LNG用途
世界上环保先进国家都在推广使用LNG。除了用作发电厂、工厂、家庭用户的燃料外，其中所含的甲烷可用作制造肥料、甲醇溶剂及合成醋酸等化工原料；另外其所含的乙烷和丙烷可经裂解而生成乙烯及丙烯，是塑料产品的重要原料。此外，超低温的LNG在大气压力下转变为常温气态的过程中，可提供大量的冷能（LNG在常温下约有836焦耳／千克的冷能），将这些冷能回收，还可以利用于6种低温用途上：使空气分离而制造液态氧、液态氮；液化二氧化碳、干冰制造；利用冷能进行发电；制造冷冻食品或使用于冷冻仓库；橡胶、塑料、铁屑等产业废弃物的低温破碎处理；海水淡化。
其用途广泛：
一是用作城市管网供气的高峰负荷和事故调峰；
二是用作大中城市管道供气的主要气源；
三是用作LNG小区气化的气源；
四是用作汽车加气的燃料；
五是用作飞机燃料；
六是分布式能源系统；采用热电冷三联供，可以提高天然气的利用率达到60-80%。
lng汽车七是LNG的冷能利用；深冷可用于低温研磨橡胶，中冷用于
制冰、建滑冰场，浅冷用于冷冻库建设。日本还将冷能用于发电，利用能源创造舒适的环境。
我国天然气发展策略可概括为：立足国内，利用海外，西气东输，北气南下，海气登陆，就近供应。随着基础产业改革力度的加大，我国燃气市场垄断局面逐步被打破，燃气行业发生了巨大的变革，迎来了崭新的发展生机。国外资本，民营企业、个人资金纷纷涌入基础设施产业，不断涉足燃气设施基本建设，促使我国LNG生产厂的上马，形成了国内生产和国外进口相结合的LNG发展道路。这样有利于我国充分利用国产 LNG来提前开发中小城镇燃气市场，为将来天然气大管网供气铺路，提前做好天然气转换的各种工作，为加速我国天然气事业的发展起着积极的推动作用。
国家将加快天然气管网建设，规划将以现在的西气东输、陕京二线、忠武线、涩宁兰线等为主线，再兴建一批重点干线管道和联络管道，向南延伸到珠海、北海，向北、向西延伸到黑龙江、新疆与俄罗斯管道相连。预计新建管道长度1.5万千米，届时全国天然气运输管道将达到3.6万千米左右，形成国产气管线、进口天然气管线和沿海管道互相连通的管网，国产气、进口气和LNG互相衔接，实现全国区域性乃至全国的天然气联网供应。
中国LNG发展战略方案
一、我国天然气发展规划
国家正在制订天然气产业中长期发展规划，加快天然气勘探，开发和利用。预计2002至2020年，天然气基础设施需 2200多亿元人民币用于：
(1)建设5万公里的天然气管线；
(2)建成千万吨规模的液化天然气接收站，形成年进口5000万吨(近700亿m，)规模的接收设施。使我国天然气消费在一次能源消费结构中的比例从现在的2．97％提高到12%；
(3)建造30多艘大型LNG运输船，形成百万吨规模的液化天然运输能力。
二、三步实施方案
第一步是新疆广汇的LNG通过LNG集装箱火车运输，在目的地设置火车集装箱中转站集放，然后用汽车把LNG集装箱拖进小区气化站，完成供气任务。
第二步是待进口LNG接收站建成投产后，用汽车槽车将LNG 接收站的LNG运至LNG小区气化站完成供气任务。
第三步是待进口LNG接收站城市供气管网接通后，再由城市管网接口至LNG小区气化站，完成小区管网供气服务。
三、LNG小区气化和LNG汽车加气站的前景宽广
(1)其气源LNG是将天然气液化缩小600多倍的液体，可在公路、铁路、海上通汽车槽车、火车槽车和轮船进行灵活高效的运输；
(2)建设投资省、见效快、方式灵活；
(3)气化成本远比LPG气化成本低，经济合算；
(4)LNG本身价格比LPG价格至少便宜31%，价格波动比较平稳；
(5)与LPG比较，安全可靠，其气相密度0.74Kg/m'，比空气轻，稍有泄漏，即可随空气亦散，其着火点为650~C，比LPG的
460~C要高，其爆炸极限为5%-15%，比LPG的1%-15%要窄，使用起来会更安全；
(6)LNG的主要成份为甲烷，燃烧后排出的二氧化碳比LPG 少3-4倍，减少了温室效应，是非常理想的民用燃料、工业燃料、发电燃料、车用燃料；
(7)工艺流程简单，容易实现自动化操作，建设城市LNG卫星站可作为城市供气主要措施，又可以作为城市供气调峰设施，可成为与管道天然气对接之后的调峰和储存设施。
随着我国经济建设的迅速发展和人民生活的不断提高，中国广大中小城镇，建设3至5万户、8至10万户规模的LNG小区气化站来满足人们生活用气和商业用气成为可能和现实。
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