业界聚焦
Focus
说到上汽通用五菱，人们马上想到的就是微车。
上汽通用五菱自主设计开发的微型商用车“五菱之光”，是中国微车历史上市场成长最快、国内销量最大的单一平台车型；自主开发的全新大微客“五菱荣光”，是国内销量增速最快的车型，成为微车未来发展的代表性产品；2010年9月，紧凑型商务车“五菱宏光”成功上市开创了新的细分市场，并荣获央视2010年度经济型乘用车奖项。
其实，上汽通用五菱并非只生产微车。上汽通用五菱汽车股份有限公司于2002年11月18日正式挂牌成立，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。经过合资十年的发展，上汽通用
五菱以“低成本、高价值”为企业经营
理念，充分集成股东各方的先进管理方
法、全面推进企业业务流程重组和内外
资源整合，逐步形成了具有核心竞争力
迈腾1.4t报价
的五菱价值链。
2010年7月上汽通用五菱乘用车新
品牌“宝骏”发布，首发车型宝骏630
于同年11月下线，将主攻中国市场最
大份额的中级车市场，至此，上汽通用
五菱正式迈入了商乘并举的新时代。之
前，上汽通用五菱的第一款高性能微轿
产品，曾多次获国际权威机J•D•Power
紧凑车型新车质量调查最佳得分，在
2009CCTV中国年度汽车评选中新乐驰
获得“最受青年喜爱车型”奖项。
11月18日，上汽通用五菱合资十
周年暨宝骏基地竣工投产仪式”在广西
柳州隆重举行。随着第一辆产自柳东新
区的宝骏630驶下生产线，上汽通用五
菱具有世界一流技术水平的宝骏基地正
式投产。“十年创变·自主跨越——宝骏
基地的竣工投产标志着上汽通用五菱在
乘用车领域的探索迎来了飞跃性突破，
“商乘并举”战略跨入全新的篇章。
广西自治区、柳州市委市政府领导，
股东方上汽集团、通用汽车、五菱集团
的相关领导以及合作院校、供应商、经
销商代表连同上汽通用五菱相关领导一
并出席了当天的仪式。
记者从仪式现场了解到，新建成的
宝骏基地，总占地3100亩，一期总投资
约为80亿元，年产整车40万辆，严格
遵循通用汽车的全球制造体系和标准建
商乘并举升级
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设，重点突出环保、低碳、节能特点，有效提升上汽通用五菱乘用车整体体系实力。新投产的宝骏基地将主要担负研发和生产宝骏品牌系列整车、发动机及相关配套产品的重任。宝骏基地在实现精益化、柔性化、模块化发展的同时，建立最佳的人流、物流路线，是符合通用全球最高生产标准的绿生产基地，并将逐步成为乘用车新的标杆工厂。
“宝骏基地投产是企业十年跨越发展的又一个里程碑。”上汽通用五菱总经理沈阳表示，合资十年，上汽通用五菱已由最初的年销量14万辆、仅有一款
自主研发的微车产品五菱之光，正在向一家商用车、乘用车和海外事业全面发展的跨国车企发展；目前公司拥有总量达850万的市场保有量，“宝骏基地的顺利投产，将为企业打造完备的乘用车产业集奠定坚实基础。”他同时介绍，宝骏基地配套的辅助生活设施项目已于今年8月中旬正式开工，上汽通用五菱
集成工程设计和检测试验资源，形成产
品开发和技术研究的能力体系，全面支
持上汽通用五菱的整体发展战略，助力
上汽通用五菱在“十二五”末实现200
万的产能、提升海外业务能力和技术输
出服务水平。
截止目前，国内外知名供应商已陆
续入驻宝骏基地配套的零部件园区，其
中包括“德国大陆”、“联合汽车电子”、
“延锋伟世通”等知名企业，，一个以
宝骏基地为核心吸引力的零部件配套产
业链正在逐步成型。另外，上汽通用五
菱年产40万台的宝骏基地发动机工厂也
正在加紧建设，预计将于2013年9月正
2012凯美瑞
式竣工投产。
“宝骏基地的投产不仅为上汽通用
五菱的发展增添全新动力，更将提高广
西汽车产业的资源集成能力，助力柳州
跻身全国、乃至世界重要汽车生产基地
行列。”广西自治区主席马飚在仪式中
中国轰9
丰田霸道越野车对上汽通用五菱合资十年取得的成就给
予了充分肯定，并表示广西汽车工业正
在加速优化升级整车产品结构，加大科
新奥迪a6l正式上市
技投入，未来规划建设汽车产业高等院
校、企业、科研机构的合作园区，带动
全产业链的健康可持续发展。
数据显示，截止今年10月上汽通用
五菱销量已达到121万辆，五菱汽车在
商用车市场占有率超过51%，预计全年
有望突破140万辆，创历史新高
。
本着以人为本的理念，将
全力为企业员工营造良好
的工作和生活环境，不遗
余力的成为企业员工的坚
实后盾。
“车型阵列的不断丰
富，经销商网络的持续发
展，以及生产基地的扩展
交规新规定
布局，一直推动上汽通用
五菱的成长，上汽通用五
菱的车型也在海外市场斩
获颇丰；上汽通用五菱开
创了‘低成本，高价值’
的全球最佳实践，不仅赢得了中国本土
市场，更促进提升通用汽车在全球市场
的竞争力，所取得的成就值得学习和研
究。”通用汽车中国总裁兼中国、印度
和东盟首席地区运营官苏瑞博在仪式上
高度称赞上汽通用五菱合资十年的发展
成就。他同时表示，宝骏品牌，这匹被
通用汽车“视若珍宝的宝骏良驹”也已
逐渐崭露头角，它进一步完善了通用汽
车在中国的乘用车品牌阵列，并且成为
初次购车者的热门之选。合资十年来，
上汽通用五菱在低成本高价值的运营模
式、生产能力和创新能力方面为通用汽
车树立了新的全球标杆，而宝骏基地无
疑将成为通用汽车在华事业发展的一个
重要战略根据地。
上汽集团董事长胡茂元表示，宝骏
基地的竣工投产不仅是宝骏品牌稳健发
展的坚实保障，也是上汽集团自主品牌
乘用车事业发展的强大支撑。“宝骏基
地是世界级研发生产基地，未来将与周
边产业构建起全面成熟的技术研发和
产品制造能力体系，全力支撑上汽通用
五菱的整体发展战略，宝骏品牌将与荣
威、MG一道，形成上汽集团在乘用车
领域更加丰富的产品布局，成为乘用车
领域强有力的竞争者。”
宝骏基地竣工投产后，上汽通用五
菱也将进一步强化研发能力建设。突出
上汽通用五菱“以我为主，集成国内外
优势资源、自主研发”的理念及模式
，
上汽通用五菱总经理沈阳讲话
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