中国卫星之父孙家栋
作者:志 远
来源:《侨园》2008年第02
        20071212,中共中央、国务院和中央军委在人民大会堂举行庆祝中国首次月球探测工程圆满成功大会”,作为嫦娥一号工程总设计师的孙家栋应邀出席,并获得首次月球探测工程突出贡献者称号,得到了中共中央总书记、、中央军委主席的亲切接见。
       
        钱学森点将
        研制中国首颗人造卫星
       
        2007106,北京市会议中心,距离嫦娥一号卫星的发射只有短短十几天了,参与嫦娥一号工程的重要专家全部聚集于此,就卫星发射的地面跟踪做最后的论证。
        发射在即,作为总设计师,孙家栋每天都在超负荷工作。50多年了,孙家栋的人生始终伴随着中国航天事业发展的轨迹。可是,当初他踏入这个行业,却多少有些偶然。
        孙家栋的老家在辽宁。18岁那年,带着憧憬,他考入哈尔滨工业大学预科班学习俄语。他最大的愿望是想成为一名土木建筑系的学生。偏偏在这时哈工大增设汽车专业,那个年代汽车还带着一种神秘彩,似乎比修大桥更有意思,他便转入了汽车系。
        还没碰上汽车,新中国开始组建空军1951,品学兼优的孙家栋作为急需的俄语翻译人才被选送入伍。
        这年9东方红汽车,他被派往苏联茹柯夫斯基空军工程学院飞机发动机专业学习。5年后,孙家栋以全优的成绩获得了学校的最高奖——一枚纯金质的斯大林头像奖章,他的照片也被挂在茹柯夫斯基工程学院状元榜的最上面。
        1958,孙家栋学成回国,投入中国的导弹研制工作。这时,中央决定组建中国空间技术研究院,由钱学森任院长,钱学森便向推荐孙家栋负责第一颗人造卫星的总体设计工作。
        就这样,38岁的孙家栋担任了我国第一颗人造地球卫星东方红一号的技术总负责人。