车辆工程技术
117维修驾驶新能源汽车常见故障诊断与维修技术分析
白朋涛
(河北省石家庄市高级技工学校,石家庄 050000)
摘 要:新能源汽车,更符合社会发展趋势。但新能源汽车刚刚面世,还存在一些技术上并不成熟的地方,还会经常发生一些故障。因此,对常见故障进行分析诊断,及时维修,是非常重要的课题。
关键词:新能源;故障诊断;汽车维修
  新能源汽车较之于传统车型,更符合时代发展潮流。新能源汽车的动力驱动系统具有极高的使用价值和环保价值。对于新能源汽车的故障分析和维修技术的研究,能够降低故障发生率,减少售后成本,进而能够更好地保障新能源汽车迅速发展。
1 新能源汽车的常见故障
  (1)电池故障。目前的新能源汽车主要是靠天然气和电能驱动的,电能汽车作为最环保、最节能的车
型,深受广大汽车用户的喜爱。纯电动汽车的动力系统与传统车型的动力系统完全不同,主要还是靠电池提供动力。用来驱动电动汽车的电池系统是由一个个小的锂电池组构成的,而单个锂电池组在释放动能的过程中,可能会与其他锂电池组性能不能完全达到一致,这样就会产生放电或者是电力供应不足的问题,这样的问题看似不大,但是却严重缩短了电池组的整体使用寿命,同时也会导致电池组发生故障,无法给电动汽车提供充沛的动力。  (2)电机故障。电机故障特指电动机驱动系统发生的故障。如果说电池是动力来源,那么电动机驱动系统就是把电池中的电能转化为动能的核心,一旦电机系统发生故障,新能源汽车将无法驾驶。电机系统在具体的运转过程中不是独立工作的,而是电机系统与电路系统、电磁系统还有机械系统相互配合,共同来驱动汽车。如果电机系统出现故障,那么最有可能出现问题的原因,不是单纯的电机系统故障,而是多系统配合度不能达到理想状态。所以,新能源汽车一旦发生电机故障,一是要对电机的工作进行诊断,看是否可能只是电气故障;二是要检查相关系统,一般着重检查驱动系统的轴承及其相关部件,看是否存在机械故障。
  (3)继电器故障。新能源汽车的运行必须有效的得到继电器故障诊断控制体系的支持,但一些新能源汽车难以对继电器装置的电压实现全面监控。在驾驶员将K4闭合处理之后,超过2s依然不能将电压总数提升至电池常规电压的70%以上,在这样的情况下,一些继电器的故障问题有可能在预充电器技术操作的过程中,产生不适应继电器硬件设备操作的问题,使得很多继电器的故障难以得到完整的分析与判断。在新能源汽车驾驶的过程中,一些电机装置必须保证高压电的输入。因此,一些新能源汽
车虽然可以对电机装置实施有效的闭合控制,却无法对继电器装置实施故障码的精确判断。在这种情况下,机械断路器装置将难以有效适应闭合控制的需要,将不利于这一过程中电源装置电压的精准有效控制,及其他继电器的故障处理。
  (4)电机温度控制工作存在的不足。电机温度有效控制是保证新能源汽车驾驶安全性与稳定性的关键。新能源汽车在进行基础性电机温度控制体系建设的过程中,并没有对电机系统装置的实际损耗进行研究,很多电机系统的不正常运行工作,会直接影响到新能源汽车的驾驶质量。另外,电机装置在缺乏温度控制的情况下,难以有效的完成自身工作,甚至会出现停滞或不工作的情况。所以新能源汽车在实际驾驶的过程中,需要保证电机装置的温度可控性,对于已经出现温度上升的部位进行及时的报警处理,并进行实时监控,使电气设备的温度控制体系得到全面有效的构建。
2 常见故障诊断分析与维修方法
  (1)电池故障的诊断与维修。电池组是电动汽车的动力来源,是新能源汽车的重要部件。电池的蓄电是否充足、运行是否正常,直接决定了新能源汽车的行驶安全。为保证电池的工作状态稳定而持久,有必要定期对其进行检修。  1)要检查电池在汽车不使用时的电量状态。当汽车不使用时,一定不能让电池处于放电状态,灯光、空调、车内的音响等设备要停止工作。2)要尽量保证电池的电量充足,电池如果长期亏电,电容量就会降低。3)可以通过万用表等电子设备对电池的电压和电流进行测
汽车常见故障及维修
试,确认电池的参数正常,出现异常及时维修,大概3个月检测1次就可以。4)可以用纯净水来给电池和控制器除尘,但是要注意水流向必须保持单向,也可以用刷子等小工具手动除尘。
  (2)电机故障的诊断与维修。常用的诊断方法有2种:一种是靠人的感官感知,肉眼可见的一些电路破损,打火花或者是听到的一些异响,摸到电线发热等。通常,根据这些异常现象,便可以到故障原因,到发生故障的位置,随后排除故障。另一种就是仪器检测,这样的检测方法更为准确,仪表盘能准确显示故障信息,能够更快速地做出诊断,帮助维修人员结合故障信息进行维修。
  (3)继电器故障的诊断。对于继电器故障的诊断要按照继电器的故障特点,对电机是否受到高压电的负荷影响进行研究,并对故障码进行分析,为更多实现电压精准控制创造有利条件。要按照继电器装置的开关闭合特点,对各类继电器故障模式予以分析,对继电器故障判断进行明确的处理,使新能源汽车在故障诊断的过程中,可以更加准确的到问题所在,并及时制定行之有效的解决方案。
  (4)提升电机温度控制水平。要结合新能源汽车的技术特点,对电机温度特性进行分析与研究,实现对电气设备温度控制的不断创新。根据新能源汽车的驾驶习惯,对电机温度变化可能影响的驾驶环境状态进行分析,科学的制定温度控制器的极限值。
3 提升诊断与维修水平的策略
  (1)维修厂与车企合作。维修人员提升维修技术的最重要一点,就是要与时俱进,充分了解新能源汽车动力系统变化及其结构、特点和优势。维修人员与汽车生产商合作,相互了解,这对于维修人员来说能够提升维修技术,对于车企来说,能够意识到自身的不足,实则双赢。维修厂与相关车企展开合作,车企可以与之共同组织定期学习,维修厂维修人员与车企检修人员加强交流,有利于促进新能源汽车更为稳定、持久的发展。
  (2)做好维修前的准备。维修不是拆开了就直接修,这样的检修事倍功半。做好维修前的准备工作是十分必要的。准备工作主要包括:检查电池电量、检测线路是否正常、检测电机系统的运转状态,可以通过人工感官进行检测,也可以适当使用电子检测设备,以获得更准确的诊断信息,从而能够更好地为新能源汽车用户提供更好的维修服务。
4 结束语
  新能源汽车较之于传统汽车优势明显,但是其技术不够成熟,需要定期检修,及时排除故障。维修人员应当在维修观念上与时俱进,保持学习,为推动新能源汽车的发展贡献力量。
参考文献:
[1]刘红强,欧阳志红.新能源汽车的故障问题分析与维修关键技术[J].内燃机与配件,2018(10):166-167.
[2]陈明华.新能源汽车的维修与故障诊断技术研究[J].新能源汽车, 2018(24):7-8.