OED483Q (2.0L)柴油发动机
发 动 机 目 录
概要介绍-----------------------------------03 规格-----------------------------------------04 拧紧力矩-----------------------------------06 密封胶--------------------------------------9 连杆瓦分组选配表-----------------------10 连杆瓦选配方法--------------------------11 主轴瓦分组选配表-----------------------11 主轴瓦选配方法--------------------------11 专用工具-----------------------------------12 零部件位置图
增压系统-----------------------------------14 进气/排气系统----------------------------15 正时皮带系统-----------------------------16 缸盖上端部分-----------------------------17 缸体端部分Ⅰ-----------------------------18 缸体端部分Ⅱ-----------------------------10 水泵和调节器-----------------------------20 机械概要说明
缸盖-----------------------------------------21 缸体-----------------------------------------21 气门机构-----------------------------------21 曲轴-----------------------------------------22 平衡轴总成--------------------------------22 活塞、连杆总成--------------------------22 曲轴箱强制通风阀-----------------------23 机油泵--------------------------------------23 正时系统-----------------------------------23 进气歧管-----------------------------------24 排气歧管-----------------------------------24 真空泵--------------------------------------24 控制系统说明
串口数据通讯说明-----------------------23 GMLAN串口数据通讯------------------23 发动机控制模块（ECM）说明-------23 故障指示灯（MIL）操作---------------23 加速踏板位置
（APP）系统说明-----------------------25 加速踏板（APP）传感器--------------25 燃油系统说明
低压管线路--------------------------------25 高压管线路--------------------------------25 油压传感器--------------------------------26 供油泵--------------------------------------26 高压油泵（CP1H）---------------------26 燃油滤清器总成--------------------------26 进油管和回油管--------------------------26 高压油管总成-----------------------------26 燃油喷油器--------------------------------26 预热塞系统说明--------------------------26 预热塞--------------------------------------27 预热控制单元（GCU）----------------27 排气再循环
（EGR）系统说明-----------------------27 EGR阀--------------------------------------27 真空泵--------------------------------------27 EGR阀真空控制阀----------------------27 节流阀--------------------------------------27 MAF空气流量传感器--------------------27 EGR冷却器-------------------------------27 增压系统说明-----------------------------27 柴油颗粒捕捉器（DPF）系统说明--27
2.0L发动机—概要介绍
概要
警告：拆卸或安装任何电子元件之前，或所使用的工具、设备较容易与裸露的电子设备终端易发生接触时，需要首先断开蓄电池负极电缆；切断电源可以防止工作人员受伤或对车辆造成损害，如果没有特殊说明，点火系统也必须处于被锁定状况。
项 目 技术参数 型 式
四冲程、水冷、直列、16气门、顶置凸轮轴、
正时齿带传动、压力与飞溅复合润滑、高压共
轨、可变截面涡轮增压器、EGR中冷、进气中冷
燃烧室型式 ω 缸数 4 缸径 （ｍｍ） 83 冲程 （ｍｍ） 92 压缩比 17.5：1
开
上止点前（曲轴转角）：30.154° 进气门 闭 下止点后（曲轴转角）：83.846°
开 下止点前（曲轴转角）：76.178°
气门正时 排气门
闭 上止点后（曲轴转角）：43.822°
排 量 （Ｌ） 1.991 工作顺序 1-3-4-2 标定功率／转速 （ｋＷ／rpm） 110/4000 最大扭矩／转速 （Ｎ·ｍ／rpm） 310/2000
油泵类型
3缸星形柱塞泵 共轨压力 最大1600bar 喷油压力 最大1600bar 高压燃油管路
喷油方式 电磁式 冷却方式 强制水冷 标准
5W40 发动机拆卸
6.5 换油(包括滤清器)
6.2
换油（不包括滤清器） 5.94 发动机油
油泵类型 内转子式
冷却方式 强制循环水冷却 温度 (初始)（C ）
80±2 温度(完全打开)（C ） 95 节温器
温度 (完全关闭)（C ）
75
最低燃油消耗率 （ｇ／ｋＷ·ｈ） ≤210 怠速转速 （rpm） 800±50
曲轴旋转方向（面向飞轮端） 逆时针（左转） 润滑方式
压力与飞溅润滑 净质量 （ｋｇ） 175
外形尺寸 （ｍｍ）
661×660×750
2.0L发动机—一般规格
应用单位描述
进气门升程mm (in)34.501 (1.3583)
排气门升程mm (in)34.337 (1.3519)
偏差mm (in)0.025 (0.00098)
轴径：No.1mm (in)27.947~27.960 ( 1.1003~1.1008)
轴径：No.2mm (in)27.947~27.960 ( 1.1003~1.1008)
轴径：No.3mm (in)27.947~27.960 ( 1.1003~1.1008)
轴径：No.4mm (in)27.947~27.960 ( 1.1003~1.1008)
轴径：No.5mm (in)27.947~27.960 ( 1.1003~1.1008)凸轮轴
凸轮轴轴向间隙mm (in)0.05~0.15 (0.0020~0.0060)
凸轮轴轴承孔径：No.1mm (in)28.000~28.021 ( 1.1021~1.1032)
凸轮轴轴承孔径：No.2mm (in)28.000~28.021 ( 1.1021~1.1032)
凸轮轴轴承孔径：No.3mm (in)28.000~28.021 ( 1.1021~1.1032)
凸轮轴轴承孔径：No.4mm (in)28.000~28.021 ( 1.1021~1.1032)
凸轮轴轴承孔径：No.5mm (in)28.000~28.021 ( 1.1021~1.1032)
轴承间隙mm (in)0.04~0.074 (0.00157~0.00291)
高度mm (in)129.9~130.1 (5.1142~5.1220)
表面平面度mm (in)0.13 overall 0.05 in 100 (0.00511 overall
00020i39370)
气缸盖
进排气表面平面度mm (in)0.13 overall 0.05 in 100 (0.00511 overall
00020i39370)
2.0L发动机—一般规格
应用单位描述
偏差mm (in)0.038 (0.0015)
进气门座圈内径mm(in)27.000( 1.0630)
排气门座圈内径mm (in)22.7 ( 0.8937)
进气门直径mm (in)28.47~28.73 ( 1.1209~1.1311)
排气门直径mm (in)24.27~24.53 ( 0.9555~0.9657)
进气门导管内径mm (in) 5.975~6.000 (0.2352~0.2362)
排气门导管内径mm (in) 5.975~6.000 (0.2352~0.2362)
进气门杆外径mm (in) 5.573~5.953 ( 0.2194~0.2344)
排气门杆外径mm (in) 5.905~5.925 ( 0.2325~0.2333)
进气门长度mm (in)93.59~93.61 (3.6846~3.6854)
排气门长度mm (in)93.59~93.61 (3.6846~3.6854)气门
气门弹簧-自由长度mm (in)38.500 (1.5157)
直径mm (in)83.000 (3.2677)
锥度（最大）mm (in)0.05/100 (0.0020/3.9370)气缸
圆度mm (in)0.006 (0.00024)
直径mm (in)83.000 (3.2677)
活
塞间隙mm (in)0.070~0.090 (0.0028~0.0035)
第一道环槽间隙mm (in)0.090 (0.0035)
第二道环槽间隙mm (in)0.070~0.110 (0.0028~0.0043)
油环槽间隙mm (in)0.030~0.070 (0.0012~0.0028)
第一道环槽端部间隙mm (in)0.200~0.350 (0.0079~0.0138)
第二道环槽端部间隙mm (in)0.400~0.600 (0.0157~0.0236)活塞环
油环槽端部间隙mm (in)0.200~0.400 (0.0079~0.0157)
直径mm (in)27.993~27.998 ( 1.1021~1.1023)
长度mm (in)66.800~67.000 (2.6299~2.6378)活塞销
间隙mm (in)0.102 ~ 0.307 (0.0040~0.0121)
止推间隙mm (in)0.1~0.35 (0.0039~0.0138)
宽度mm (in)29.900~27.950 (1.1772~1.1004)
连杆小头直径mm (in)30.987~31.013 ( 1.2200~1.2210)
连杆大头直径mm (in)53.000~53.018 ( 2.0866~2.0873)连杆
径向窜动轴承间隙mm (in)0.024 ~ 0.042 (0.0009~0.0017)
止推间隙mm (in)0.09~0.32 (0.0039~0.0138)
曲轴轴径mm (in)main 60.002~60.020
( 2.3623~2.3630)
pin 50.008~50.026
( 1.9688~1.9695)
曲轴
径向轴承间隙mm (in)0.024~0.042 (0.00094~0.00165)
活塞突出量mm (in)0.194~0.542 (0.00764~0.02134)
缸体顶面变形mm (in)0.06 (0.00236)
缸体
平面度mm (in)0.1 (0.00394)
2.0L发动机—一般规格
拧紧力距
空调压缩机底部螺栓23
附件惰轮螺栓52
防护罩螺栓8
防护罩支架螺栓11
下框架内螺栓25+45°+90°
下框架外螺栓35
凸轮轴盖螺栓28
凸轮轴带轮螺栓133
发动机线束中冷器螺栓8.5
增压冷却器进气管8
连杆盖螺栓25+90°
冷却液回水管座螺栓9
平衡轴螺栓55
下缸体外圈螺栓30
曲轴皮带轮螺栓34
曲轴带轮螺母235
气缸盖螺栓65+120°+120°
气缸罩螺栓12
EGR支架螺母（发动机线束支架螺母）20
发动机吊装支架螺母28
吊装螺栓28
发动机安装支架螺栓45
发动机安装支架底座螺栓50
发动机侧支架底座螺栓100
发动机侧支架底座螺母90
发动机线路接头组件拧紧螺栓15
排气歧管防热罩螺母和螺栓20
排气歧管螺母33
排气歧管螺栓16
柔性盘紧固螺栓105
飞轮拧紧螺栓105（改：50松开+30+90°）
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