汽车空调不制冷的原因及解决办法有哪些
通常自检法
1.如果空调系统的压缩机配备离合器，则压缩机仅在离合器接合时工作。如果压缩机
损坏且无法切换到吸气状态，空调将无法冷却。如果制冷剂充足，空调器仍未冷却，压缩
机可能停止工作，因此有必要考虑修理或更换压缩机。
2.如果发现空调出现异样的声响，要仔细辨别这些异响来自何处。如果异响来自空调
系统内部，一般是系统冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生了异响，驾驶员
感觉是中控台内部有响声；如果异响来自空调系统外部，一般是空调压缩机的异响，在空
调压缩机附近能感觉到响声。空调异响多为冷媒成分中掺杂了空气和水分所造成。
3.如果在泵送和添加制冷剂后仍有异常噪音，则异常噪音的位置在压缩机附近，这可
能是由于压缩机内部机械结构损坏造成的。如果一段时间后再次出现异常声音，并且异常
声音位于中控台内部，则主要是由于干燥瓶的效率降低造成的。
4.当驾驶员打开空调时，会从空调出风口喷出大量白呛鼻的气体，这些气体是气化
后的冷媒。出现这种情况，是因中控台内部的蒸发器出现泄漏，这时就要更换中控台内部
的空调蒸发器了。
感官检查
1.压缩机运转状态：①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损
而不能传递动力。
② 压缩机内部是否有噪音。噪音可能由内部零件损坏引起，内部磨损无法有效压缩。
③压缩机离合器是否打滑。
2.冷凝器和风扇状态：
①冷凝器散热片是否被尘土覆盖，如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会
大大降低。
② 检查冷凝器风扇是否工作正常。
汽车消毒
3.鼓风机风扇运转状态使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运
转不良，则应进行维修或更换，否则送风气流不足。
4.检查制冷剂量
①通过观察窗如看到大量气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观
察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。
② 检查各装置的连接和接头处是否有油污。如果连接或接头处有油污，则表明制冷
剂泄漏，应重新确认或更换相关零件。可以用检漏仪检测泄漏
5.暖通阀或热控风挡是否关闭，其他风挡调节是否正常注：若压缩离合器不能吸合，
鼓风机风扇不能运转，冷凝器风扇不能运转等等，应先进入相关电气系统检查，如继电器、传感器、电路断路或短路，控制单元等。
仪器检测方法
这种方法利用成套雪种压力表查故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关，在停机状态下，将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上，并利用制冷装置中的制
冷剂压力，排出软管中的空气。此时高低压端读数应处于平衡状态约6kg/cm2起动发动机，维持在150rpm，鼓风机转速设在最高档，冷气设定在最大位置，处于“再循环”状态。
L更换空调格栅
空调的第一个门户就是空调格，汽车空调格在炎热的夏季用不用得着清洗或者更换呢?专家建议，尽管建议车主一般春天进行常规保养幅的时候同时进行空调格的更换，但如果
爱车的出风突然小了或者噪音大了，或者空调制冷不明显了，这事就要考虑更换空调格了。
春天有很多梅雨，夏天有大雨。当通过空调格栅时，许多带有水分、棉絮、树叶和其
他杂质的灰尘会积聚在蒸发器上。除了空调工作不好，这也是车内异味的原因。为了消除
异味，一方面可以喷洒特殊的消毒剂。另一方面，业主应每年更换一次空调格栅。当上述
空气输出量小或空调噪音大时，有必要考虑更换空调网。
尽量不要在某些路边小汽车美容店做“蒸汽杀毒”，这样会导致空调系统损坏，因为
蒸汽杀毒会产生大量的水分，没有及时排出的水分会导致电路设备的损坏。
2.清洁蒸发器
如果空调格更换不长时间就出现了风小或者异味，这时就需要清洗一下蒸发器了。专
家表示，平常空调格在清洗的过程中会经常使用2种药水，一种是针对空调格的杀菌剂，
另一种可以通过超声波雾化或者使用高压的方法来清除堆积在蒸发器上的灰尘和头发等杂质，这些杂质在被超声雾化后的，会通过空调排水口把其排出去。一番清洗后，空调就可
以正常工作，又可吹出阵阵洁净的凉风了。
蒸发器不便于维护，不需要经常清洗。因此，为保证空调的正常使用，应注意清洁和
更换空调格栅。一般情况下，消毒应每年进行一次，或在更换空调格栅的同时进行。