NB
中华人民共和国能源行业标准
NB/1001-2011
液化天然气(LNG)汽车加气设计与施工规范
Standard for Design and Construction of vehicleLiq
uefied Natural
Gas(LNG) Filling Station
2011—07—28发布 20
11-11—01实施
中华人民共和国能源局发布
目次
1范围
2 规范性引用文件
3 术语
4 加气站分级和站址选择
4。1 基本规定
4。2 加气站的等级划分
4。3站址选择
5 总平面布置
5.1围墙
5.2道路
5。3防护堤
5。4 加气岛及罩棚的布置
5。5 防火距离
6 工艺设施
6。1 LNG储罐系统
6.2 卸车
6.3 LNG泵
6.4 加气设施
6.5 气化器
6。6管道系统
6。7 紧急切断系统
6.8 报警系统
6。9  LNG移动加气装置
7 消防设施及排水
7.1灭火器材设置
7。2 消防水系统
7.3 排水
8电气装置
8.1供配电
8.2 防雷、防静电
9 建构筑物、采暖通风、绿化
9.1建构筑物
9.2 采暖通风
9.3绿化
10 施工与验收
10.1 一般规定
10.2 设备和材料的检验
10。3 土建施工
10.4 设备安装
10。5管道工程
10.6 电气、仪表施工
10。7 预冷及试车
10。8保冷
10。9 竣工验收
11 安全与培训
11。1防火
11。2火源控制
11.3 人员安全及培训
11.4 安保
11.5 警示标志
附录A (规范性附录) 计算间距的起讫点
附录B(规范性附录) 民用建筑物保护类别划分
附录C (规范性附录)加气站内爆炸性气体环境危险区域范围划分
附录D (规范性附录)本规范用词说明
条文说明
前言
根据国家能源局《2010年第一批能源领域行业标准制(修)订计划的通知》国能科技[2010]320号的要求,为规范液化天然气(LNG)汽车加气站的建设,统
一技术要求,规范设计施工,做到安全可靠、技术先进、经济合理,特制订本规范。
本规范的编制主要参照《液化天然气(LNG)生产、储存和装运标准》GB/T 20368、《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等标准,借鉴了国内已有的地方标准和企业标准,吸取了国内已建成LNG加气站的设计、施工、建设和运营管理经验,对主要问题进行了多次讨论、协调,最后经审查定稿。
本规范共分为11章和4个附录,主要内容包括范围、规范性引用文件、术语、加气站分级和站址选择、总平面布置、工艺设施、消防设施和给排水、电气装置、建筑物、采暖通风、绿化、施工与验收和安全及培训等方面的规定。
本规范由中华人民共和国能源局油气司归口管理。授权由中国市政工程华北设计研究总院负责解释。
本规范在执行过程中,希望各单位结合工程实践,总结经验,积累资料,如发现对本规范需要修改和补充,请将意见和相关资料函寄中国市政工程华北设计研究总院第四分院能源行业标准管理组(地址:
天津市气象路,邮编:300074)以便修订时参考。
本规范主编单位、参编单位、主要起草人:
主编单位: 中国市政工程华北设计研究总院
新疆广汇实业投资(集团)有限责任公司
中海石油气电集团有限责任公司
上海交通大学机械动力工程学院
参编单位:中国石油规划总院
内蒙古西部天然气股份有限公司
中国汽车工程研究院
本标准主要起草人:邓渊吴洪松杜建梅陈海龙马景柱张树刚焦伟高永和
王建军魏红杨楚生(其他单位人员待定)
1 范围
1。1本文件制定了液化天然气(LNG)汽车加气站、油气合建站的设计、施工建造等方面的规定。
1。2本规范适用于LNG储存量不超过180m3,LNG工作压力不大于1。6MPa,L—CNG工作压力不大于25。0 MPa下列新建、扩建和改建的汽车加气站工程的设计、施工及验收:
a)液化天然气(LNG)加气站(以下简称LNG加气站);
b)液化天然气经液态加压、气化的天然气加气站(以下简称L-CNG加气站);c)LNG和L-CNG联建的加气站(以下简称LNG/L-CNG加气站);
d)LNG、L—CNG、LNG/L-CNG加气与加油的合建站(以下简称加油加气站)。
1.3加气站的设计、建设除应执行本规范外,尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。
GB150 钢制压力容器
GB/T11790 设备及管道保冷技术通则
GB/T14976 流体输送用不锈钢无缝钢管
GB18047 车用压缩天然气
GB18442低温绝热压力容器
GB19204 液化天然气的一般特性
GB/T20368液化天然气(LNG)生产、储存和装运
GB50016 建筑设计防火规范
lng汽车GB50019 采暖通风与空气调节设计规范
GB50052 供配电系统设计规范
GB50057 建筑物防雷设计规范
GB50058 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范
GB50140 建筑灭火器设计规范
GB50156 汽车加油加气站设计与施工规范
GB50191 构建筑物抗震设计规范
GB50235 工业金属管道工程施工及验收规范
GB50236  现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范
GB50264工业设备及管道绝热工程施工及验收规范
GB50316 工业金属管道设计规范
GB50484  石油化工建设工程施工安全技术规范
GB50493石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范
HB20592 钢制法兰、垫片、紧固件
SH/T3412—1999 石油化工管道用金属软管选用、检验及验收
TSGD0001-2009压力管道安全技术监察规程-工业管道
TSG R0004—2009 固定式压力容器安全技术监察规程
TSG ZF001—2006 安全阀安全技术监察规程
3 术语
3。1 液化天然气(LNG)Liquefied Natural Gas
一种在液态状况下的无流体,主要由甲烷组成,组分可能含有少量的乙烷、丙烷、氮或通常存在于天然气中的其他组分。
3.2压缩天然气(CNG)
主要成份为甲烷的压缩气体燃料.
3。3LNG加气站
为LNG汽车储瓶充装LNG燃料的专门场所。
3。4L—CNG加气站
由LNG转化为CNG,为CNG汽车储瓶充装CNG燃料的专门场所.
3。5LNG/L-CNG加气站
LNG加气站与L-CNG加气站联建的统称。
3.6 加油加气合建站
汽车加油站与天然气汽车加气站合建的统称。
3。7地下LNG储罐
罐顶低于周围4m范围内标高0。2m的LNG储罐。
3。8 半地下LNG储罐
一半以上罐体安装在周围4m范围内地面以下的LNG储罐.
3.9 防护堤
用来建设防止液化天然气事故溢出的结构。
3.10 设计压力
储罐、设备或管道设计中,用于确定最小允许厚度或其部件物理特性的压力。确定任何特殊部件厚度的设计压力包括静压头。设计压力的确定为包括静压头。3.11 工作压力
压力容器、管路系统等在正常工作情况下,可能达到的最高压力。
3.12 LNG卸车点 LNG unloading place
接卸LNG运输车辆所载LNG的固定接头处。
3。13 站房
用于加油加气站管理和经营的建筑物。
3.14 加气岛
用于安装加气机的平台。
3.15 LNG/CNG加气机 LNG/CNG dispenser
给LNG/CNG汽车储液(气)瓶充装LNG/CNG,并带有计量、计价装置的专用设备。
3。16 拉断装置 breakawaydevice
在一定外力作用下被拉成两节,拉开后的两节均具有自密封功能的装置。