宿 迁 市 宿 豫 区 职 教 中 心 函 授 站
主办高校 专业名称
考试日期 汽车质量 姓名 得分
一、单项选择题(本大题共15小题,每小题2分,共30分)
1.汽车制造厂对汽车使用说明方法书中公布使用性能参数、机构参数、调整参数和使用极限等是( )
A国家标准 B企业标准 C行业标准
2.对运输车辆实行“定期检测、强制维护、视情况修理”的制度是( )中提出的。
A GB1718344 B 交通部门13号部令 C JTL7198
3.当发动机的有效功率和有效转矩低于额定值的( )时,说明汽车的动力性变差。
A 90% B 75% C 50%
4.汽车诊断参数中,( )属于工作过程参数。
A振动 B自由行程 C制动减速度
5.保证测试诊断参数的在外条件基本相同,是为了保证参数( )
A灵敏性 B信息性 C稳定性
6.可提供总成及机构中配合零件之间或独立零件的技术状况的参数属于( )
A伴随过程参数 B几何尺寸参数 C工作过程参数
7.与发动机曲柄连杆机构有关的诊断参数是( )
A气门间隙 B气缸压力 C发动机功率
8.诊断参数测量值若在( )范围内,则诊断对象技术状况虽然发生变化,但尚属正常,无需修理按要求维护即可继续运作。
A初始值 B许用值 C极限值
9.当斩断参数测量值处于( )范围内时,表明诊断对象技术状况良好无需维护便可继续运行。
A初始值 B许用值 C极限值
10.国产汽车的二级维护周期在( )范围。
A1200~2000km B10000~15000km C50000~80000km
11.在不解体(或反拆卸个别小件)条件下,确定汽车技术状况查明故障部位、故障原因,进行的检测分析和判断是( )
A汽车检测 B汽车诊断 C汽车维护
12.( )是确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。
A汽车检测 B汽车诊断 C汽汽车维护
13.发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断数中的( )类。
A工作进程参数 B伴随过程参数 C几何尺寸参数
14.诊断参数测量值超过( )后,诊断对象技术状况严重恶化,汽车须立即修理。
A初始值 B许用值 C极限值
15.按照国家规定的车检法规定期检测车辆中与安全和环保有关的项目,认保证汽车安全行驶并将污染降低到允许限度的检车站属( )
A安全检测站 B维修检测站 C综合检测站
二、填空题(每空1分,记20分)
1.汽车检测按检测目的分为 和综合性能检测两大类。
2.汽车技术状况的诊断是由检查、测量、分析、判断等一系列活动完成的其实本方法主要成分为人工经验诊断法和 诊断法。
3.车辆检测诊断技术是检查鉴定车辆技术状况和 的重要手段,是促进维修技术发展实现视情况修理的重要保证。
4.诊断参数包括: 、 和几何尺寸参数。
5.汽车诊断参数标准可分为 , , 和企业标准。
6.诊断参数标准一般由 , 和极限值三部分组成。
7.诊断参数选择的原则包括诊断参数的 , , 信息性和经济性。
8.汽车检检测站按服务功能分类可分为 , 和综合检测站三种。
9.汽车检测线计算机控制系统由硬件部分和软件部分组成。硬件部分包括:计算机及外设、 , 。
10.汽车检测线计算机控制系统采用:集散型。控制方式:是集 、
.和网络通信技术于一体的工业控制的系统。
三、判断题:(每题2分,记20分)
1.诊断参数是供诊断用的,表征汽车综合及技工技术状况量( )
2.驱动轮输出功率、制动力、滑行距离是伴随过程参数( )
3.汽车使用的过程中,诊断参数的变化规律与汽车的技术状况变化规律之间有一定关系( )
4.汽车检测站是综合运用现代检测技术,对汽车实施不解体检测、诊断的结构( )
5.安全环保检测线要求配备发动机综合性能检测仪( )
6.车辆二级维护前不需要进行检测诊断和技术评定( )
7.检测站使用的计量检测设备应按质量技术监督部位的有关规定,组织周期检定,保证检测结果准确可靠( )
8.车速表示值误差检测可利用速度台或底盘测功机进行检测( )
9.检车通道是指受检车辆通过检测车间内具有系列检测设备、附属设备及其控制设备的行驶路径( )
10.汽车最佳诊断周期是保证车辆完好率最高而消耗费用最少的诊断周期( )
四 、名词解释(每小题3分,记9分)
1.汽车进程:
3.汽车诊断:
5.汽车综合性能:
五、解答题(第1题10分,第2题11分,记21分)
1.什么是汽车检测与诊断?检测诊断项目是什么?
2.汽车诊断的基本方法有哪几种?各有何特点?
《汽车维修质量检验》参考答案
一选择题
1(B)2(B)3(B)4(C)5(C) 6(B)7(B)8(B)9(A)10(B)
11(B)12(A)13(A)14(C)15(A)
二、填空题
1安全环保检测2现代仪器设备3维修质量4工作过程参数、伴随过程参数
5国家标准、行业标准、地方标准6.初始值、许用值7灵敏性、单值性、稳定性
8安全检测站、维修检测站9外部接口传感器、前端处理单元10集散型,计算机技术、自动控制技术
三判断题:
1(√)2(×)3(√)4(√)5(×)6(×)
7(√)8(√)9(√)10(√)
四 名词解释
1汽车进程:定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。
3汽车诊断:在不解体(或反拆卸个别小件)条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因进行的检测、分析判断。
5汽车综合性能:在汽车的动力性、安全性、燃烧经济性、使用可靠性、排气污染和噪声以及整车装备完整性与状态、防雨密封性等多种技术性的组合。
五解答题
1什么是汽车检测与诊断?检测诊断项目是什么?
汽车检测是指对在用车辆动力性、经济型、安全性、环保性等方面进行检测,认定其技术和工作能力。汽车诊断是使用专用仪器对故障车辆性能进行检查、测试、判断出故障原因与故障点,并确定排除方法的过程。
汽车检测诊断的目的是确定汽车的技术状况工作能力查明故障原因和故障部位,为汽车继
续运行或维修提供依据。
2 汽车诊断的基本方法有哪几种?各有何特点?
诊断人员凭丰富的实践经验和一定的理论知识,在汽车不解体或局部解体情况下借助工具用眼看、耳听、手摸、鼻子闻手段边检查,边实验分析,进行对汽车技术状况作出判断的一种方法。
优点:不需要专用仪器设备,可随时随地应用。投资少,见放快。
缺点:诊断速度慢、准确性差,不能进行定时分析需要诊断人员有较高的水平。
(2)现在仪器设备诊断法:
在汽车不解体情况下,用专用仪器设备检测整车、总成和机构的参数、曲线或波形,为分析、判断汽车技术状况提供定量依据。
优点:检测速度快、准确性高、能定量分析,可实现快速诊断。
缺点:投资大,占用厂房,操作人员需要培训。
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