速和高速档能够正常使用。问了4S维修费要1000多，而汽车维修店的报价也要在600元。就这样，每当细雨蒙蒙的日子里，我的小凯雨刮每次都是左右来回不停的奔跑，每半年更换雨刮。今日从论坛上搜索发现类似凯越车主普遍存在这个问题，根据汽车之家的网友所发现的，原因为原装的法雷奥雨刮电机存在工艺缺陷，在使用一段时间后焊点存在虚焊情况，无法导通，从而造成马达在某个档位不工作。近日在某宝淘了凯越专用的法雷奥新款雨刮电机，费用在120元左右，自己动手更换雨刮电机，和车友们分享。不妥之处，请批评指正。
以下部分内容取自汽车之家“徜徉在线“和“NC沸点”的帖子，特此表示感谢！
更换准备：
工具：
1.用棘轮扳手加套筒，规格是10mm、13mm和14mm（建议使用，方便
操作，效率高）；
2.梅花扳手，十字和一字起子（笔者使用的工具），尖嘴钳。
材料：汽车维修论坛网
1.新的雨刮电机；
2.湿毛巾；
3.更换参考教材；
打开引擎盖在靠近主驾位置就可以看到问题的雨刮电机，型号Valeo ZD1437 ，7根插针。
以下详细的操作规程：
1.停稳汽车，拉紧手刹，并拔下车钥匙，然后断开电瓶负极，避免伤及电路和电器。可以使用一次起子和尖嘴钳慢慢卸下。
2. 用手拔下雨刮臂的塑料盖子，可以稍微晃两下即可；如果还不行，可以用小平口起子撬一下。
3. 拆下雨刮臂固定螺丝，用14mm规格工具。
4.拆下雨刮臂，注意卸载螺丝后，用手直接扳雨刮杆很难取下，要用手压住雨刮杆的弹簧装置的上方，用手轻轻来回往下压，另一只手便可轻松取下雨刮杆。
5.拆下左侧集雨板，靠近主驾那侧。
5.1 拆六个塑料卡扣，最边上的那个可以用尖嘴钳在底部轻轻夹一下便可取出，其他的5个卡扣也可用手慢慢拉出。
5.2 拉到中间位置时，将橡胶条往边上放置即可。
5.3 卸载盖板塑料螺丝，先用十字螺丝刀旋松，然后一抽就下来了。如果无法取出时，可用一字起子在底部慢慢左右晃动撬开。取下塑料螺丝后，可尝试用十字起子旋开螺丝，如果打滑可在背部将螺牙顶出。
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