教育教学论坛
EDUCATION TEACHING FORUM 2018年2月
第9期Feb.2018
NO.9
汽修专业工匠精神的培育
收稿日期：2017-08-01
基金项目：台州职业技术学院校级课题“汽修专业现代学徒制人才培养模式探索”
（2016QN02）作者简介：林康（1983-），男，浙江台州人，台州职业技术学院机电工程学院讲师，
主要研究方向为汽车维修教育。“工匠精神”出现在今年全国
“两会”的政府工作报告之中，引发社会极大关注。一方面，这反映出我国产业发展对应用型人才的需求非常旺盛；另一方
面，也体现出全社会对“工匠精神”
的推崇和重视。“中国制造”需要“大国工匠”
。目前，“大国工匠”紧缺成为“中国制造”的软肋，而培养“工匠精神”是高
职院校的时代使命[1-3]。汽车越来越普及，
汽车维修技师的需求也越来越大，但另一方面很多车主在把车交
给技师维修或保养的时候确越来越担心出现问题，
究其原因是维修技师队伍鱼龙混杂，缺乏具有“工匠精神”的人才。汽修技师以往都是企业以师傅带徒弟的
形式培养，这样的技师缺乏系统性的知识，
而学校培养出的汽修人员相对又缺乏职业素养，
都无法达到培养出具有“工匠精神”的汽车维修人才。因此，校企深
度合作联合培养的现代学徒制为培养出具有
“工匠精神”的专业人才提供了一条可行之路。
一、汽修专业现代学徒制构建（一）选择合作企业
学校所在地浙江省台州市汽修企业众多，
有各类汽车4S 店和综合汽修厂，
但是不管是4S 店还是综合汽修厂每次所能容纳和接收的学生数量每家不超过5
名，这就给我们实施现代学徒制造成困扰，因此我们在选择合作企业的时候选择与汽修行业协会深入合作，由行业协会来对接安排合作企业。
（二）改变招生模式汽车维修论坛网
以往的招生是采用高考成绩作为依据，近年来开始实行单考单招，考虑了学生的专业能力。汽修专业
现代学徒制的实施需要学生具有一定的基础，
有一定的专业能力，因此在招生的时候需要校企
（行业协会）双方制定符合汽修岗位知识、能力和素质的考核标
准，共同组织考试、面试和专业能力测试。入校时签订现代学徒制人才培养四方协议，明确学校、企业（行业
协会）、学生、学生家长四方的责任和义务[4，5]
。
（三）构建校内外相配套的人才培养基地
汽修专业现代学徒制的主体是在校外的合作企业来完成的，但是在校外合作企业以学徒的身份跟着师傅在工作学习的过程中由于受维修企业的业务的限制，针对基础技能、汽车工作原理结构以及维修的原理方面没有条件来了解掌握。这就需要在校内建设相应配套的培养基地，为学生学习此部分在企业难以获取的知识和能力提供必要的设施和场所。
（四）创建逐年递进、校企相互交融的人才培养方案
人才培养方案是现代学徒制实施的依据，培养过
程遵循工学交替、阶段实施、
能力递进的原则。针对汽修企业岗位的任职要求和用人标准，
校企共同制订了“2345”的人才培养方案，
即第一学年每星期2天在企业作为学徒工作，第二学年每星期3天在企业作为学徒工作，第三学年的第一学期每星期4天在企业作为学徒学习工作，第三学年的第二学期每星期5天在企业作为学徒学习工作。
其中第一学年，以通识类课程和专业基础课程为主。学生在企业以学徒身份跟师傅跟学过程中主要学习完成常规的汽车维护保养技术和感受企业的真实工作环境。
第二学年以专业核心课程教学为主，主要开始汽车电气系统检测与维修、汽车底盘系统检测与维修、汽车发动机系统检测与维修等课程。在企业的学徒学习主要是进行轮岗，所轮岗的岗位主要有汽车维修、汽车保养、维修前台、配件管理、汽车营销等，校内教
林康
（台州职业技术学院机电工程学院，浙江
台州318000）
摘要：通过构建汽修专业现代学徒制体系，结合基于校企多方协同培育策略，培养出具有
“工匠精神”的汽车维修专业人才。
关键词：工匠精神；现代学徒制；校企合作中图分类号：G646
文献标志码：A
文章编号：1674-9324（2018）09-0047-02
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—以现代学徒制为契机47--