汽车日常维修和保养知识
车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主
自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保
养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。所以除了按时维修站进行强制保养外,自
己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的“健康”.下面简单的介绍一下车辆的保养
常识,希望能给您提供一些帮助。
汽车发动机保养常识将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在 F和L两个标线之内,则属于正常范围,若低于L位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于 F位。
二、制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可
能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。补加制动液时,要注意加同
一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
三、离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮
碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
四、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸
气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或
纯净水不能加矿泉水或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液
减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
五、蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解
液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间
较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
六、轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时,应使之型号一致。
七、皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
八、空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8 -0.0mm放电时,火花呈蓝,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
十、检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
感谢您的阅读,祝您生活愉快。
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