企业实现优势互补，节约教育和企业的成本，是一种“双赢”模式。
然而，作为职业教育的校企合作也面临着巨大的压力和挑战。逐渐萎缩的生源规模、本科院校学生培养目标向应用型人才转变、国际教育介入的力度逐渐增大、毕业生在就业市场所占份额逐渐减少等问题，使得如何借助校企合作增强学院的核心竞争力成为头等大事。
为此，XXX制定了目标规划，旨在打造技术技能人才培养高地和创新服务平台。首先，学院将对接产业需求，创新专业融合发展模式，打造汽车特高水平专业，构建专业与产业链形成“对接、服务、助推、支撑”四层关系，推动机制创新、模式创新，实现以产业需求为导向的转型。其次，学院将汇聚优质资源，打造产教融合型实践基地，集聚校内外资源共享，为专业的建设提供保障。最后，学院将联袂共建共享，打造高水平教育培训平台，实现教育培训资源的共享和创新，提高教育培训水平，推动校企合作的深入发展。
为了适应四川发展的新要求，XXX采取了主动调整办学功能格局的措施。学院依据产业和
区域发展需求，加强了教育资源布局，加快了人才培养结构调整，创新了教育组织形态，促进了教育和产业联动发展。学院地处成都，与成都汽车产业发展规划结合，科学规划学校事业发展布局，发挥人力资源优势、专业集成优势和所处区位优势，丰富办学功能，增强服务能力和竞争实力。学院认真分析研究成都市创新体系建设相关规划，以及打造高精尖经济体系的产业专项规划，明确建设的主攻方向和重点任务，形成职业教育与培训同等重要、初次职业教育与继续职业教育协调发展的办学新格局。学院主动调整内部机构，健全和完善学校面向社会服务、社会参与办学的双向机制，形成产教融合、校企合作、校校合作、协同育人、协同创新的办学新格局。学院加快提升参与国际合作、开展涉外培训、发展留学生教育的能力，形成师资队伍建设“走出去”和“引进来”并重、职业人才培养面向国内与国际兼有的办学新格局。成都汽车展
为了促进人才供给与企业需求相适应，学院主动调整专业布局。学院根据产业发展需求和市场需求，对专业设置进行了调整和优化。学院加强与企业的沟通和合作，了解企业对于人才的需求，为企业提供符合市场需求的人才。学院加强与行业协会的联系，了解行业的发展趋势和需求，为学生提供更加实用的专业课程和实践机会。学院加强与其他高校的合作，开展联合培养和交流，为学生提供更加广阔的发展空间和机会。学院还加强了实践教
学的力度，为学生提供更加真实的实践环境和机会，提高学生的实践能力和综合素质。学院采用校企共建共享的方式，融入工匠精神等素材资源，推动线上线下开展学生综合素质教育。按照基础共享、核心分列的思路，校企共建国家级、省级、校级精品在线开发课程和虚拟仿真实验教学项目建设。
为解决人才供给与产业需求结构性矛盾，我们学院秉持“紧贴市场、紧贴产业、紧贴职业”的原则，科学合理优化、设置专业，以形成与区域产业分布相适应的专业布局为目标。近年来，我们依据市场需求设置和调整专业，建立起了专业设置动态调整机制。我们不仅在专业数量上做“减法”，还提升了专业对接产业的匹配度，并努力改善生源结构和就业结构。召开之后，我们根据新时代、新要求，提出专业建设品牌化新标准，重点建设紧密对接产业链、创新链的优势专业、短线专业、特专业。我们组织进行学院专业和骨干专业调研论证，形成适应区域经济产业的转型升级和新一轮科技与产业变革的专业架构。