1.6排量汽车购置税 商用客车车船税是指对商用客车征收的一种税费，其计税依据是以商用客车的座位数和排量为主要标准。
根据我国《车辆购置税法》规定，商用客车车船税根据车辆的座位数和排量两个因素来确定税额。座位数是指车辆的实际载人座位数，排量是指车辆发动机的工作容积。
首先，座位数是商用客车车船税计税的重要依据之一。根据规定，商用客车车船税征收的起征点为10座以上。如果商用客车的座位数在10座以上，那么就需要缴纳车船税。同时，根据座位数的不同，车船税的税率也会有所区分。座位数越多，税率越高。这是由于座位数多的商用客车一般载客能力更强，因此需支付更多的税费。
其次，排量也是商用客车车船税计税的重要依据之一。根据规定，商用客车车船税的税率是根据车辆发动机的排量来确定的。排量越大，税率越高。这是因为排量大的商用客车一般具有更强的动力和承载能力，相应地需要支付更高的税费。
需要注意的是，在商用客车车船税计税时，座位数和排量是两个独立的因素，分别计算税费
后再相加。也就是说，商用客车的车船税=座位数税费+排量税费。同时，商用客车车船税的征收周期为一年，每年需要按照规定缴纳。
总的来说，商用客车车船税的计税依据主要是根据座位数和排量两个因素来确定。座位数越多、排量越大的商用客车需要支付的税费也就相应增加。这一政策旨在调控商用客车市场，鼓励节能环保与合理使用车辆。
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