广汽本田zr-v致在正式亮相
近⽇,上汽集团发布了2020年财报,财报显⽰,2020年上汽集团销量为560万辆,同⽐下滑了10.2%。营业收⼊为7421.32亿元,同⽐下跌了12%。归属母公司的净利润为204.31亿,同⽐下降了20.2%。
交通 违章 查询业绩的下滑主要是因为合资公司表现疲软,其中,上汽⼤众净利润为154.89亿,较2019年下跌了22.65%。上汽通⽤下跌的更严重,2020年净利润只有41.03亿,较2019年下跌了62.56%。
另外值得⼀提的是上汽通⽤五菱在2020年净利润只有1.4亿,相⽐2019年的16.99亿,下跌幅度超过9成。嘉年华两厢
其实,过去⼀年上汽通⽤五菱销量表现还是不错的,累计销量超过160万辆,成为上汽集团内销量最⾼的品牌。并且推出了银标的五菱凯捷、以及成为⽹红车型的五菱宏光MINI EV等,但即便如此,依然⽆法扭转五菱利润⼤幅下跌的态势。
汉兰达3.5事实上,虽然宏光MINI EV⾮常热销,但2.88万的起售价必然导致其利润⼗分微薄,再⾛量也难以⽀撑起整个品牌的利润。⽽五菱凯捷虽然也贡献了⼀定销量,但是也⽆法弥补五菱宏光和宝骏730等车型下跌的幅度。
⽬前,整个国内汽车市场总体的趋势是消费升级,五菱作为⾃主品牌中主打低端市场的品牌肯定最先受
到冲击。对五菱来说,当务之急是提升品牌形象和品牌溢价,往中⾼端进军。
但是宏光MINI EV的诞⽣,虽然短期内收获了不错的销量,但更让五菱低端品牌的形象深⼊⼈⼼,对整个品牌的向上突破并不是好事。
雅阁八代品牌向上的道路⾛得很艰难,低端车型能收获销量却难以带来利润,这就是五菱品牌当今最⼤的挑战。
发布评论