故障1
关键词：节气门
故障现象：一辆2015年产一汽马自达阿特兹轿车，搭载2.0L发动机，行驶里程1.3万km。用户反映该车行驶中仪表板中的发动机故障灯点亮，踩加速踏板无反应。
检查分析：维修人员接车后试车，故障与用户描述一致。连接诊断仪检测，故障代码为“P0122——1号节气门位置传感器（TP）传感器电路输入电压低”。结合故障现象和故障码分析，可能的故障原因有：线路故障;节气门故障;发动机控制单元（PCM）故障。
读取数据流：打开点火开关时，TP1开度为0%，电压为0.06V;TP2开度为21.96%，电压为3.91V。根据维修手册提示，打开点火开关时TP1开度应为22%，电压为1.11V。数据流中TP1的数据明显不正常。
查询节气门相关的电路图（图1），断开TP1插接器，测量线束侧B、D端子间的电压为5.00V，正常。分别测量端子B、A、D至PCM端子1BS、1BP、1BQ之间的电阻正常，且无短路现象。
装复后尝试起动车辆，仪表板上故障灯消失了。连接诊断仪读取TP1数据，反复踩下加速踏板，TP1传感器输出电压随之变化，车辆正常。试车一段距离后故障再次出现，故
障码也和之前一样。由于PCM可以显示出故障前后的数据流，结合以上过程分析，此故障应为节气门内部故障引起。
故障排除：更换节气门总成，清除故障码后试车，故障不再出现。
故障2
关键词：活性炭罐电磁阀
一汽马自达 故障现象：一辆2016年产一汽马自达CX-4运动型多功能车，搭载2.5L发动机，行驶里程12.7万km。用户反映该车行驶中仪表板中的发动机故障灯亮起，继续行驶一段距离后停车，发现发动机怠速达到1000r/min。
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