文 费小妹
良好的新能源产业基础
一个新的产业在新兴市场一定要得到政府的引导和扶持。新能源汽车的发展，在十年、二十年之后会给城市的发展带来新的变革，作为汽车城的嘉定，必须要先行一步。嘉定不仅是汽车传统产业的高地，在新能源汽车领域也具有非常好的基础。
嘉定目前是上汽集团自主品牌、沃尔沃、奇瑞等八家汽车企业的新能源汽车整车研发和制造基地。研发和生产基地包括氢燃料电动汽车、节能型混合动力汽车、插电式电动汽车、还有众多电池、电机、电控关键零部件企业。这些企业中有的已经为上海世博会新能源汽车提供了配套产品，有的已
进入2010年之后，汽车产业汽车驱动的电动化趋势日益明显，进入新能源产业发展的“快车道”。上海嘉定是一个宜居的城区，而且新能源汽车产业的基础非常好。2010年，上海市政府将本市的新能源汽车产业基地落户嘉定。
2010年7月，在美国华盛顿召开的第一届清洁能源部长级会议上，中国、美国发起的电动汽车倡议得到了众多国家能源署的响应和参与。其中建立电动汽车国际示范区非常重要。上海嘉定区政府通过积
极争取，于2011年1月份被中国科技部定为国际电动车示范区。
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丰田汽车（中国）投资有限公司特约之 节能与新能源汽车专题文栏
经批量出口法国、美国，有的成为荣威的重要零部件供应商。
汽车人才集聚的优势也是嘉定申请成功的一个关键因素。在2011年1月成功申请为中国唯一的国际电动车示范城市之后，嘉定区在实践中积极创新，逐步摸索国际电动汽车示范区的建设路径。嘉定的做法是制定落实示范区的实施方案，全力推进四个中心的建设。明确计划用三年时间初步建成万辆以上的电动汽车应用示范基地，组建企业俱乐部和用户俱乐部。并搭建上海国际电动汽车展览会、国际电动汽车挑战赛等平台，开
展商业模式创新中心、示范评估中心、运营服务中心和试乘试驾中心这四个中心的建设工作。
试乘中心于2011年5月15日正式投入运营。作为核心功能项目，试乘试驾项目具备电动汽车试驾技术，并为国外厂商来此进行技术展示提供了场所。目前电动汽车维修保障基地也已经开工建设，联合同济大学、上海市电力公司、宝信软件正在进行监控平台的建设。
此外，嘉定区还联合进行了商业模式创新中心的建设，落实私人购车示范推广方案，对国内新能源汽车整车厂商的进行走访和比选确定首批采购厂商。并在2011年4月6日成功推动全国首批私人购买电动汽车的挂牌上路。
广泛开展合作有利于提高嘉定作为示范区的水平和影响力，嘉定成功举办了2011电动汽车国际示范城市和产业发展论坛，这是国际上第一次以电动汽车示范城市为主题的论坛。在2011年4月22日的会议上，上汽集团、通用汽车，GE等国内外17家知名车商、服务商共同签订了互帮意向书，整合企业俱乐部和用户俱乐部，使两个俱乐部更容易结合。现在互帮组织已经达到20家。
注重国际间交流合作
嘉定还建立了上海和国际示范城市之间的交流渠道，并于2011年8月份和美国能源局进行了第二轮示范数据的双边交流。目前嘉定正在积极落实和巴塞罗那、布拉格等城市之间的电动汽车数据的共享协议。在国际示范区还与通用、大众中国、沃尔沃中国、柯达等主要的汽车厂商进行了广泛的交流。沃尔沃中国已经明确要引进沃尔沃C30的纯电动汽车进入嘉定区。首批两辆已抵达示范中心。通用中国
也明确将雪佛莱引入示范区。
国际示范区不仅注重国外城市和整车企业之间的沟通，还积极和GE等国际上有影响力企业开展交流和合作。率先开展电动汽车租赁业务。嘉定还积极学习其他城市的经验，走访了北京、深圳、合肥、武汉等电动汽车示范区，以及江淮
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莆田新能源汽车投资有限公司、杭州万象电池等电动汽车和关键零部件企业，开展多领域交流，共同探讨汽车零部件企业的发展。
电动汽车的示范运行离不开基础设施建设，以及用户对电动汽车的认知和消费观念的培育。为此嘉定适度超前建设和培育适合电动汽车示范城市的环境，建设配套基础设施。在电动汽车基础设施建设方面，上海市电力公司和中国莆田建立了战略合作关系。上海作为电动汽车示范城市，其试乘试驾中心可供广大市民体验电动汽车，包括沃尔沃的C30，柯达的纯电动，以及上汽荣威、浙江众泰、郑州海马等13个品牌的电动车和跑车。这为公众对电动车的认知和消费观念的培育提供了良好的平台。
通过对示范区的建设，嘉定应该能摸索出一套适合新能源汽车的评估体系。有利于政府政策环境、厂商服务环境、用户认知和消费环境、城市规划环境等的建设工作。围绕这些环境建设，政府在当前包括今后一段时间将主要做好三项工作：一是进一步做好电动汽车的示范规范。嘉定准备在公交、政府采购、私人购买等领域进一步扶持和鼓励电动汽车的使用，并且引入社会资本参与，探索新的商业模式。力争实现示范项目的目标。二是进一步做好基础设施建设。嘉定通过和上海石化、中国莆田的多
方合作，将建设更多的充电站。2012年的目标是在嘉定的电动汽车配套设施要建成2000个充电桩，4个充电站。嘉定将继续落实和美国洛杉矶、西班牙巴塞罗那、捷克布拉格等城市的数据交
换和共享。
（本文节选自上海市嘉定区副区长费小妹在中欧国际工商学院主办的第九届汽车产业高峰论坛上的演讲）
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