例
★书中通过16个实例，利⽤MATLAB软件对新能源汽车系统进⾏仿真及优化设计，包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动⼒电动汽车、燃料电池电动汽车等；
★书中主要内容涉及新能源汽车的电机、电池、整车动⼒性、续驶⾥程、传动系统匹配等；
★每个实例都有详细实施过程，包括数学模型建⽴、仿真程序编写、特性曲线绘制及分析；
★书中的数学模型都经过推导，程序都经过实际调试，可在MATLAB软件中直接运⾏并获得仿真结果；
★MATLAB的每条程序都有注释，⽅便⽆MATLAB基础者阅读和使⽤。
《基于MATLAB的新能源汽车仿真实例》以实例形式介绍了MATLAB在新能源汽车仿真领域中的应⽤。书中实例涉及了新能源汽车的电机、电池、整车动⼒性、续驶⾥程以及纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动⼒电动汽车、燃料电池电动汽车的传动系统匹配等，都是新能源汽车领域的重要研究内容，每个实例都有任务描述和完成任务所实施的详细过程。所有实例都有数学模型的建⽴和仿真程序的编写，且程序都经过实际调试，可在MATLAB软件中直接运⾏并获得仿真结果。书中每⼀条程序都有注释，⽅便没有MATLAB基础的读者快速学习MATLAB及其在新能源汽车仿真中的应⽤。
本书可作为新能源汽车专业、车辆⼯程专业本科⽣和研究⽣的教学参考⽤书，也可供新能源汽车领域的⼯程技术和研究⼈员参考。
崔胜民，哈尔滨⼯业⼤学(威海)，教授，主要研究⽅向是汽车系统动⼒学与控制、新能源汽车技术和特种车辆等，主持完成各类科研项⽬20余项，发表论⽂60余篇，培养各类研究⽣120余⼈，编著有《新能源汽车技术解析》《现代汽车技术解析》《智能⽹联汽车新技术》《智能⽹联汽车优选驾驶辅助系统关键技术》等多本图书。
实例⼀ 电机输出特性和效率MAP图拟合仿真 1
实例⼆ 直流电机运⾏特性仿真 8
实例三 交流感应电机输出特性仿真 23
哈尔滨汽车实例四 永磁同步电机⽮量控制仿真 32
实例五 基于实验的电动汽车动⼒电池SOC仿真 45
实例六 基于理论的电动汽车动⼒电池SOC仿真 56
实例七 电动汽车动⼒性仿真 75
实例⼋ 电动汽车等速⼯况续驶⾥程仿真 90
实例九 电动汽车循环⼯况续驶⾥程仿真 98
实例⼗ 基于动⼒性的纯电动汽车传动系统匹配仿真 110
实例⼗⼀ 基于⼯况法的纯电动汽车传动系统匹配仿真 123
实例⼗⼆ 增程式电动汽车传动系统匹配仿真 143
实例⼗三 混合动⼒电动汽车传动系统匹配仿真 153
实例⼗四 燃料电池电动汽车传动系统匹配仿真 168
实例⼗五 电动汽车⾼速公路换道过程路径规划仿真 178
实例⼗六 电动汽车交叉⼝通⾏过程仿真 187
参考⽂献 195
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