告诉你轮胎上的神秘代码
轮胎作为车辆唯⼀与路⾯接触的介质，可以说是极其简单但⼜极其复杂的。我们在平常的车辆使⽤中对轮胎的关⼼也很少，基本上是不到万不得已⼀般不会对轮胎进⾏更换和维护。即便是我们需要更换轮胎时，也只是简单的把轮胎规格和尺⼨对上就完事了，其他的参数⼀概忽略，甚⾄单纯的认为轮胎那⼀圈密密⿇⿇的英⽂字母完全可有可⽆......
但真是可有可⽆吗？难不成是⼚家闲的没事做？技术⼈员显摆⾃⼰的英语⽔平？
记得著名相声演员郭德纲说过⼀句话：存在即合理，对于轮胎上那⼀圈⼀般⼈看不懂的“⼩字母”来说，它们的存在有着相当重要的意义，并且关乎于轮胎能不能上市销售！
轮胎虽然有乘⽤车（⼩车）和商⽤车（重卡）之分，但很多参数都有共性，今天我们就掐头去尾取其“中”——说说轻卡/客轮胎。
175/75R16LT
175/75R16LT为轮胎的型号和尺⼨参数。其中“175”表⽰轮胎的横断⾯宽度，但轮胎与地⾯的接触宽度并不等于175mm；75则表⽰轮胎的扁平⽐，扁平⽐是指从轮圈⾄胎⾯的⾼度与胎⾯宽度的⽐值，以百分⽐表⽰；R代表⼦午线轮胎（这个知道的⽐较多）；16则表⽰该轮胎的内径为16英⼨，也就是我们所说的轮毂尺⼨。
以上的规格参数是我们平时了解和使⽤最多的轮胎数据，不论是买轮胎还是看轮胎，基本上都以这些数据为准。但是这些数据远远不能代表轮胎的性能和⽤处，为了能更深⼊的了解和使⽤轮胎，我们需要了解更多的轮胎数据。
LT
在上⾯的规格型号中我们没说这个标志，因为在乘⽤车轮胎上不会有这个标志出现。LT这个标志代表轻卡/客轮胎，轮胎型号可能和乘⽤车相同，但拥有此标志的轮胎有更⾼的承载能⼒。
8P.R.97/94Q
8P.R.97/94Q为轮胎的附加参数，其中8P.R.表⽰8层级，可以简单的理解为轮胎的强度，数字越⼤强度越⾼，但需要注意的是层级与实际帘布层数不完全⼀致；97/94代表轮胎的最⼤承载（承载公⽄数可以对照下⽅的承载指数表）；Q为速度等级，对应的速度为160km/h。
M＋S
M＋S其中的M是英⽂Mud-Terrain的缩写表⽰“泥地”的意思，S是英⽂Snow的缩写表⽰“雪地”的意思。M+S则表⽰该轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使⽤，⼀般它都有⾮常粗⼤的横向或块状花纹且抓地⼒也⽐较好，但是⾏驶阻⼒和噪⾳较⼤，⼀般多作为越野轮胎使⽤。
⼀个椭圆内有3个C
这是3C强制认证，是我国的强制认证，表⽰符合我国的质量标准。
DOT JUET 2CL
DOT是美国交通部认证的意思，通常后⾯还带有⼀串的数字字母，其分别代表的是轮胎的产地信息和⼯⼚代码（可以出⼝美国，在美国上市销售）。
这是欧盟认证法规的ECE标识。代表该轮胎符合欧盟标准（可以出⼝欧盟，在欧盟上市销售）。
TUBELESS STEEL BELTED
其中TUBELESS表⽰⽆内胎，俗称原⼦胎或真空胎，这种轮胎没有内胎和垫带，是利⽤轮胎内壁和胎圈的⽓密层来保证轮胎
与轮辋间良好的⽓密性，外胎兼起内胎的作⽤；STEEL BELTED表⽰钢丝带束层（多在⼩车或轻型货车上使⽤）。子午线轮胎