汽车润滑系统的常见故障及排除4
四、故障维修实例
（一）机油报警灯闪亮，报警器响
故障症状：有1辆普桑轿车在发动机中低速时，机油报警灯和蜂鸣器正常。当车速超过60km/h时，机油报警灯闪亮，蜂鸣报警器响。停车后，重新起动后恢复正常，但车速一高，故障依旧。
汽车常见故障及维修
诊断与排除：造成此类故障的原因有2个，其一，发动机润滑系统压力低，诸如缺油漏失、机油泵及吸油盘故障、气缸磨损、连杆及曲轴瓦磨损等造成机油压力低；其二，报警灯、报警器及传感器有故障。
由润滑系统故障造成的机油压力低，发动机在低速时最敏感，会及时报警，而该发动机在低速时并未报警，可以判断出该车润滑系统机油压力正常。一般情况下，报警器和报警灯同时损坏的几率极小，据此也可以判断该车报警灯和报警器没有故障。
桑塔纳轿车有2个机油传感器，低压传感器安装在发动机气缸盖上，高压传感器安装在机油滤清器支架上。正常情况下，发动机温度升至80℃并且转速在800r/min时，机油压力应大于30kPa。低于此数值时，低压传感器闭合，电路接通，机油报警闪光器闪亮，报警蜂鸣器鸣响；当发动机转速高于2000r/min时，机油压力应大于200kPa。低于此数值，高压机油传感器闭合，电路接通，报警。
初步判断该车机油压力正常，低速时不报警，说明低压传感器工作正常；发动机高速时报警，疑点自然集中在机油高压传感器有故障。拆检高压传感器，发现触点粘合处于常闭状态，不能打开。更换高压传感器，试车，均恢复正常。
（二）机油警报器响个不停
故障症状：有1辆普桑汽车在行驶途中，机油警报器连续报警。
诊断与排除：抽出机油尺检查，油量和油质均正常；用搭接法检查机油传感器，确认良好；拆下主油道油堵检查，喷油压力正常（机油压力表读数在正常范围内）；拆下机油报警器后，发现接线端点处有水，确认故障在此。断开机油报警器接线，更换警报器，故障排除。
这个故障是因为警报器进水，导致其内部短路，造成警报器连续报警。