城市运输的未来轻型运输车面临的挑战探讨
摘要:当下我们已经步入信息化时代,走可持续发展道路,所以有两个问题越来越受到了社会各界的关注,分别是高效的运输以及清洁的环境。因为运输必然会耗费能源,从而产生消耗,这就对环境有一定的影响,所以两者之间有点相互矛盾,我们需要对其进行调和。然而城市运输的未来轻型运输车能对两者进行有效的调和,如今城市轻型运输车种类繁多,但是多数都具有耗能低以及排量少等特点,对于城市环境影响相对较小。尤其是在货运行业,伴随着国家环境相关法制越来越完善,在一些大城市当中、老式的车辆由于排放量大以及污染严重等等原因,对于一些出台的环境法律法规适应性不强。但是城市一些混合动能以及电动轻型运输车因为其自身灵活与环保的优势,让城市货运有了新的方式。
关键词:城市运输;轻型;运输车;环保
一、城市运输的未来轻型运输车发展
在我国对于汽车的分级是按载重量计算的,载重在3.5吨以下普遍为轻型载货车,一般这种车型质量(ga)都低于6吨,大于1.8吨,然而城市客车的硬性规定是其长度应该大于3.5m,小
于或者等于七米。早在2008年波士顿咨询集团(the boston consulting group)就对未来的乘用车以及轻型商用车作出了研究与分析。经由一系列的调查与预测,在三年以后,全世界轻型商务用车以及乘用车的数量将会增长到8600万辆左右,这和五年前的全球汽车乘用车数量辆相比较,上升了近四分之一个百分点。另一方面,经由调查显示,在2050年,全球的汽车保有量最高可以轻型货车报价20亿辆,有关的汽车周报产业一样会得到大幅度的发展,然而这些主要增长点将会来源与较为新兴的市场,比如:印度、俄罗斯、中国以及南美洲等等。有一些大城市会成为以后世界人口快速增长的重要因素之一,根据调查研究显示,在2030年,可能会有50%80%的人口将会在城市之中生活。城市人口基数的增长,这就直接致使了城市对于运输质量以及物资等需求的提升,这也导致了以后汽车行业与运输服务行业快速增长。然而对运输要求提升以及汽车数量增多,都需要大量的燃油能源作为支撑,就是使得这些新型国家对于能源的需求迅速上升。从当下情况看来,一些发展中的新型国家对于有的不可再生能源(石油、天然气)的需求已经在持续上升了。综上所述,不难看出未来轻型运输车势必要成为城市运输的主体,并且不断刺激着我国对于其他不可再生能源的需求。