摘要：汽车底盘电控系统的出现与发展，一定程度上提升了驾驶员的驾驶体验，优化了汽车的整体操纵性能，并强化了汽车在道路上行驶时的稳定性与安全性，对于汽车行业的发展起到了相应的推动作用。但是该种电控系统在长久使用过程中却会出现较多的故障问题，让驾驶员处于危险的境地，针对该种情况，分析底盘电控系统中常见的故障并制定针对性的诊断与维修对策已经势在必行。文章就汽车底盘电控系统常见故障诊断与维修探析进行了论述与分析。
关键词：汽车底盘电控系统；常见故障；诊断；维修
引言：汽车底盘中包括多种控制系统与应用系统，对于汽车的安全稳定有着一定的保障作用。若是该部分出现问题，不但会影响汽车的运行稳定性，还会在负责的道路行驶中面临较多危险的状况。比如底盘电控系统故障中的方向盘抖动，很容易在高速行驶中偏离方向，轻则毁坏车辆，重则伤及驾驶人员与乘坐人员，故而探需深入分析汽车底盘电控系统应用过程中的常见故障，并制定相应的诊断与维修对策，确保安全驾驶。
一、汽车底盘电控系统简述
汽车底盘电控系统涉及多项内容，从以下数个方面举例分析：
1.电控自动变速器
该系统的作用是保证汽车在驾驶过程中能够灵活换挡，有着调节与自动补偿等作用，多装配在自动挡车辆中，驾驶员踩、放加速塔盘，即可控制好车辆的启动、行驶与减速等，避免车辆停火的同时，延长车辆发动机寿命。
2.牵引力控制系统
当前车辆皆是四轮驱动，该系统的作用是为车辆行驶传输驱动力，在汽车行驶时，若是汽车与路面摩擦力比较小，会让车辆打滑，此时依靠牵引力系统，可提升轮胎行驶能力，并增强其与路面之间的摩擦力，达到增加汽车稳定性的目的。
3.防抱死系统
在高速行驶时，若是驾驶员面对比较复杂的路况而出现操作不当，急转弯，会让车辆在惯性作用下直接侧翻，或者撞到护栏。为避免出现该种状况，防抱死系统会在紧急刹车时，
让，让轮胎与路面产生瞬时较大的摩擦力，并缩短刹车时间与距离，以此来维持车辆的正常行驶，为驾驶员与乘客的安全提供更大的保障。
4.悬架系统
汽车常见故障及维修悬架系统主要包括导向、减震器、弹簧等构件，该系统的主要作用是减震，让车辆保持更加平稳的姿态行驶，为车内乘客提供更加舒适的出行环境。
二、汽车底盘电控系统常见故障
常见故障包含以下三个方面内容：
1.变速器方面故障
汽车底盘变速器故障主要包括跳档、换挡困难以及换挡时存在异响。换挡困难：指的是变速杆等装置在操作时出现卡滞、互锁等问题，造成换挡困难。换挡困难在关键时刻会让驾驶员处于极度危险的境地，因此一旦发现该方面问题需就近寻修理站，明确原因，解决问题；跳档原因：拔插轴、钢珠、弹簧等位置出现松动、老化等问题。跳档会严重影响车
辆的驾驶体验，也会出现一定程度的危险，尤其是在高速、高架、市区等地方；换挡时存在异响原因：通常是因汽车在长久的行驶过程中，对轴承缺乏维护，造成其磨损严重，亦或者是长时间未置换老化严重，造成其与齿轮副难以正常吻合[1]。
2.离合器方面故障
离合器故障是当前阶段汽车底盘电控系统应用过程中出现频率最高的故障，比如常见的离合器分离不彻底或者无法分离、起步不稳、打滑等。离合器片、压板磨损、飞轮长时间的磨损而缺乏维护保养会造成离合器出现不同程度的故障问题，此外动盘安装错误、踏板装置自由行程太小、分离轴承与离合器片磨损等问题亦会造成离合器故障。离合器故障会使得驾驶员无法正常操控车辆，在出现该方面问题时，需逐步排查离合器系统，寻故障原因，及时解决，排除隐患[2]。
3.转向系统故障
转向系统在应用中的故障主要包括方向盘抖动、转向严重、自由行程出现异常，引发这一系列故障问题的原因包括以下数点：转向器啮合空间不足、横直拉杆球头不满足使用要求
、自由行程超出标准、胎压过低等。出现以上故障的原因，除了是汽车故障与某些装置元件老化之外，还与驾驶员各种不好的驾驶习惯存在着较大的联系。因此建议驾驶员能够定期检查自己的车辆，学习相关驾驶知识，掌握规范驾驶技能，以此来保证自身的驾驶安全。
三、汽车底盘电控系统故障诊断与维修方法
1.变速器诊断与维修
综合变速器在应用时出现的换挡困难，首先措施是系统检查其他位置有无异常问题，比如变速杆等操纵装置是否处于正常状态，有无变形，互锁钢球、自锁有无出现损害等，需用专业设备进行一一排查；针对变速器跳档问题，要求维修人员系统检查其盖拨叉轴弹簧应用后的反馈，明确其能否正常操纵，若是互锁装置的问题，按照其实际情况来选择更换弹簧、钢珠或者拨叉轴；在驾驶车辆行进时，若是换挡出现变速器异响，应在诊断与维修时告知异响时具体状况，协助维修人员寻异响位置与原因，其后再保持发动机怠速转动，将档位挂到N档，拉紧手刹，从轻踩到断断续续的踩踏离合器，如果依旧存在异响，代表故障原因确实在离合器位置，若是不再存在异响，代表故障发生在离合器位置。此外档位
齿轮齿面若是缺乏维护，磨损严重，造成个别牙齿剥皮、断裂，也会出现各种故障问题。同时，维修人员在维修异响问题时，需系统测验变速器轴承位置有无出现松动，并检查基础件轴与变速器齿轮磨损状况，若是已经出现严重磨损，需尽快更换[3]。
2.离合器诊断与维修
离合器作为发动机间动力传输的关键纽带，起着维护汽车起步平稳与换挡稳定的作用，其常见故障以上已经有所论述，解决该方面的问题，需把握以下数点：其一，针对离合器难以彻底分离，需按照正确的步骤与标准来装置动盘，防止动盘与飞轮间持续摩擦，如果在检查与试验时发现是动盘迟缓问题，则要求必须更换一个新的动盘；其二，针对离合器打滑问题，主要原因是飞轮、压板、离合器片等方面的磨损造成的，只需在检查之后更换受损部件即可，同时还应再次更换一些相关部件，减少类似问题的发生频率[4]。
3.转系统检查与维修
在转向系统难以正常转向或者转向比较沉重时，需进行以下的检查与维修：其一，检测各个汽车轮胎的胎压，再检查横直拉杆球头是否出现磨损，按照情况来进行针对性的处理，
若是磨损不严重，可选择向磨损位置加一些润滑剂，若是磨损严重则需换一个新的球头，并调整间隙异常，最后启动车辆，确保其正常即可；其二，针对转向系统出现的各种自由行程异常问题，在系统的检查之后，发现其主要原因是转向器啮合存在过大间隙或者横直拉杆球头使用过程中出现较大的磨损导致的，针对该种情况，需调整间隙或者更换球头来处理，即可解决相关问题[5]。
结语：综述，文章就汽车底盘电控系统常见故障诊断与维修进行了系统的论述与探析，强调了底盘电控系统各项故障问题诊断与维修的必要性与重要性，建议车主能够在定期维护保养车辆时，能够提醒维修人员全面检查底盘电控系统，以此来将诸多隐患问题扼杀在源头状态，并在日常驾车过程中一旦发现问题，及时就近寻维修店，避免故障问题的进一步扩大。
参考文献：
[1]台斌.汽车底盘电控技术现状与发展研究[J].花炮科技与市场,2020,(1):296-296.
[2]曾庆吉.关于汽车底盘常见故障诊断分析与维修探讨[J].内燃机与配件,2019，(1):2.
[3]田启战.汽车电控技术角度探讨汽车维修的发展研究[J].内燃机与配件,2020, (7):168-169.
[4]郭晖.关于汽车底盘电控技术现状与发展的研究[J].山东工业技术，2018，(7):7.
[5]孙士力.汽车底盘常见故障诊断与维修技术分析[J].时代汽车，2018，(9):172-173.
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