子午线轮胎MAXXIS
MAXXIS 玛吉斯 山地轮胎如何选择
从这个表里面看，平时压马路，郊游，偶尔爬爬山，LARSEN TT是足够了经常越野，劈山的，可以选择适用范围更广阔的HIGH ROLLER.长途越野加穿越，公路+泥路混合的，可以选用CROSSMARK
至于超级轻的310，压马路吧。干不了重活
其他的就不列举了，国内基本上都有卖的，希望大家能选好合适的外胎！
WTB
WTB 轮胎XC级使用简介竞赛级XC
WTB Wolverine 狼獾 1.95/2.2 适合湿地和干地，全地形胎，耐力和山地比赛
WTB Raijin 2.1 适合泥泞的和极限条件下的赛道
WTB Vulpine 狐狸 2.1 适合爬坡和硬路以及马拉松的赛道
纯粹XC使用的WTB
WTB Prowler 猎兽 2.1 泥地全地形胎
WTB Nano Raptor 2.1 适合沥青和干地
WTB Exiwolf 1.95/2.1/2.3 真正的全地形胎，适合各种路面。
WTB VelociRaptor 2.1 经典的古典山地越野胎，前后胎纹不一样。
Hutchinson/哈其森 Hutchinson 哈其森轮胎 XC级简介国内市场上常见的型号有 PYTHON（蟒蛇）IGUANA(鬣蜥) TORA（公牛）SCORPION(蝎子)
SCORPION(蝎子)
高速山地胎，适合各种路面，抓地力不错。规格2.0
PYTHON（蟒蛇）
传奇轮胎：学者阿布萨隆2007年世界冠军和2000年世界纪录的速度 （ 222,22公里/小时） 提供最佳组合的性能和抓地力 规格2.0
IGUANA(鬣蜥)
适合一般的山地路面。规格2.0
TORA（公牛）
全面的山地轮胎，适合各种路面 规格1.85/2.15
马牌 马牌轮胎 XC级使用介绍德国大陆马牌轮胎创立于1871年，总部位于德国汉诺威市，1892年生产了德国第一条充气自行车轮胎。1955年德国首家生产无内胎轮胎，1960年开始大规模生产子午线轮胎，1987年购并美国GENERAL将军轮胎及UNIROYAL优利来轮胎(后与米其林共有)，现已成为全球高品质轮胎和先进轮胎技术的代名词。大陆马牌轮胎拥有130多年的轮胎生产经验，是欧洲第二大和全球第四大轮胎制造商。
2008环法自行车赛中，赛事两大热门夺冠车队Cr閐it Agricole车队（法国）和Caisse d’Epargne车队（西班牙）都装备了德国大陆集团在黑森州科尔巴赫生产的德国马牌内胎型轮胎。
中国大陆目前可以购买到的马牌山地轮胎型号分别为
VAPOR KING EXPLORER TRAFFIC FIGHTER DIESEL （不完整处请跟贴提出）
TRAFFIC(通勤)
主要使用在城市和乡村，应付日常骑行没有任何问题，适合硬路和干路。 规格1.9/2.1
FIGHTER(战斗机)
主要使用在沥青和夏季干地，适合高速骑行。 规格 1.9
EXPLORER(全能运动员)
适合各种路面，是全能的高速山地轮胎，山地竞赛和马拉松比赛使用的全地形胎 规格 1.75/2.1
VAPOR（烟雾）
真正可靠耐用的山地轮胎，耐磨是他的特点，抓地能力卓越。 规格2.1
SPEED KING(速度之王)
专为马拉
松比赛设计，高速，稳定，适合各种复杂路面，从干燥到潮湿的雨季都可以安全可靠的使用。规格2.1/2.3
DIESEL(柴油)
FR专用，抓地力非凡，下坡和上坡都可以可靠的进行，唯一的缺点就是不太耐磨。规格2.5
SPEED MASTSR (速度高手)
高速山地胎，适合硬路和干路，抓地力不错。轻量和高速是他的特点，缺点防刺差点，370克 规格1.9
米其林 米其林 XC级轮胎简介全地形分 MOUNTAIN-A/T XCR-A/T XC-A/T COUNTRY-A/T 花纹差不多，但是在重量和制造工艺上有区别
MOUNTAIN A/T（山区）
出的牵引力和过弯的抓地力，特别是在崎岖的山路上，适合广泛的山地路段。防穿刺好 规格2.2 重量840克
XCR A/T
显著的越野功能，适应大多数越野路段，牵引力大，防穿刺高，规格2.0 重量755克
XC A/T（坐标）
通过性能良好的全地形胎面设计 能够克服各种地形，并且帮助朱利安阿布薩隆在雅典赢得金牌，获得
世界锦标赛的冠军 优点耐用性， 管胎规格 2.0 1.9 重量600克/495克
2008 COUNTRY A/T（乡村）
规格 2.0 重量 625克
XCR Dry
重量轻，效率高的XC比赛轮胎，精致的花纹具有优良的抓地力和精确的转向，适应大部分的山地比赛特别在干燥的山地比赛中有良好的发挥. 规格2.0 重量 680克
COUNTRY Trail
高端的DH 越野和休闲娱乐 低滚动阻力和出的抓地力，极好的防穿刺性和优秀的耐久性，适合各种路面 规格 2.5 重量1090克
COUNTRY GRAVEL
适合休闲骑，适合硬路，干地，浮土路面， 规格1.95 重量 615克
COUNTRY ROCK
适合城市以及乡村道路，稳定的弯道抓地力， 规格1.75 重量560克
XCR X'TERM
专为世界杯设计的胎面提供了顽强的抓地力和超强稳定的控制，规格2.0 重量790克。
湿地的轮胎介绍
米其林就2款
XCR MUD
结合了精致和轻巧的抓地力，专业的技术提供了出的牵引力和出泥效果，特别适合泥泞和稀泥路段， 规格2.0 重量785克
COUNTRY MUD
国家级的泥地越野轮胎，真正适合各种路面，适合四季骑行，令人印象深刻的抓地力，特别设计的耐用性和防穿刺性。
规格2.0 重量590克
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价格：310比TT贵
重量：310胜
平路加速性：310胜
越野可靠性：TT胜
转弯稳定性：TT胜
平路阻力：310小
越野抓地力：TT秒杀310
动态声音：310秒杀TT。如果你选择maxxis超薄内胎（50RMB一条的那种），310骑行声音比公路的碳刀还动听！
战场战绩：TT冠军无数，310没上过越野赛场！
总结：如果你想玩轻量化，或者平时你的山地只是代步，如果你不怕满大街的停下补胎，就选择310吧！
如果你想去山里享受颠簸的乐趣，选择TT吧！稳定！