附件1
山东省机动车环保检测平台
联网技术规范
(试行)
二○一三年十一月
1制定目的
为了满足山东省机动车尾气检测在线监控及对设备运行检测过程中数据质量控制的需求,制定本规范。本规范规定了检测线与山东省机动车尾气测试通用平台(以下简称省网络平台)的数据交换方式、数据交换内容及数据交换格式,对网络、设备、检测控制软件、视频监控系统进行了规范性要求。
2引用文件
本规范引用了下列文件中的条款。凡是不注日期的引用文件,其有效版本适用于本规范。
GB 3847-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》
GB 18285-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》
HJ/T289-2006《汽油车双怠速法排气污染物测量设备技术要求》
HJ/T290-2006《汽油车简易瞬态工况法排气污染物测量设备技术要求》
HJ/T292-2006《柴油车加载减速工况法排气烟度测量设备技术要求》
HJ/T395-2007《压燃式发动机汽车自由加速法排气烟度测量设备技术要求》
HJ/T396-2007《点燃式发动机汽车瞬态工况法排气污染物测量设备技术要求》
3适用范围
本标准适用于山东省在用机动车排放污染物检测机构(以下简称“检测机构”)检测数据传输交换的相关工作。根据机动车排气检测技术的发展及机动车排气监管的需要,本标准将适时修改。
4数据交换方式与内容
1)数据交换方式 采用Web Service访问方式,省网络平台提供Web Service服务方法,由检测控制软件与信息系统通过对应服务方法进行数据读写。 2)数据交换内容 | ||
数据接口 | 数据内容 | 备注 |
五气仪预热自检结果接口 | 五气仪预热自检数据信息 | |
五气仪密封性自检结果接口 | 五气仪密封性自检数据信息 | |
五气仪低流量自检结果接口 | 五气仪低流量自检数据信息 | |
五气仪调零自检结果接口 | 五气仪调零自检数据信息 | |
五气仪背景气自检结果接口 | 五气仪背景气自检数据信息 | |
五气仪HC残留量自检结果接口 | 五气仪HC残留量自检数据信息 | |
流量计设备自检结果接口 | 流量计设备自检数据信息 | |
测功机加载滑行自检结果接口 | 测功机加载滑行自检数据信息 | |
气象站自检结果接口 | 气象站自检数据信息 | |
转速计自检结果接口 | 转速计自检数据信息 | |
不透光烟度计自检结果接口 | 不透光烟度计自检数据信息 | |
测功机寄生功率校准检查信息接口 | 测功机寄生功率校准检查数据信息 | |
五气仪校准检查信息接口 | 五气仪校准检查数据信息 | |
流量计校准检查信息接口 | 流量计校准检查数据信息 | |
测功机力传感器校准检查信息接口 | 测功机力传感器校准检查数据信息 | |
简易瞬态工况法检测数据接口 | 简易瞬态工况法的检测数据信息 | |
双怠速法检测数据接口 | 双怠速法的检测数据信息 | |
自由加速不透光烟度法检测数据接口 | 自由加速不透光烟度法的检测数据信息 | |
自由加速滤纸烟度法检测数据接口 | 自由加速滤纸烟度法的检测数据信息 | |
加载减速不透光烟度法检测数据接口 | 加载减速不透光烟度法的检测数据信息 | |
车辆信息维护接口 | 车辆信息 | |
损坏标上报接口 | 损坏标信息山东汽车网 | |
易损件上报接口 | 易损件信息 | |
环保电子标签发放接口 | RFID发放信息 | |
外检信息上传接口 | 车辆外检信息 | |
下传数据接口(省网络平台———→ 检测设备工控软件)
数据接口 | 数据内容 | 备注 |
环保电子标签是否发放接口 | RFID是否发放信息 | |
车辆检测次数查询接口 | 车辆检测次数信息 | |
车辆信息查询接口 | 车辆信息 | |
车辆检测结果查询接口 | 车辆检测结果信息 | |
5网络通讯协议
5.1应答模式
一次完整的数据通讯由检测工控软件发起,省网络平台响应组成,具体步骤如下:
1)检测工控软件根据通讯协议及时调用省网络平台提供的Web Service服务方法。
2)省网络平台执行Web Service服务方法并返回执行结果给检测工控软件。
3)工控软件根据执行结果执行下一步流程,没有应答按超时处理。
4)一次数据通讯完成。
5.2重发机制
检测工控软件上传数据失败或发生超时,需要重新上传数据;工控软件连续三次重发仍不成功,应中断检测流程,弹出问题提示。
5.3通讯流程
流程说明:
1.检测工控软件由环保监控软件启动,启动时环保监控软件向工控软件传递一个参数,该参数为授权码,该授权码仅本次启动有效,以后调用其他任何接口都需要该授权码进行校验,工控软件应具有接收参数的功能。
2.工况软件启动成功并得到授权码后进入到设备校准模块,如需校准,设备进行校准,同时将校准数据上传到省网络平台,由平台判定校准是否通过。
3.校准通过后,工况软件进入设备自检模块,设备自检时,将自检数据实时上传至省网络平台,由省网络平台判定设备自检是否通过。
4.设备自检通过后,工况软件收集车辆信息,进行车辆检测。检测过程中实时上传检测数据,直至车辆检测结束。
5.如需继续检测,重复第4步,否则,工控软件退出。
6对检测线的要求
6.1网络要求
检验线通过专网连接所有的视频监控设备、排放检测设备、打印设备、检测设备控制终端等设备,IP地址由省网络平台统一进行分配。通过专网连接的PC机或服务器应安装正版杀毒软件。
发布评论