佛山市南海机动车排气检验培训考核试题单位：姓名：得分：
一、填空题（每空1分，共30分）
1.按照广东省机动车排气污染防治条例，机动车排放检验机构应当遵守下列规定：出具和
的机动车排气污染检测结果。
2. GB18285-2018和GB3847-2018规定：排气定期检验时，对于车型，不得采用两种或两种以上的排气污染物排放检测方法。
3. 对配置有的在用汽车，在完成后应连接进行OBD诊断仪进行OBD检查。在随后的污染物排放检验过程中，不可OBD诊断仪。
4. 稳态工况法排气检测时，测试车辆应处于状态，且除车辆驾驶员外，搭载其它人员。
5.外观检验时，检查车辆是否存在烧机油或者现象，检查发动机排气管、排气消声器和排气后处理装置的及是否完好，如发现异常，应要求车主。
6. GB18285-2018规定，稳态工况法设备使用排气分析仪对汽车尾气污染物成分进行分析与测量，每应对排气分析仪进行一次标准气体检查。
7. 正常情况下，加载减速法的测试时间一般不会超过分钟。GB3847-2018规定，加载减速法测试应在分钟内完成，否则应终止测试过程。
8. GB3847-2018规定，自由加速法在正式进行排放测量前，应采用次自由加速过程或其它等效方法排气系统，以清扫系统中的残留污染物。
9. GB3847-2018规定，加载减速的检测需选择合适，使油门踏板处于位置，车速最接近 km/h，但不能超过 km/h。
10. 稳态工况法用来测量点燃式发动机轻型汽车尾气中的、、三种主要污染物的排放浓度，应同时进行的测定。
11. GB3847-2018规定，加载减速法增加了测量指标，具体的实施日期为。
12. 大气污染防治法第五十四条规定，机动车排放检验机构及其负责人对检验数据的性和性负责。
二、判断题（每题2分，共40分）
1. 检验检测机构出具的检验检测报告存在伪造、变造原始数据、记录，或者未按照标准等规定采用原始数据、记录的，属于虚假检验检测报告。（）
2. 进行排气检测前，应检查测试车辆的排气系统是否存在泄露。（）
3. GB18285-2018和GB3847-2018虽然规定了负荷精度（准确度）、响应时间和变负荷滑行测试方法，但没有规定什么时候进行相关测试，所以可以不进行这些测试项目。（）
4. 进行双怠速法测试时，由于标准没有规定70%额定转速运行工况的转速允差，只要车辆进行了正常预热，测试时可以不运行该工况。（）
5. 每次检测前不透光烟度计应分别进行0%和100%不透光度检查。（）
6. GB18285-2018规定，双怠速法不需要进行OBD检查。（）
7. GB3847-2018规定，对每个自由加速测量，在松开油门踏板前，发电机应达到额定转速。（）
8.加载减速法测试时，在功率扫描、排放测试过程中，如果CO2实测浓度低于2.0%，检测程序应中止，混合动力电动汽车除外。（）
9. 进行排气定期检验时，货车可以装载货物进行加载减速法排气检测。（）
10. 在进行汽车环保定期检验应优选工况法进行排气检测（）
11. 当采样探头不能保证插深时，需使用密封接管以保证采样探头的插深。（）
12.自由加速烟度法为连续采样测量方法，测量结果为自由加速工况测试过程中车辆的最大排烟值。（）
13. 汽油车测试过程中，如果CO与CO2的浓度之和小于6%，或者发电机熄火，应终止测试，排气测量结果无效，需重新进行测试，混合动力车辆除外。（）
14. 额定功率大于450kW的柴油车，不应进行加载减速法排气检测。（）
15. 加载减速法测试过程中，为防止发动机因过热导致损坏，可以适当松开车辆油门。（）
16. O2传感器的性能不会影响λ值的测量结果。（）
17.重型汽车指最大设计总质量超过3500kg的汽车。（）
18.自由加速法测试时，应在完成柴油车排气系统吹拂后再将采样探头插入排气管。（）
19.稳态工况法柴汽混合设备进行底盘测功机的加载滑行检查时，速度范围应涵盖加载减速设备法和稳态工况法设备的速度范围。（）
20.“%”号在排气检测中是CO浓度单位，也是不透光烟度计的线性烟度单位。（）
三、选择题（每题2分，共30分）
1. 轻型汽油车的怠速转速一般处于。
A. 300～600r/min
B. 600～1000r/min
C. 600～1200r/min
D. 800～1500r/min
2. 厂定最大总质量为2800kg和载货质量为1500kg的货车，其基准质量为。
A. 2900kg
B. 1600kg
C. 1400kg
D. 1300kg
3. 稳态工况法所配备的排气分析仪，其采样管长度为。
A. ≤7.5m
B. ≤6.5m
C. 6.5±0.15m
D. 7.5±0.15m
4. 工况法设备的环境参数仪应安装在。
A. 与车辆测试环境一致的环境中
B. 仪器控制室内
C. 五气分析仪或不透光烟度计的仪器柜上
D. 司机助显示器的支架内部
5. 加载减速法工况测量过程，在每个检测点，需在转鼓速度稳定3秒后读取秒内的算术平均值。
A. 6s
B. 3s
汽车烧机油C. 9s
D. 5s
6. 稳态工况法ASM5025整个测试工况累计最大时长不能超过秒。
A. 90
B. 145
C. 140
D. 95
7. 稳态工况法测试的车速允差为。
A. ±2.5km/h
B. ±1.0km/h
C. ±1.5km/h
D. ±2.0km/h
8. 双怠速法排气检测，发电机在高怠速转速工况时，过量空气系数（λ）应在之间或者制造厂规定的范围内。
A．1.00±0.05 B. 1.00±0.03 C. 1.00±0.02 D. 1.00±0.10
9. 加载减速法测试时，当测试车辆加速至选定测试档位的最大车速后，测试车辆的油门踏板位置应。
A. 根据车速变化要求及时调整
B. 尽量将油门开度保持稳定状况，直至测试工作结束
C. 始终踩到底，直至测试工作结束
D. 稳定在测试档位车速为70km/h时的油门开度位置，直至测试工作结束
10.某柴油车的额定转速为3000r/min，自由加速烟度法测试时，油门踏板踩到底时最合理的发动机转速值为。
A. 2500r/min
B.2800r/min
C. 3500 r/min
D.5000 r/min
11.双怠速法排气检测所使用的四气分析仪测量的四种气体为。
A. CO、HC、CO2和O2
B. CO、HC、CO2和NO
C. CO、HC、NO和O2
D. CO、HC、CO2和λ
12.在用汽车是指。
A. 已被车主购买了的汽车
B. 市场上正在销售的汽车
C. 经车辆管理部门登记注册并取得号牌汽车
D. 道路上行驶汽车
13.日常工作中，底盘测功机加载滑行检查误差应处于范围
A. ±2%
B. ±4%
C.±7%
D. ±10%
14.加载减速法功率扫描的起始速度为。
A. 50km/h
B. 60km/h
C. 70km/h
D. 80km/h
15.排气检测过程中质控节点包括（此题为多选题）
A. 车辆预热
B. 车辆架设
C. 测试过程的车辆操控
D. 测试过程中的测试参数监控
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