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目前,国际上负荷有三种表示方法,所表示的内容均是相同的,只是符号不同。 1. 负荷指数 轮胎在标准规定的使用条件下,按速度符号标明的速度行驶时,所能承受最大负荷的数字代号。如负荷指数140相当于2500Kg的负荷能力。 负荷指数(LI)与轮胎负荷能力(TLCC)对应表 | TLCC | | TLCC | | TLCC | | TLCC | | TLCC | | TLCC | | TLCC | LI | Kg | LI | Kg | LI | Kg | LI | Kg | LI | Kg | LI | Kg | LI | Kg | 0 | 45 | 40 | 140 | 80 | 450 | 120 | 1400 | 160 | 4500 | 200 | 14000 | 240 | 45000 | 1 | 46.2 | 41 | 145 | 81 | 462 | 121 | 1450 | 161 | 4625 | 201 | 14500 | 241 | 46250 | 2 | 47.5 | 42 | 150 | 82 | 475 | 122 | 1500 | 162 | 4750 | 202 | 15000 | 242 | 47500 | 3 | 48.7 | 43 | 155 | 83 | 487 | 123 | 1550 | 163 | 1875 | 203 | 15500 | 2431 | 48750 | 4 | 50 | 44 | 160 | 84 | 500 | 124 | 1600 | 164 | 5000 | 204 | 16000 | 244 | 50000 | 5 | 51.5 | 45 | 165 | 85 | 530 | 126 | 1700 | 166 | 5300 | 206 | 17000 | 246 | 53000 | 6 | 53 | 46 | 170 | 86 | 530 | 126 | 1700 | 166 | 5300 | 206 | 17000 | 246 | 53000 | 7 | 54.5 | 47 | 175 | 87 | 545 | 127 | 1750 | 167轮胎101网 | 5450 | 207 | 147500 | 247 | 54500 | 8 | 56 | 48 | 185 | 88 | 560 | 128 | 1800 | 168 | 5600 | 208 | 18000 | 248 | 56000 | 9 | 58 | 49 | 185 | 89 | 580 | 129 | 1850 | 169 | 5800 | 209 | 18500 | 249 | 58000 | 10 | 60 | 50 | 190 | 90 | 600 | 130 | 1900 | 170 | 6000 | 210 | 19000 | 250 | 60000 | 11 | 61.5 | 51 | 195 | 91 | 615 | 131 | 1950 | 171 | 6150 | 211 | 19500 | 251 | 61500 | 12 | 63 | 52 | 200 | 92 | 630 | 132 | 2000 | 172 | 6300 | 212 | 20000 | 252 | 63000 | 13 | 65 | 53 | 206 | 93 | 650 | 133 | 2060 | 173 | 6500 | 213 | 20600 | 253 | 65000 | 14 | 67 | 54 | 212 | 94 | 670 | 134 | 2120 | 174 | 6700 | 214 | 21200 | 254 | 6700 | 15 | 69 | 55 | 218 | 95 | 690 | 135 | 2180 | 175 | 6900 | 215 | 21800 | 255 | 69000 | 16 | 71 | 56 | 224 | 96 | 710 | 136 | 2240 | 176 | 7100 | 216 | 22400 | 256 | 71000 | 17 | 73 | 57 | 230 | 97 | 730 | 137 | 2300 | 177 | 7300 | 217 | 23000 | 257 | 73000 | 18 | 75 | 58 | 236 | 98 | 750 | 138 | 2360 | 178 | 7500 | 218 | 23600 | 258 | 75000 | 19 | 75.5 | 59 | 243 | 99 | 775 | 139 | 2430 | 179 | 7750 | 210 | 24300 | 259 | 77500 | 20 | 80 | 60 | 250 | 100 | 800 | 140 | 2500 | 180 | 8000 | 220 | 25000 | 260 | 80000 | 21 | 82.5 | 61 | 257 | 101 | 825 | 141 | 2575 | 181 | 8250 | 221 | 25750 | 261 | 82500 | 22 | 85 | 62 | 265 | 102 | 850 | 142 | 2650 | 182 | 8500 | 222 | 26500 | 262 | 85000 | 23 | 87.5 | 63 | 272 | 103 | 875 | 143 | 2725 | 183 | 8750 | 223 | 27250 | 261 | 82500 | 24 | 90 | 64 | 280 | 104 | 900 | 144 | 2800 | 184 | 9000 | 224 | 28000 | 264 | 90000 | 25 | 92.5 | 65 | 290 | 105 | 925 | 145 | 2900 | 285 | 9250 | 225 | 29000 | 265 | 92500 | 26 | 95 | 66 | 300 | 106 | 950 | 146 | 3000 | 186 | 9500 | 226 | 30000 | 266 | 95000 | 27 | 97.5 | 67 | 307 | 107 | 975 | 147 | 3075 | 187 | 9750 | 227 | 30750 | 267 | 97500 | 28 | 100 | 68 | 315 | 108 | 1000 | 148 | 3150 | 188 | 10000 | 228 | 31500 | 268 | 100000 | 29 | 103 | 69 | 325 | 109 | 1030 | 149 | 3250 | 189 | 10300 | 229 | 32500 | 269 | 103000 | 30 | 106 | 70 | 335 | 110 | 1060 | 150 | 3350 | 190 | 10600 | 230 | 33500 | 270 | 106000 | 31 | 109 | 71 | 345 | 111 | 1090 | 151 | 3450 | 191 | 10900 | 231 | 34500 | 271 | 109000 | 32 | 112 | 72 | 355 | 112 | 1120 | 152 | 3550 | 192 | 11200 | 232 | 35500 | 272 | 112000 | 33 | 115 | 73 | 365 | 113 | 1150 | 153 | 3650 | 193 | 11500 | 233 | 36500 | 273 | 11500 | 34 | 118 | 74 | 375 | 114 | 1180 | 154 | 3750 | 194 | 11800 | 234 | 37500 | 274 | 118000 | 35 | 121 | 75 | 387 | 115 | 1215 | 155 | 3875 | 195 | 12150 | 235 | 38750 | 275 | 121000 | 36 | 125 | 76 | 387 | 115 | 1215 | 155 | 3875 | 195 | 12150 | 237 | 41250 | 277 | 128500 | 37 | 128 | 77 | 412 | 117 | 1285 | 157 | 4125 | 197 | 12850 | 237 | 41250 | 277 | 128500 | 38 | 132 | 78 | 425 | 118 | 1320 | 158 | 4250 | 198 | 13200 | 238 | 42500 | 278 | 132000 | 39 | 136 | 79 | 437 | 119 | 1360 | 159 | 4375 | 199 | 13600 | 239 | 43750 | 279 | 136000 | | | | | | | | | | | | | | |
2. 层级 P.R.或PR或PLYRATING,指轮胎在规定的使用条件下,能够承受最大负荷的特定强度标志。它不一定代表帘布层的实际层数。多用于载重轮胎系列和工程机械轮胎。层级标识是基于早期设计轮胎采用棉帘线用作胎体骨架材料来标识的,如10.00-20 16PR轮胎,胎体采用了16层棉帘线作胎体骨架材料,能承受3000Kg负荷。后来由于原材料的改进和发展,胎体骨架材料采用了高强力的人造丝、尼龙、聚酯帘线和钢丝帘线等代替棉帘线,在保证承载负荷的情况下减少了帘布层数,使其具有更好的散热性能。但人们还是习惯采用棉帘线为基准表示轮胎的层级,如10.00R20 16PR的轮胎采用一层钢丝帘线作胎体骨架材料和10.00—20 16PR轮胎采用10层加粗尼龙帘线作胎体骨架材料,同样能承受3000Kg的负荷。 3. 负荷等级 负荷等级:在美国生产或出口到美国、加拿大等国的轮胎在胎侧上都要求有负荷等级标记,用A、B、C……N作为标记,它相当于2、4……24层级 。 负荷等级与层级对应表 负荷等级 | 层级 | | 负荷等级 | 层级 | A | 2 | G | 14 | B | 4 | H | 16 | C | 6 | J | 18 | D | 8 | L | 20 | E | 10 | M | 2 | F | 12 | N | 24 | | | | | |
二、速度符号 轮胎的速度符号表明汽车轮胎在规定的使用条件下,承受负荷指数相对应的负荷时所能达到的最高速度。 速度符号与最高速度对应表 速度符号 | 最高速度Km/h | | 速度符号 | 最高速度Km/h | A1 | 5 | K | 110 | A2 | 10 | L | 120 | A3 | 15 | M | 130 | A4 | 20 | N | 140 | A5 | 25 | P | 150 | A6 | 30 | Q | 160 | A7 | 31 | R | 170 | A8 | 40 | S | 180 | B | 50 | T | 190 | C | 60 | U | 200 | D | 65 | H | 210 | E | 70 | V | 240 | F | 80 | W | 270 | G | 90 | Y | 300 | J | 100 | ZR速度等级 | 240以上 | | | | | |
三、轮胎的前缀、后缀及其他标志 轮胎的前缀和后缀是轮胎规格名称组成的一部分,轮胎的前缀或后缀根据不同国家的标准而不同,我国一般采用后缀。 1. 前缀 P—轿车轮胎;LT—轻型载重汽车轮胎 T—备用胎,供临时使用的轮胎;ST—公路型挂车使用的特种轮胎 2. 后缀 ULT—微型载重汽车轮胎;LT—轻型载重汽车轮胎 C—轻型载重汽车轮胎;TR—载重汽车、客车和其他车辆的轮胎 HC—装在HC型15°斜底轮辋上的载重汽车客车和其他车辆用重型汽车轮胎 MH—旅游居住车辆轮胎;OR—工程机械轮胎 TG—使用半深槽(SDC)轮辋轮胎 ROAD—为公路车辆所设计的轮胎(工程胎) ST—公路型挂车的特种轮胎;NHS—非公路用轮胎 TG—非公路型牵引式平地机轮胎;ML—矿山和林业轮胎 LS—林业用轮胎;IND—工业车辆轮胎 3. 其他标志 M+S—特别设计的雪泥花纹轮胎(M·S、M/S、M&S) PR—轮胎层级;REGROOVABLE—可供再刻花纹的载重汽车轮胎 REINFORCED(RE/NF)—增强型轮胎;TLBELESS—无内胎轮胎 ★—轮胎强度指数 |
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本文发布于:2024-12-27 17:46:32,感谢您对本站的认可!
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本文标签:轮胎 负荷 采用 胎体
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