车友会管理制度范本范文
车友会管理制度
第一章 总 则
第二条 车友会是由喜爱汽车、摩托车以及其他交通工具的车友自愿组成的非营利性团体，依法设立，具有独立的法人资格。车友会的目的是为会员提供社交交流、技术培训、活动组织等服务。
第三条 车友会应秉承“自由、平等、共享”的原则，尊重会员的个人意愿和权益，遵守国家法律和社会公德，致力于推动车友文化的发展。
车友会第四条 车友会应当建立健全的组织架构，设立必要的管理职位，合理分工负责。
第五条 车友会应当积极参与社会公益事业，为社会做出贡献，维护公共利益。
第二章 会 员
第六条 车友会会员分为普通会员和特邀会员两类。
第七条 任何具备一定车辆驾驶或使用经验，对车辆文化有浓厚兴趣的人均可申请加入车友会。
第八条 普通会员要遵守车友会的章程和管理制度，参加组织的活动，积极配合车友会的工作，并为车友会发展出谋划策。
第九条 特邀会员是对车友文化有重大贡献或特殊技术能力的人员，经车友会会员提名并经过理事会讨论通过可成为特邀会员。特邀会员享有普通会员的权益，并有权参与决策。
第十条 会员必须维护车友会的声誉，不得损害车友会的利益。如有违法行为或严重违反车友会章程，经理事会讨论决定，可以予以除名。
第三章 组 织
第十一条 车友会设立会长、副会长、秘书等职位。会长为车友会的最高负责人，副会长协
助会长工作，秘书负责车友会日常事务。
第十二条 车友会设立监事会，由监事组成，负责监督车友会的财务收支和活动组织。监事会定期召开会议，对车友会的工作进行审查。
第十三条 车友会设立理事会，由理事组成，负责决策车友会的重大事务。理事会定期召开会议，对车友会的发展方向和重要活动进行讨论和决策。
第十四条 车友会设立若干分会，根据不同地区的会员需求和特点设立。分会应当遵守车友会的章程和管理制度，充分发挥自身的作用，为会员提供更好的服务。
第四章 活 动
第十五条 车友会定期组织各类活动，包括周末驱车郊游、定期聚会、技术培训、赛事组织等。会员可以根据自身兴趣和需求选择参加。
第十六条 车友会可以根据会员的需求和情况，临时组织和推动活动的开展。会员有权利提出活动建议，并经理事会讨论通过后可正式组织开展。
第十七条 车友会活动应以安全为前提，遵守交通规则和活动规程，确保会员的人身安全和财产安全。
第十八条 车友会活动期间，会员应保持团结友爱的精神，互相帮助，共同维护车友会的形象。
第五章 财政管理
第十九条 车友会应建立健全的财务管理制度，确保财务收支的合理、透明和规范。
第二十条 车友会的财政主管负责管理车友会的财务，确保会员的资金安全和合理使用。
第二十一条 车友会的财政收入来源包括会员缴纳的会费、活动筹款以及其他法律允许的收入项目。
第二十二条 车友会在使用财政资金时要遵循公正、公开、公平的原则，保证会费的合理使用。
第六章 解 散
第二十三条 车友会解散应当经过三分之二以上会员的同意，并由监事会和理事会共同监督解散过程。
第二十四条 车友会解散后，剩余的财产应当按照会员的意愿，遵循公正、公开、公平的原则进行处理。
第七章 附 则
第二十五条 对于本制度未尽事宜，车友会的监事会和理事会有最终解释权。
第二十六条 本制度自颁布之日起施行。对于已经加入车友会的会员，应当在一定期限内熟悉本制度并遵守。
第二十七条 车友会制定本制度时应向会员进行公示，并听取会员的意见和建议。
第二十八条 本制度的修改应当经过理事会的讨论和决策，形成决议后方可生效。
以上是车友会管理制度的范本，可根据实际情况进行调整和修改。车友会成员应严格遵守该制度，共同维护车友会的形象和发展。
发布评论