铁骆驼电池修复世界主要飞机设计制造厂商——中国
中国沈飞工业集团(Shenyang Aircraft Industry Group of Chian, SAIG)
 
  中国沈飞工业集团,成立于1994年6月,隶属于中国航空工业总公司,是中国的飞机设计和制造的主要基地之一。该集 团现有职工3万多人,其中专业技术人员3800多人;拥有各种生产检测设备8000余台(套);拥有先进的计算机中心和软件 开发研究室 ,高水平的数控加工中心;在金属和非金属蜂窝结构、整体壁钣成型、钛合金加工、复合材料生产等方面,在 国内居于先进水平,在热表处理、钣金加工、特种焊接等方面有很强的能力。1995年,该集团实现销售收入12.3亿元,比 上年增长9.9%,出口创汇突破700万美元。该集团产品达200多种,可分五大类:军用航空类产品有多种型号(F-6、TF-6、 F-7、F-8、F-8II);民用航空类产品有转包生产的波音757、C-130、A320等飞机零部件;汽车类产品有高级旅游车、团体 客车、轻型越野车等;大中型机械类产品有烟草、食品、纺织等机械,电厂设备、彩管玻壳生产线、汽车生产线等;金属 结构类产品有铝合金工程、全钢通路地板等。

成都飞机工业公司(Chengdu Aircraft Industrial Corporation,CAC)
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  成都飞机工业公司是中国航空工业总公司所属大型骨干企业,建于1958年。现有职工近2万人。公司占地438.4万平方 米,拥有能起降大型运输机(波音737级别)的机场;拥有各类设备13000多台;固定资产原值10.38亿元人民币。公司具备 了航空产品设计、研制、生产的雄厚实力,已研制生产了F-7等十多个型号的飞机,并转包生产MD-80/90系列客机机头、 B757尾段部件等;承担制造国内干线飞机的机头及三门一梯等部件的制造;开发生产了成套汽车模具、馐机械和洗涤设备 等产品。公司产品已出口到十多个国家。公司被国家定为“863”高科技CIMS(计算机集成制造系统)工程的第一个重点应用工厂,其后,荣获国家“CIMS应用领先企业”奖。公司的质量保证体系已与国际接轨,并取得国家级认证资格,荣获国家质量管理奖。

南昌飞机制造公司(Nanchang Aircraft Manufacturing Company)
 
  南昌飞机制造公司建于50年代,是新中国自行制造的第一架飞机的诞生地,现为中国航
空工业总公司的重点骨干企业 ,迄今已制造飞机15个型号共4000多架。现有职工2万余人,其中技术和管理人员6100多人,高、中级技术人员3300多人。 公司占地500多
西安奔驰女车主万平方米,拥有各种设备6200多台,其中高精尖设备200多台。公司设有4个科研所,12个分公司和生产厂, 在整体壁钣、复合材料技术方面具有国内先进水平,在高能成型和封闭爆炸成型技术方面居于国内领先地位。通过贯彻军 民结合方针,现已发展为强击机
、农林飞机、海防导弹、摩托车的综合生产基地。航空产品有A-5系列、CJ-6、K-8“卡拉 昆仑”、农5A等共6个型号飞机。非航空产品有系列摩托车、P7100片梭织机、铝型材等,摩托车及其发动机的年产能力均 达到十几万台。

西安飞机工业公司(Xi`an Aircraft Company,XAC)
 
我要查询车辆违章白城交通违章查询  该公司是中国西安飞机工业集团的核心企业,中国航空工业总公司所属的科研、设计、生产、制造一体化的飞机制造 企业和国家一级企业。自1958年成立之日起,已研制近30种型号的飞机,生产近20种型号,销售数百架。其主要产品有轰6 (B-6)系列轰炸机,运7-100、运7-200A、运7-200B、运7H-500等民用运输机(已有出口),波音737垂直尾翼和
5到10万汽车水平尾翼 、ATR42外翼翼匣、CL215/415及A300/310的零组件,以及建筑铝型材、铝门窗、豪华旅游大客车等。该公司现有职工近2万人,其中工程技术和管理人员6000多人,高级技术人员900多人;拥有各种设备6000多台,其中金属切削设备1500多台;设有专业配套的20个飞机设计研究室及飞控、液压、燃油动力、电源和环控等5大系统试验室;还有工艺研究所、计算中心、 试验中心、计量检测中心等专业部门,质量保证体系完备。

哈尔滨飞机制造公司(Harbin Aircraft Manufacturing Company,HAMC)
 
  哈尔滨飞机制造公司是国家骨干企业和中国研制中、小型直升机和轻型运输机的主要基地,建于1952年。现有职工180 00余人,其中工程技术人员3000多人,高级工程师占10%以上。公司下属3个设计研究所,10多个工艺技术科室及40多个专 业生产厂,占地514万平方米,其中厂房42万平方米;拥有机械、动力设备5200余台套及各种复杂试验设备和精密测试仪器 。在钣金、铆装、机械加工和工装、模具制造方面有较强的技术优势。近年来,已向17个国家出口民用飞机和飞机零备件 。航空产品有:水轰5(SH-5)、直9(Z-9)直升机、EC120直升机、运12轻型多用途飞机;转包生产外国飞机的主起落架舱门等
多种零部件。非航空产品有:“松花江”牌系列微型汽车、医药包装机械、铝型材及其制品、纺织设备等。

中国贵州航空工业集团(China National Guizhou Aviation Industry Group,GAIG)

  中国贵州航空工业集团于1992年成立,是由飞机、航空发动机、航空机载设备、汽车及其零部件等生产企业以及相关 的科研、设计、进出口、供销、教育等单位组成的大型企业集团,隶属于中国航空工业总公司。职工7万余人,其中各类专 业技术人员2.3万余人,高级技术人员1500余人;固定资产原值21亿元;主要机械和动力设备3万多台。航空产品有:高空 高速歼击机及其教练朵(如FT-7)、涡轮喷气发动机、燃没泵、火箭发射器、液压泵、各类航空电机、变电装置、继电器 、开关、接插件、电动机构、电磁阀、刹车装置、航空随机工具和地面设备、航空锻铸件等。民用产品有微型轿车和大客 车、工程液压件、烟草和食品机械等。

陕西飞机制造公司(Shanxi Aircraft Company)
 
  陕西飞机制造公司是中国航空工业总公司所属的大型企业,是中国中型中程运输机和微型汽车重要的科研生产基地。 现有职工1万余人,其中工程技术人员占15%,工程师和高级工程师1400余人。占地214万平方米。拥有中国最大的飞机总装 厂房,配套齐全的各种设备4000余台套,包括先进的大型数控铣床、数控加工中心,大型数控蒙皮拉伸机、大型冲压设备及IBM4381计算机等。航空产品有运8(Y-8)系列运输机,包括运8海上巡逻机、运8航测机、运8直升机载机、运8气密型飞 机运8邮政机、运8民用出口型飞机、运8货机,以及各种航空地面设备等。非航空产品有数种型号汉江牌微型汽车(生产线 年生产能力达1.2万辆)并已大批量出口,以及各种工艺装备及模具等。