浅谈桑塔纳2000GSI轿车点火系统的原理与检修
作者:宋明祥
来源:《中国高新技术企业》2014发动机线束年第09
        摘要:汽车工业飞速发展,电子技术尤为突出,特别是在点火系统上,越来越多的汽车厂家都不断推出各有特点的电子点火应用系统。文章介绍了桑塔纳2000GSI轿车电子点火系统,主要介绍了电子点火系统的组成、工作原理及其检修方法。
        关键词:桑塔纳2000GSI;电子点火系统;传感器;点火组件
        中图分类号:U463 文献标识码:A 文章编号:1009-2374201313-0062-03
        汽车在当今社会越来越重要,它已经成为了人们生活中的一部分,在我国汽车保有量越来越多,各种各样的车型也越来越复杂。随着电子技术的发展,高新技术、高新材料越来越广泛地在汽车上应用,为此给汽车故障诊断与排除增加了一定难度。汽车点火系统直接影响发动机的动力性及经济性等。因此,本篇论文通过介绍桑塔纳2000GSI轿车的汽车点火系统故障诊断,并提出检修方法。
        1 桑塔纳2000GSI轿车点火系统组成
        桑塔纳2000GSI轿车电脑控制直接点火系统主要由一个曲轴位置传感器G28、一个凸轮轴位置传感器G40、两个爆震传感器G61G66、电脑J220、点火控制组件N152、火花塞等组成。
        2 桑塔纳2000GSI轿车点火系统主要组件的工作原理
        2.1 传感器
        在点火系统中,传感器用来检测与点火有关的发动机工况信息,并将检测到的信息传送给电脑J220,以此作为点火的依据。
        曲轴位置传感器将发动机曲轴转过的角度转换为电信号传送给电脑,电脑根据曲轴转过的角度发出脉冲信号,并且通过检测脉冲个数计算出曲轴转过的角度。同时,电脑根据单位时间内的脉冲个数计算出发动机转速。
        凸轮轴位置传感器确定点火基础时刻,桑塔纳2000GSI型轿车电脑根据脉冲信号作为计算曲轴位置的基准信号,再根据曲轴位置信号计算出曲轴每一时刻所处的位置。