新能源汽车具有环保、节约、简单三大优势。在纯电动汽车上体现尤为明显：以电动机代替燃油机，由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱，电机结构简单、技术成熟、运行可靠，甚至被视为中国在新能源汽车行业实现汽车工业“弯道超车”的希望领域之一。新能源电动汽车主要是由电机驱动系统、电池系统和整车控制系统三部分构成，其中的电机驱动系统是直接将电能转换为机械能的部分，决定了电动汽车的性能指标。因此，对于驱动电机的选择就尤为重要。
 电动汽车的驱动电机要求有以下几个特点：
 l 宽广的恒功率范围，满足汽车的变速性能
 l 启动扭矩大，调速能力强
 l 效率高，高效区广
 l 瞬时功率大，过载能力强
 l 功率密度大，体积小，重量轻
 l 环境适应性高，适应恶劣环境
 l 能量回馈效率高
 根据驱动原理，电动汽车的驱动电机可分为以下4种：
 1、直流电动机
 在电动汽车发展的早期，很多电动汽车都是采用直流电动机方案。主要是看中了直流电机的产品成熟，控制方式容易，调速优良的特点。但由于直流电动机本身的短板非常突出，其自身复杂的机械结构（电刷和机械换向器等），制约了它的瞬时过载能力和电机转速的进一步提高；而且在长时间工作的情况下，电机的机械结构会产生损耗，提高了维护成本。此外，电动机运汽车比较