点火系统是汽车发动机重要的组成部分，其性能好坏将直接关乎到汽车的动力性和经济性。点火系统是否存在故障，直接关系到汽车发动机能否正常工作。本文将分析汽车点火系统常见故障以及维修方法，供汽车维修人员以及汽车用户参考。
标签：汽车点火系统；常见故障；维修方法
汽车点火系统是汽车五大系统之一，在汽车的使用中发挥了不可取代的作用。汽车点装置是汽车使用过程中较易出现故障的部件，为保证汽车的性能必须对点火装置故障的原因进行深入分析，并做出应对措施，从而降低汽车点火系统故障发生率。汽车点火系统易发生故障的部件有蓄电池、点火线圈、火花塞等，因此本文重点分析蓄电池、点火线圈、火花塞的故障和维修方法。
1 蓄电池故障分析及维修方法
汽车常见故障及维修蓄电池是汽车点火系统的动力装置，缺少蓄电池提供的电能，汽车将无法实现点火操作。蓄电池故障是点火系统常见故障之一，在点火系统出现故障时需要及时检验蓄电池是否出现异
常。常见的蓄电池故障主要有接触不良以及电力不足，线路连接出现松动。线路松动会造成短路现象，无法为点火装置提供点火必需的电能。蓄电池电力不足也会导致无法提供汽车发动的基本电能。当蓄电池出现线路连接不良时，可以采取填充物等形式进行重新加固，使线路之间保持相对静止，不出现松动现象。对于蓄电池电力不足需要从几个方面进行研究分析。首先打开蓄电池的上方的保护盖板，在打开盖板的过程中需要针对其盖板的固定方式采取适当的方法，不可破坏盖板结构。汽车蓄电池使用的通常是六孔的蓄电池，开口处会有橡胶帽，取下橡胶帽即可看到排气口，并能通过排气孔直接看到电池底部，此时可以观察电池是否缺水。蓄电池的正极一般由白填充物包裹，正常情况下是湿润的，当出现干涸现象表明严重缺水。当出现缺水时，可以使用胶头滴管吸引纯净蒸馏水注入蓄电池中，改善蓄电池内部的电解质，增强其储电能力。注入的蒸馏水最好使用医用二次蒸馏水，注入过程中需要注意使用遮挡物，防止灰尘进入改变电解质的纯净度，另外注入水量不可过多，保证蓄电池内部一定的酸性环境。蓄电池的储电能力是建立在一定酸性条件的基础上，当酸性下降时储电能力将不足。
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